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  Taxis, la lutte des privilèges

 



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Auteur Sujet :

Taxis, la lutte des privilèges

n°26724633
Tamahome
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 06-06-2011 à 22:15:34  profilanswer
 
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Fatah a écrit :

Et bien rachetons les licences, et autorisons n'importe qui à pouvoir faire taxi, ou alors le contraire, nationalisons le tout !
Mais on ne peut pas rester dans ce système, où l'Etat vend une licence, fixe les prix mais s'expose à la grogne des taxis dès que le carburant augmente, alors que l'état n'y est pour rien.
Enfin dans le fond je m'en fous, je prends jamais le taxi, c'est un truc de riche :o


 
Euh si, vu que le prix de carburant c'est 80% de taxes...

mood
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Posté le 06-06-2011 à 22:15:34  profilanswer
 

n°26735475
ledingue
Posté le 07-06-2011 à 20:28:49  profilanswer
 
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Fatah a écrit :

Et bien rachetons les licences, et autorisons n'importe qui à pouvoir faire taxi, ou alors le contraire, nationalisons le tout !
Mais on ne peut pas rester dans ce système, où l'Etat vend une licence, fixe les prix mais s'expose à la grogne des taxis dès que le carburant augmente, alors que l'état n'y est pour rien.
Enfin dans le fond je m'en fous, je prends jamais le taxi, c'est un truc de riche :o


 
ben si....  
- il impose le prix du km
- taxes sur le carburant.... quand il augmente, c'est l'Etat qui s'en fou plein les poches...
 
nationaliser c'est prendre en charge la gestion et c'est pas forcement rentable pour l'Etat...
 
 
PS: la plupart des licences de taxi sont détenues par des societes qui les louent... et les locataires roulent pas sur l'or...
Seuls ceux qui ont une licence qui leur appartient ET qui ont finit de la payer vivent comme un cadre moyen mais en faisant bien plus d'heures...
 
et n'oubliez pas que:
- lorsqu'ils sont malades et ne peuvent pas conduire, l'argent ne rentre pas mais à coté ya les charges à payer...
- lorsque la voiture est au garage, l'argent ne rentre pas non plus... et elles y vont tous les 3 mois environ.


Message édité par ledingue le 07-06-2011 à 20:35:38
mood
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