Parce que quand tu fais de l'essence à partir du pétrole, tu fais de la chimie.
 
De plus, les additifs sont pour les carburants "pauvres" du genre ceux de la grande surface. Si total coute plus cher, c'est parce qu'il est plus riche en additifs ( une 15aine il me semble). Celui qu'il fournit aux GMS, est moins riche. Mettre de l'additif dans un carburant low cost ok, le mettre dans du total, complètement stupide.
 
Les carburants actuels se conservent longtemps. De plus, un supertanker qui met 1 à 2 mois pour amener du carburant vers certains pays, il le livre périmé ?
 

 
Parce que quand tu fais de l'essence à partir du pétrole, tu fais de la chimie.
 
De plus, les additifs sont pour les carburants "pauvres" du genre ceux de la grande surface. Si total coute plus cher, c'est parce qu'il est plus riche en additifs ( une 15aine il me semble). Celui qu'il fournit aux GMS, est moins riche. Mettre de l'additif dans un carburant low cost ok, le mettre dans du total, complètement stupide.
 
Les carburants actuels se conservent longtemps. De plus, un supertanker qui met 1 à 2 mois pour amener du carburant vers certains pays, il le livre périmé ?