ledingue a écrit :
C'est pas un privilège, ils PAIENT pour pouvoir avoir le droit de travailler et TRES CHER....
Donc si on veut supprimer ça, il faut que l'Etat rachète toutes les licences pour que personne ne soit perdant... sauf que t'as pas mal d'effets pervers!
L'octroi d'une licence permet de garantir un volume de travail suffisant à chacun vu qu'elles sont limitées en nombre.
Si tout à chacun peut faire TAXI, en caricaturant, personne ne pourra plus en vivre.
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Ils le payent effectivement, mais cela reste un privilège.
Il y aurait une redevance, cela serait une taxe, mais une licence c'est différent.
En fait une licence peut être ou pas un privilège.
Si la licence contrôle une activité mais reste accessible, elle n'est pas un privilège, mais pour les taxis, la licence est bien de facto un privilège. Si cette licence avait été régulièrement augmenté pour permettre que la profession de taxi (hors prix de la licence) soit raisonnablement rentable, elle n'en constitueraient pas un, mais avec la multiplication de la demande et la constance de l'offre elle est devenu de fait un privilège, qui a pris de la valeur dans la main de ceux qui la possèdent, et non de l'état, et il serait stupide que ce dernier racheté des milliers d'euros des licence qu'il a pu vendre pour des centaines au départ.
Maintenant, l'augmentation du prix des carburant va faire que la profession de taxi va être moins rentable, et les licences donc moins attractives (quoique pas forcement si cela incite plus de gens a renoncer a la voiture) mais ce n'est qu'un retour de flamme, et si certains perdrons la valeur qu'ils espéraient tirer de leur licence, il y en a autant qui se sont fait pleins d'argent en les revendant plus cher qu'ils ne l'ont acheté.
Et si la baisse de niveau de vie des taxi est difficile a supporter, elle n'en est pas pour autant injuste.
Maintenant j'ai pas d'idée précise. Déjà rendre le système de licence incessibles éviterait ces déconvenues à l'avenir. ou peut être un système de licence sous forme de redevance annuelle.
Permettre a tout le monde d'être taxi ... peut être pas, mais quand on y réfléchi, c'est pas si absurde, et en fait, si tout le monde en vivrait mal, c'est déjà mieux qu'une minorité qui en vit bien pour que beaucoup ne vivent pas du tout. En tout cas, il y aurait plus de taxis pour les clients.
Message édité par Hadock31 le 06-06-2011 à 22:39:02
