C'est faux, elles ont justement été créées pour permettre une modulation du prix à la pompe et amortir les effets de variation du cours du baril. En pratique l'Etat ne joue pas le jeu, au motif que s'il baisse les taxes il démontre que l'OPEP peut monter ses prix comme elle veut puisque le prix payé par le consommateur reste(rait) identique...et puis comme ça il s'en met un peu plus plein les fouilles, comme d'hab'

Donc je pense que l'argumentaire des Taxis est que l'Etat devrait tenir ses promesses et moduler plus nettement le prix du carburant. Pour rappel, le prix au litre supporte plus de 80% de taxes...

Après je pense aussi qu'il faudrait avoir des chiffres précis sur ce que gagne un taxi (le calcul devrait être facile vu que les tarifs sont règlementés et qu'on peut établir une moyenne journalière sur le nombre de courses), pour voir s'ils sont vraiment à plaindre.