mrbebert a écrit :
Ca me paraît difficile de définir un ratio global, je pense plutôt que ca va dépendre des éléments (pour l'embrayage, c'est sur que c'est la belle vie )
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Pour tout ce qui est moteur, l'autoroute est idéale (surtout si on cale sa vitesse en fonction du régime moteur), si tant est qu'elle est dégagée. Après, suivant l'état de celle-ci, ça peut être pour le reste de la mécanique (direction/amortisseur et cie) le paradis ou l'enfer. Sur l'A25 par exemple, c'est l'enfer 
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