Oui genre avant ma remap j'avais la sonde lambda du pot qui n'aimait pas se faire souffler dans les bronches en pleine charge du turbal qui prennait 0.2bar de plus qu'à l'origine.
Du coup j'avais le voyant moteur qui s'allumait et c'est typiquement le genre de truc que Torque fait aussi : pouvoir lire l'erreur, t'as ensuite un lien vers un site web qui te donne plus de détail et tu peux l'effacer