La Hyundai i40 SW est une voiture qui fait se retourner à son passage, la ligne est aux standards Européens mais ça s'arrête là. En effet, Hyundai a
voulu monter en gamme en ajoutant pléthore d'équipements mais en ne
travaillant pas correctement sur les petits points qui font que les
Allemandes et certaines Françaises peuvent se prévaloir du Premium.
Voici donc une liste de "critiques" que je fais à ma voiture qui bout
à bout font que mon achat est déceptif :
- Pas de remontée automatique des vitres à la fermeture de la voiture
quid des concurrentes sur le segment qui le font toutes.
- Idem point précédent pour le toit ouvrant.
- Rétroviseurs qui ne se rabattent pas seuls à la fermeture, là encore
les concurrentes le font.
- Détecteur de luminosité qui ne fonctionne pas par temps de soleil et
allume donc les phares en plein jour !
- Ventilation / chauffage aux places arrières pas optimisés, ainsi on
a chaud devant et froid derrière.
- Pas d'interaction entre le compteur Supervision à savoir son écran
couleur et le GPS, les concurrentes le font toutes.
- L'écran multimédia/GPS a un très faible débattement au niveau
réglage de luminosité, en roulant de nuit même au niveau le plus bas
on est ébloui par celui-ci.
- Le régulateur de vitesse n'affiche pas la vitesse sélectionnée
numériquement sur l'écran couleur du compteur Supervision alors que le
limitateur le fait.
- Les pleins phares ne servent à rien, ils n'éclairent pas plus que les phares !
- Freins de parking qui ne s'active pas automatiquement à l'extinction
du moteur.
- Pas d'aide au démarrage en cote si on n'active pas l'AUTO HOLD à
chaque démarrage de la voiture, on ne sait pas forcément qu'on va
rencontrer des cotes.
- Bruits parasites lorsque les plastiques du tableau de bord sont
chauds, ça grince sur la droite.
- A froid, la boite de vitesses accroche lors des passage en 1ère et 2ème.
- Consommation plus élevée on est loin des chiffres annoncés