En l'occurrence, il y a une chose qui t'échappe : le sujet du post.
 

 
Peut-être que vu de la province, ça semble dérisoire, mais la vérité c'est que (et il suffit de penser à Londres ou New York...) la situation à Paris est anormale.  
 
Par exemple à New York, le métro fonctionne 24/24, et il y a des taxis libres à tous les coins de rue. À Londres, certaines lignes de bus fonctionnent 24/24 et il y a un vrai service de nuit.  
 
À Paris il y a les "Noctambus". C'est-à-dire un service minimal, sporadique, de bus remplis à craquer de mecs bourrés qui ne desservent pas grand-chose. Sans compter que je ne suis pas sûr qu'on ait vraiment envie d'essayer de monter là-dedans quand on est une fille. À Paris, trouver un taxi la nuit relève de l'exploit. Quand par hasard on arrive à en chopper un, on a l'impression d'avoir gagné au loto.  
 
Évidemment, on peux toujours faire de l'humour, dire "ben t'as qu'à rentrer à pied", "t'as qu'à prendre le Vélib".  
 
Mais vous oubliez l'essentiel : le service. Imaginez que vous alliez au restaurant, et que le serveur ne vienne pas vous voir, qu'il passe près de votre table sans vous regarder, qu'il s'affaire à autre chose, qu'il vous ignore, qu'il vous laisse en plan. Ou bien imaginez qu'il vienne finalement prendre la commande, et qu'une fois que vous lui avez indiqué ce que vous désirez il vous dise, "ah non, désolé, c'est pas assez cher ce que vous avez choisi, je vais servir une meilleure table". Alors évidemment, on peut toujours prendre le Vélib. Tout comme on peut imaginer le serveur qui dit au client : "si tu veux je te file une tomate, un bout de jambon, et toi et ta meuf vous vous faites un sandwitch".  
 
Eh bien là, vous avez une idée de ce à quoi ressemble le service des taxis parisiens.
 
C'est le sujet dont on parle ici, merci d'y contribuer utilement.