Pour ton niveau, le mieux c'est encore d'aller dans une Auto-Ecole, leur expliquer ton cas, faire une heure qui permettra à un Moniteur d'évaluer ton niveau et donc de prévoir des heures en conséquence. Aussi, c'est lorsque toi tu te sentiras prêt et apte à conduire qui déterminera le nombre d'heures nécessaires. Tu pourras arrêter quand tu veux.  
Tu peux aussi demander à un ami ou quelqu'un de faire le passager et te dire ce qui va ou pas, tu seras dans la légalité et tu éviteras de payer 45€/heure dans une Autoécole. Entraine toi en campagne ou dans des parkings au début mais bon ça risque de revenir très vite quand même.
Au cas où on te conseillerait de repasser le code, ne le fait pas, lis le code une fois et tu en sauras déjà bien assez, le plus important restant les priorités et un peu de signalisation basique.

A 40 ans, tu n'es plus considéré comme Jeune conducteur, que tu conduise ou pas, le seul fait de ne pas faire d'infraction durant 3 ans (ou 2 pour les AAC) après le jour d'obtention du permis te donne le status d'un conducteur normal, aux yeux de la loi, donc de ton assurance.

mais si j'étais toi je profiterais du fait que tu n'as jamais eu d'incidents ni d'infractions, et leur dire que tu conduis de manière occasionnelle en second conducteur ou conducteur exceptionnel mais que tu n'as jamais eu de voiture à ton nom. Dis leur bien que tu sais conduire et que tu conduis assez souvent s'ils te demandent