cartemere a écrit :
Tu prétendais que le couple n'était qu'un argument marketing sans aucune valeur... c'est ballo.
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Et je valide, vu que c'est uniquement le couple aux roues qui compte. 
Citation :
... comment ça ? la diesel aurait plus de reprises que l'essence 
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Lis tout, y compris la fin avec l'exemple de la laguna, facile 0,5 sec de mieux en reprise pour 70% plus de couple, respect.
Citation :
Citation :
[quote]On a donc écrit que l'accélération vaut a = P/(mv), et on peut alors conclure : à vitesse v donnée, le véhicule qui accélère le plus est celui qui dispose du plus de puissance.
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Ce que je disais encore... ![[:cerveau spamafote]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/cerveau spamafote.gif "[:cerveau spamafote]")
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[/quote]
Sauf que son argumentation est fausse, puisqu'il compare à iso rapport de démultiplication, donc à iso régime.
Citation :
ben mince alors, tu soutiens exactement le contraire ![[:transparency]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/transparency.gif "[:transparency]")
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Et j'ai raison : regarde les chiffres de reprise essence / diesel sur des rapports comparables, tu verras que le diesoul est assez rarement devant.
