cartemere a écrit :
J'ai adoré un responsable de PSA dire "oui nous on a poussé le concept à fond en associant les moteus thermiques les plus économiques à l'heure actuelle aux moteurs essence, pour avoir les meilleurs hybrides"...
Vu déjà les changements de turbos à la pelle sur les dci/hdi, j'ose pas imaginer le génocide sur les hybrides Mais c'est bien, ça fera tourner un commerce qui n'est pas externalisable : les garages 
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Un de mes proches a acheté un 3008 H4. Après essai, j'en retiens que :
- Rouler tout élec c'est marrant 5mn mais que le HDI se remet en route bien trop facilement
- Le groupe élec' atténue un poil les effets de la catastrophique BMP6
- Quand tu écrases, ça pousse pas si fort pour les sois-disant 200ch (le poids ne doit pas y être pour rien), par contre c'est le festival entre le bruit et la boite qui te casse le dos à chaque changement de rapport
- le start&stop est imperceptible, mais le groupe HDI est très bruyant, même à bas régime
Et enfin : QUID DE LA FIABILITE ??
Bref, ça sert à rien 
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S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback