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Voyages en train : SNCF et autres

n°13039656
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 22-10-2007 à 08:12:55  profilanswer
 
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etoile64 a écrit :


 
Ouais enfin l'assurance, les pneus, tout ça, ca y est de toute façon puisque ce sont des voitures que nous avons déja et dont nous avons besoin...
Donc ton calcul est pas valable, puisque je ne parle pas de remplacer tous mes trajets en voiture par le train (ca me semblerait d'ailleurs difficile, le train ne passe pas en pleine CUB ^^), mais de comparer pour un trajet ponctuel, qui ne modifie en rien l'assurance, la vidange, les pneus, tout ça...


 
Ca aussi c'est un raisonnement biaisé   ;)  
Même si on admet que de toute façon tu paie une assurance, que tu fasses 0 ou 50000 km par an (moins tu en fais, plus le cout au km est élevé), et que donc ça ne joue pas (ce qui est, bien sur, faux), le moindre deplacement a une repercussion sur l'usure de tes pneus, la vidange, l'usure generale de la voiture; même si tu ne fais que des petits trajet quotidiens...
Le cout des frais fixes et des frais variables de ton vehicule a forcemment une repercussion sur le cout au km.
Tu ne peux pas, pour raisonner comptable, considerer pour chaque trajet que ces frais sont deja prix en compte par ailleurs.
Sinon, tu le prends en compte a quel moment ?

Message cité 1 fois
Message édité par torpedolos le 22-10-2007 à 10:22:35

---------------
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Posté le 22-10-2007 à 08:12:55  profilanswer
 

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