moamatt a écrit :
c'est un peu mon raisonnement de départ, mais c'est la différence entre le "grosses sommes à venir" et "décote et remet la mais à la poche" que j'ai du mal à estimer
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Si c'est purement financier, je la garderais. Et une distrib, ça va te couter 800€ à tout casser, bien moins que la décote que tu va perdre sur un achat/revente. Je ne parle pas du CT, qui sera juste une simple formalité. Sur ma Yaris, j'en suis à 2 CT sans le moindre défaut, il ne faut pas avoir peur! Une voiture bien entretenue passe sans encombre les CT, surtout le premier!
Si c'est pour te faire plaiz, effectivement, tu pourrais revendre et acheter une voiture essence
Mais garde à l'esprit que ta voiture est récente, et l'agrément des voitures n'a pas beaucoup fait de progrès depuis ta C4, tu risquerai de dépenser beaucoup pour pas grand chose, surtout si c'est pour racheter 1 gazout!
Et à ceux qui l'accuse d'être faiblard, 92cv pour moins d'une tonne 300, ca va encore!