cochon_fou a écrit :
Entre temps j'ai eu une vaillante 207 RC, une MX5 NC et puis une pause de 2 ans avec un déplaçoire tout pourrave.
Fin d'année dernière, j'ai décidé de franchir le pas, après avoir pas mal girouetté et hésité entre une Boxster 986 puis 987, une Cayman, et enfin une 996, j'ai décidé de partir sur cette dernière avec comme cahier des charges :
- moins de 30 K €
- un historique clair
- l'IMS changé (histoire d'etre tranquille quelque temps)
- Gris foncé / Bleu foncé ou Noir
- Siège chauffant => j'ai adoré cette option dans la MX
- Toit ouvrant
C'est tout
J'ai trouvé mon bonheur chez un pro plutot reconnu => Autosport 45 vers Orléans avec une 996 Carrera 2 de 1998 avec le 3.4 de 300 chevaux. Après plusieurs échanges téléphonique je me suis rendu sur place pour voir et essayer la grenouille et quelques jours plus tard j'ai donné mon GO. Deux semaines plus tard je l'ai remonté vers chez moi sous un déluge de pluie sachant que je n'ai pas le PSM ni l'anti-patinage dessus Voici une photo de la voiture prise dans le garage :
https://reho.st/medium/self/1277702 [...] 7d036d.jpg
Au final je me suis tenu à mes propos d'il y'a quasiment 10 ans et maintenant je suis obligé de me trouver des excuses pour la sortir et me balader avec 
|