Roooh mais arrêtez sans déconner avec vos et si et si ouh lala "si ta trafiqué ton scoot t'es plus assuré blabla" bon coté légal administratif oui mais bon hein si il se comporte correctement sur la route aucun souci
Pis des aventures de ce genre c'est génial
Vous avez perdus le sens de l'aventure ma parole pis là c'est pas vraiment risqué si il évite les axes routier ou il y a énormément de circulation auto et surtout camions. Et a mon avis sa sera pas le scoot qui lâchera mais plus le conducteur quand t'il se rendra compte au bout de 100kms a 45kms/h qu'il lui en reste 400  

Perso je suis allé chercher un VW T4 au Havres et pas un foudre de guerre hein un 2,4D qui roule a 90kms/h et sans assurance suis pas mort j'ai mis 12h pour faire 640kms avec pendant 360kms de la neige et tout c'est très bien passé ce fut difficile mais que de souvenirs

Donc oui fait le ce trip t'en aura que de bon souvenir par contre prépare toi bien et un conseil fait le seul au vus de ta machine et ton pote sera sage de prendre le train.
Cela évitera d'éventuels problèmes technique moral et logistique.
Pour ton parcourt je te recommande chaudement d'éviter les grosses nationale car ce sont sur ces axes que roulent les 38T et c'est très chaud quand sa double ou alors emprunte les pistes cyclable quand cela est possible, mais personnellement je prendrais que du réseau secondaire départementale etc en évitant au maximum les grosses nationales et autres routes emprunté par les bahus.
Pense également au téléphone forfait OK et batterie OK, le nécessaire aussi en cas de panne et surtout surtout prévoir un plan B en cas de casse.
Autre chose aussi fait faire avant ton départ un checkup complet de la mécanique par un mécano surtout vérifier la compression et l'état du clapet d'admission.
Surgonfle aussi tes pneus tu consommeras moins et roulera mieux.
Et un dernier au passage utilise de l'huile 100% synthétique elle est plus fiable que la minérale et roule au 3/4 de ta V max tu préserveras ton moulin.

+1

Et je ne peux que plussoyer