Par contre, il faut être réaliste, l'Etat ne peut pas compenser n'importe quelle hausse du prix par une baisse des taxes. Si demain le baril monte à 180, on ne peut pas payer le même prix à la pompe, sauf à baisser drastiquement les taxes, ce qui induit d'autres problèmes.
Et pourtant c'est ce qui avait été proposé au départ... D'ailleurs, tu noteras qu'avec 80% de taxes, ça laisse de la marge au baril pour augmenter...
Le problème des taxes non perçues est de toutes façons à traiter car si on suit la logique écolo de l'Etat, les voitures vont consommer de moins en moins et le volume total de carburant vendu en France finira par baisser...
