chrissud | Voir ce message dans le sujet non filtré
incassable a écrit :
J'ai lu que l'état prenait 50% du CA d'un artisan, c'est sur qu'avant de libéraliser l'attribution des plaques faudrait voir de ce coté là ...
Quand à l'argument "les plaques c'est comme des fonds de commerce" je suis pas vraiment d'accord. Un fond de commerce comprend un local (ok : la voiture) mais aussi une clientèle d'habitué et un accès sur la rue. Ce n'est pas le cas d'une plaque, si etre en possession d'une plaque revient au meme que gérer un fond de commerce c'est parce que la profession est réglementée et qu'il n'y a pas de concurrence.
Enfin, si ce métier était si dur et payait si peu, faudra qu'on m'explique pourquoi la demande pour les plaques est si élevée ! (je déduis çà à cause de leur prix bien sur). Tous les taximans que j'ai connu bossaient beaucoup, certes, mais gagnaient plutot bien leur vie.
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Non l'état ne prend pas 50 % du CA, c'est même tout l'inverse d'ailleurs au regard de la TVA qui n'est que de 5,5 %
Il faut pas mélanger avec les cotisations sociales que paye le taxis, mais c'est comme la totalité des professions ni plus ni moins.
Enfin oui la plaque n'est pas stricto sensus un fond de commerce.
La mairie donne x droit à des véhicules, (ce n'est pas le conducteur mais la voiture qui détient la plaque, par exemple mon frère était taxis mais avait aucune plaque, il louait la voiture à une société de taxis).
l'artisant qui a une plaque si il veut arrrêter son activité, il va proposer de vendre sa plaque, par son CA il va démontrer son revenu dès lors il va la revendre, le vendeur n'aura qu'à appliquer la façon de travailler du vendeur.
C'est en cela que j'ai comparé la plaque en fond de commerce.
L'artisan taxis qui veut s'intaller hors d'une ville, (car souvent les places sont pourvu) mais il veut s'intaller dans des villages, il va trouver sa mairie, et la mairie décide oui ou non lui donne le droit de travailler, en principe le coût alors de la plaque c'est 0.
un jour ce même taxis 20 ans après pourrait décider d'arrêter et donc de vendre sa plaque.
Pourquoi il y a une demande de plaque, tout simplement c'est plus facile de conduire une voiture que de couper des cheveux ou faire du pain, c'est à la porté du plus grand nombre.
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