Une personne que je connais organise une commande groupée de Yoko A048 avec 30% de réduction sur le prix catalogue si ça intéresse des gens
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 391325.htm

 
Oui c'est donc une utilisation circuit quasi exclusive, même si ils sont homogués.

Je fais monter 4 R888 en 195/50 R15 le 31/05 pour 402 euros...    
 
 
Très bien. J'avais même été très surpris par leurs accroches. La preuve en images : http://vimeo.com/9965150

Très bien. J'avais même été très surpris par leurs accroches. La preuve en images : http://vimeo.com/9965150

J'avoue que les PSC sur une Evo par un temps de pluie, sur route, m'avaient fait quelques frailleurs... pas chaud = savonette  

pas du tout

Voire un peu plus... bon la prochaine sortie où il y a tout plein de gens d'ici (vous pourrez m'insulter à loisir et vérifierez que je ne suis pas pob), c'est où, quand, combien ?
 
Idéalement, une sortie où il n'y a pas que des machins de 600 cv slickés ça m'arrangerait... et ça m'éviterait de faire la chicane mobile en regardant plus longtemps dans les rétros qu'au travers du pb.

Je fais monter 4 R888 en 195/50 R15 le 31/05 pour 402 euros...    

Il me faudrait 1L de RBF600 assez rapidement. Si quelqu'un en a en RP Sud, ça m'intéresse, je peux soit le rendre plus tard, soit le racheter.
Du coup je compte passer une commande assez rapidement, si des parisiens sont intéressés

Cool  

Je tourne (normalement) à Abbeville le 28/06. Ce sera trop pour mon budget    

Jamais fait. Overflow va tester le 28 mai    
 
Je tourne avec les Belgians on Track. C'est une organisation très pro et très sympathique avec un plateau sympa (pas mal de lights, de la Cat à la 2-11).

La TVR a fait 5 sorties circuit avec en 2009 et ils étaient encore bons. Vincent faisait 10 rallyes avec un train de A048 avec la Mini.
 
 
Roads are like women : much better with curves (copyright à Yacco)    
 
 
 
Et je confirme    
J'ai d'ailleurs trouvé l'ITR beaucoup plus vivante que la CRS.
 
 
Y'a intérêt.    
Je tiens à mon tour en SDS que je n'ai pas eu à Beuvardes...    
 
 
Je viens bien en Doblo    
 
 
 
Mais le résultat vaut le coup d'attendre    
 
 
Excellente    
 
 
 
Cool    
 

Clairement !
Presque trois semaines  

Merci  

Tu connais, nous avons roulé avec eux en novembre à Croix    
 

Excellente   (comme d'hab !)
Je suis partant pour un tel montage le 14. Je prendrais également ma GoPro pour faire un angle de plus    

Réglez ça dans 15 jours !

Les réservoirs sont aussi cloisonnés.

Nous nous y retrouverons alors !
Je pense également que mon père y sera pour essayer sa nouvelle.

La même mais vert / cuir beige  
 
 
C'est la première fois que je tournerais là-bas. Mais la dernière fois que j'ai tourné avec les BOT à Croix, il y avait quelques voitures de courses (dont une 2-11   ) et je suis sûr qu'ils étaient au-dessus des limites...

Comme l'indique Zoreil, cela dépend de la voiture et du style de conduite... Néanmoins, quand j'ai acheté la mienne, le préparateur m'avait indiqué que par rapport à la route il fallait considérer un rapport d'usure de 1 à 6 pour le circuit. Autrement dit, si ta préconisation constructeur est une vidange tous les 15000 kilomètres, tu peux partir sur 2500 kilomètres. D'autant plus que j'avais remarqué à Beuvardes que tu utilises de la très bonne huile !

Je suis aux alentours de 200 kilomètres...

Je fais monter 4 R888 en 195/50 R15 le 31/05 pour 402 euros...    
 
 
Très bien. J'avais même été très surpris par leurs accroches. La preuve en images : http://vimeo.com/9965150
 
 

http://www.protyre.co.uk/
Ce sont les partenaires du MLR qui organise la journée à Spa le 31/05    

Fast & Furious IV : Clastres Drift    

Non   Regarde au début du topic !
Je suis également inscrit pour le Mettet le 18/10