CiscoXV3 a écrit :
etonnant, le mec de la concession m'a dit que la courroie doit etre et avait été changée aux 18.000 km ??!!
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La périodicité définie par le constructeur est de 12000 km pour le remplacement de la courroie. L'entretien de ce deux roues ne semble pas avoir été très rigoureux, si j'ai bien compris la concession n'est même pas en mesure de te fournir le carnet d'entretien... Je chercherais autre chose.
Au temps pour moi en ce qui concerne le Panthéon, si le modèle à vendre est un 4T, en effet ce peu être un bon choix en fonction de son état.