power600 a écrit :
Ton moteur s'usera plus à 3000 tours qu'à 2400. Et plus vite encore si t'es près de la zone rouge même sans y entrer. Y a trop de paramètres qui entrent en ligne de compte. Pour l'auteur du topic qui démarre et s'arrête près de l'autoroute y a le problème du manque de temps pour chauffer au départ et pour refroidir à l'arrivée.
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Oui déjà, moteur diesel ou pas, tout ça.
Mais je cède ma place, je suis clairement pas un spécialiste de l'automobile, loin s'en faut 
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