guimo33 a écrit :
Justement, j'aimerai acheter neuf pour garder 10 ans... D'ou le pb de savoir si le SAV est efficace.
J'ai une Yaris 1litre VVTI, et à part les vidanges et les pneus, je (ou plutot le consessionnaire), n'a jamais eu à toucher quoi que ce soit dans le moteur. Même pas rajouter une goutte d'huile entre deux vidanges. Pourtant je fais pas mal d'autoroute avec (4200 tours à 130!!!).
Tu as quel CVVT? Dans la CEED, c'est un 1.6 125, équipé d'une boite 6 qui lui permet d'éviter le malus. Je pense qu'en écoconduisant, on doit pouvoir tourner à 6.5 en cycle mixte (spritmonitor). D'ailleurs, ça ne m'étonnerai pas que l'année prochaine, ils le passent en bioethanol, juste pour le pretexte de gagner des g de CO2...
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