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Géopolitique : Face au Pic Pétrolier et la Future Crise Economique

n°12917958
ucd
Posté le 09-10-2007 à 10:02:09  profilanswer
 
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Boober a écrit :


 
et alors? le prix du baril monte, selon la loi de l'offre et la demande. arriver a un moment ça va se reguler. les pays seront obligé de reduire leur demande pour compenser le  prix montant du petrole. et notre mode de vie fondé sur le transport va se modifier un peu. bientot seul ceux qui auront des revenus consequent pourront se mouvoir librement sans trop souffrir. pour les autres se sera le velo, la marche a pieds ou les transports en communs  [:spamafote]  (sans compter qu'il va falloir supporter l'augmentation des prix de tous les produits fabriqués a partir du petrole, ça promet un sacré ralentissement de la croissance, un sacré coup de massue sur le pouvoir d'achat)


 
En effet mais il ne s'agit pas de se placer uniquement dans la place des consommateurs....sur ce point de vue " il y aura ceux qui marcheront à pied et il y aura les autres qui pourront se payer " est un peu trop facile....  
 
Combien de gens aujourd'hui arrivent à joindre les 2 bouts tous les mois? Combien de Smicards ? On ne parle pas de quelques pauvres là mais d'une augmentation progressive et peut etre rapide et importante des couts de production de TOUS les produits de consommations et les services qui pourraient etre de l'ordre de 10% à 20% en à peine quelques années (ou mois)...voir plus ( on ne sait jamais) qui touchera TOUT le Monde.
 
Cela veut dire une paupérisation progressive de la population qui aujourd'hui semblerait quasi Inévitable
 
Si par exemple on évoque les voitures...tu crois que le gars qui gagne 1500 € par mois soit le salaire moyen en France va s'acheter une voiture à l'Hydrogène ou a l'énergie solaire parce que cette voiture deviendra réellement compétitive face à la voiture au pétrole ? La réponse est NON sur du court et du moyen terme car elle restera tout de meme HORS de ses capacités financières  
 
Aujourd'hui 96% des transports mondiaux utilisent du pétrole comme carburant...tu crois qu'en 4 voir 5 ans on va avoir un renouvellement du parc....ca serait deja énorme qu'on arrive à le réduire à 90% pendant cette période.
 
Je doute que chez Airbus l'A380 qui est meme pas encore commercialisé va s'amuser à voler au Colza.....
 
Meme chose pour l'explosion actuelle du traffic maritime avec une explosion des constructions de transporteurs qui bien sur ne sont pas prets de se mettre à marcher avec autre chose que du kérozene.
 
Est ce que cela veut dire que les échanges vont pour autant s'arreter ? La réponse est NON...le business c'est sacré il faut continuer à faire tourner l'Economie Mondiale et une demande de plus en plus croissante.
 
Les conséquences de tout ca pour le consommateur et pour les pays....??? Ce n'est pas simplement une baisse du pouvoir d'achats mais la possibilité de conflits sociaux très importants....je suis pas sur que les gens réagiront calmement si ils voient leur pouvoir d'achat fondre dans les prochaines années comme ils n'ont jamais vu fondre.
 
On peut meme évoquer une montée en puissance des courants extremistes et de politiques brutales et très durs dans les pays Occidentaux....ca commence déjà....je ne parle de personnes en particuliers bien sur  :whistle:  
C'est la possibilité d'avoir de véritables Etats policiers....comme quoi l'Histoire semble toujours se repeter..c'est bizarre ca...comme si les dictatures en Europe étaient reservées à l'époque de 1920-1945.
 
Dernière point....il faudrait quand meme évoquer un peu le facteur " GEOPOLITIQUE " avec nos chers amis américains qui seraient sans doute près à bruler la planète pour survivre car ils se trouvent dans une véritable situation délicate là...leur Economie est clairement en danger avec un dollar qui pourrait bientot ne plus rien valoir si les pays de l'OPEP cessent de vouloir voir leur inflation exploser et d'indexer leur monnaie sur le dollar...et meme de faire payer en dollars leurs barrils....
 
Et oui vous croyez que la future guerre en Iran c'est pourquoi ? L'Iran fai payer plus de 85% de ses exportations pétrolières dans des monnaies autres que le dollars ce qui a tendance a plus qu'enerver Dick Cheney...Saddam Hussein a voulu s'amuser à menacer les USA de la meme manière en 2000 en faisant payer toutes ses exportations eu Euros...il en a payé le prix  :)  
 
 
J'imagine bien la tete de beaucoup de gens ici su les conséquences d'une guerre contre l'Iran entre Décembre 2007 et Mars 2008 comme les fuites et les rapports des services secrets étrangers semblent indiquer....
 
Le détroit d'Ormuz bloqué par des missiles Iraniens et c'est rien moins que 20% de la production mondiale de pétrole qui sera bloqué...on peut estimer alors un barril à plus de 110 $ et pouvant meme avec un peu de chances atteindre 130$ voir 150 $.
 
Sans parler de l'arret de production d'un peu plus de 2,3 Million de barrils/jours iraniens qui pourraient à elle seule faire bondir le prix bien au dessus de 100 $.
 
Meme sans cela...certains spécialistes parlent deja d'un Barril à 100 $ pour la fin de l'année ou le premier trimestre 2008.

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Message édité par ucd le 09-10-2007 à 10:17:52
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Posté le 09-10-2007 à 10:02:09  profilanswer
 

n°12918123
ucd
Posté le 09-10-2007 à 10:26:40  profilanswer
 
Voir ce message dans le sujet non filtré
 

Boober a écrit :


 
je sais pas si t'as bien lu l'article mais ils s'en cognent un peu de tout ça puisqu'ils viennent d'investir 35 milliards de Dollars la dedans plutot que dans les energie renouvelable. c'est bien qu'ils prevoient une rentabilité (on investit generalement pas a perte hein, surtout dans le petrole) et si ca commence a etre rentable a 70$/le baril imagine a 100$ dans 3-4 ans justement, pile poil quand les premiers barils sortiront :)
sans compter l'amelioration permanente des technologies d'extraction... la y'a du pesetas pour la R&D :)
 
donc non y'a pas de HIC. en tout cas je le vois pas.  
 


 
Investissements ne signifie pas forcement des résultats probants. Il n'a pas été rare dans la dernière décennie d'avoir eu des investissements qui n'ont pas permis d'avoir des résultats couvrants les couts. ( Je suis à la recherche de sources Internet pour étayer mon propos...Yves Cochet l"évoque dans son livre Pétrole Apocalypse sinon)
 
Et 3 à 4 ans c'est très très loin....je doute que les sables bitumeux vont nous ammener aux besoins nécessaires de 50 millions de barrils/jours supplémentaires pour 2010 estimé par Dick Cheney en 2000 alors qu'il etait encore Président d'Halliburton.


Message édité par ucd le 09-10-2007 à 12:52:38
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