xilebo noone | Voir ce message dans le sujet non filtré
TheX a écrit :
Merci. Cela ne me rassure pas  mais bon je sais a quoi m'en tenir et donc preparer mes arguments.
En fait pour rouler en voiture , il faut apprendre obligatoirement le code de la route.
Mais il faut etre assure aussi !! Il devrait alors nous demander d'apprende aussi le code des assurances 
C'est incroyable !!
dans ce cas precis, croyez-moi, je ne me sens pas en tort du tout.. Sans etre sur je pense meme que c'est le scooter qui est en tort : il aurait du me doubler par ma droite, il aurait du adapter sa vitesse, il n'aurait meme pas du entreprendre de depassement vu la circulation et l'environnement.
J'ai oublie de dire que 5 metres apres l'impact, la zone de rabattement commence puis apres il y a terre-plein.
J'ai tout fait (je suis un conducteur tres prudent surtout avec 2 enfants en bas age) comme j'ai appris a l'auto-ecole et comme je comprends le code de la route.. Aucune "faute" de conduite et je serais responsable a 100% !!!
Jusqu'a maintenant je m'ecartais meme pour les laisser passer. Maintenant BASTA !! Ils peuvent prendre les risques qu'ils veulent mais je ne ferais plus non plus une seul "manoeuvre" pour lui rendre la vie plus facile.
Je m'emporte, je m'emporte mais savoir que je peux etre a 100% de tort, cela m'exaspere..
|
Je ne doute pas de la bonne foi de mon collègue, mais ça me fait halluciner d'entendre ce genre de chose et j'ai encore du mal à y croire (enfin j'ai quand même vu l'état de la voiture après).
En fait, d'après ce qu'il m'a dit, ils regardent vraiment au détail près le constat amiable. Il m'a expliqué que si tu dessines la voiture en train de tourner qui dépasse de la route , c'est mort (qu'elle avance ou qu'elle soit à l'arrêt). Par contre si tu n'étais pas encore en train de tourner (donc voiture dessinée encore parallèle à la route) ça peut passer.
Le plus terrible, c'est que c'est contradictoire au code de la route, il est bien évident qu'il est interdit de doubler à un croisement.
Je pense que quand il y a des blessés (ou morts  ) la gendarmerie ou la police s'en mèle beaucoup plus et l'assurance doit réagir différemment.
Ah oui j'oubliais. Mon collègue n'avait pas l'appui de la gendarmerie : c'était en limite de commune , il a tourné avant la commune, mais avec le choc, les 2 voitures se sont retrouvés après la commune, et comme par hasard, changement de département. Donc les gendarmes de chaque commune se rejetaient la responsabilité, si bien qu'aucun des 2 n'a voulu "témoigner" pour l'assurance.
|
