Déjà, merci pour vos réponses 
mais encore?
FRACTAL a écrit :
regarde la cote des 1.6 essence voire 2.0l, la diff de conso et calcule
pour 20 000 je changerai pas perso, il y a aussi l'aléa de tomber sur une voiture mal entretenue, ou problème aléatoire.
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effectivement, je vais faire des calculs, mais je voulais également des avis éclairés !! 
Si je change, ce serai pour le même gabarit, pas forcément en française, grosso modo le même genre d'équipement, mais probablement essence...
pinokio a écrit :
La distri sur le 1.6 hdi 92 c'est 240 000km ou 10 ans.
Juste pour chipoter 
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merci de cette précision, ça change un peu la donne (une dépense de moins à prévoir dans l’immédiat)
FRACTAL a écrit :
j'ai une C4 hdi 92, finition de base de 110k km et 3 ans et demi. J'ai pas mal roulé pendant 2 ans (~40k km/an), a partir d'aout je vais passer à une moyenne de 20k km par an et au printemps prochain beaucoup moins.
oui ?
moins après, ok, 10 000 ?
j'ajoute un truc : le seuil de rentabilité doit être atteint à 60 000km sur une voiture comme ça, ce serait bête de la vendre à ce moment.
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cad? si t’achètes un diesel, faut le garder au moins 60 000km pour que ce soit intéressant vis à vis de l'essence?
Desolate a écrit :
Il est déjà à 20k kms par an puisque qu'il a fait 40k kms en deux ans...
Après j'en sais rien, il a pas précisé. ![[:spamafote]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/spamafote.gif "[:spamafote]")
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FRACTAL a écrit :
moi je vois (40k km/an) ce qui ferait que sa voiture a 80 000 km actuellement ?
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pour arrondir, achetée à 1an et 20 000km.
puis 40 000 en 2010, 40 000 en 2011 et 10 000 jusqu'à maintenant. changement de taf, environ 20 000 à faire d'ici mars prochain puis probablement beaucoup moins (genre 20/30km/jour). aujourd'hui, la voiture à un chouilla plus que 110 000 km au compteur.
Je pensais la courroie de distri à 120 000, déjà, ça laisse un peu d'air, faut que je cherche les autres dépenses probables à venir, mais j'ai peut être intérêt à la changer qu'en mars prochain?
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c'est au pied du mur que l'on voit le mieux le mur !
