Yop ma caille a écrit :
Si les prix étaient excessifs les constructeurs auto feraient des marges monstrueuses. Or, ça n'est pas le cas.
Concevoir et industrialiser une bagnole ça coute entre 200 millions et un milliard d'euros.
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Ben pour pondre des meganes (ou des C4 c'est la même daube), c'est abusé :-/ J'ai eu le malheur d'avoir une C4 durant 1 mois en véhicule de prêt, mais neuf, avec 15Km au compteur, elle était déjà branlante à la sortie d'usine ! Essuie glace automatique capricieux, accoudoir désaxé, compte tour en biais… Et ne me dis pas que c'est une exception, j'ai 2 collègues qui en ont eu une également neuve en voiture de prêt et on en rigole encore
Du coup, je ne l'ai pratiquement pas utilisé, je ne prenais aucun plaisir à "conduire" ça.
Quant aux matériaux utilisés, à "l'électronique" embarquée dans ce type de voiture, c'est la fête aux chinoiseries en tous genres. L'autoradio d'une C4 à de quoi faire pleurer de rire au niveau rendu, le tissu fait 1 mm d'épaisseur, les habillages de portes sont en plastique douteux...
Peut-être que ça coute cher à concevoir, mais bordel, qu'ils vendent des bagnoles ou l'on ne trouve pas déjà des trucs cassés/branlants/à changer dès le premier jour !!!