Je viens de réemerger de mon sous-marin. J'ai décroché des jeux de caisse depuis quelques mois (années), moi qui ait pas mal tourné sur gtr, gtr² et rfactor, mais j'avais jamais entendu parler d'iracing.
C'est chose faite maintenant.
Si le concept payant du jeu n'est pas forcément un obstacle pour les joueurs (cf. le succès des mmo payants tels que WAR ou WOW), ils l'ont poussé un peu loin quand même...
Faire payer au mois pour bénéficier de serveurs remplis, d'un contenu homogène, pourquoi pas, mais rien que ça aurait amplement suffit à débarrasser les serveurs des boulets qui viennent habituellement pourrir les courses ou les séances.
Je n'imagine pas une seconde un joueur pas sérieux qui va payer ne serait-ce que 5$/mois. Rien que le principe de sortir sa CB est un gage de motivation.
Mais le principe de passer à la caisse pour acquérir un nouveau circuit ou voiture, c'est tout bonnement scandaleux !
D'ailleurs pour reprendre tes termes
Juju_Zero a écrit :
Pour de nouvelles voitures, ou de nouveaux circuits, il faut sortir la carte bleue, de 15 à 25$ (mais bien entendu, ils sont définitivement acquis ensuite) 
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Ah bon ?! Eh ben ils sont généreux dis donc, ils auraient pu les louer
En outre, d'après ce que j'ai vu de ce contenu (en tout cas du contenu disponible à sa sortie pour espérer "apater les joueurs", c'est du 100% ricain tout ça. Moi qui ait en horreur les voitures américaines (encore, les circuits, passons, même si tous les circuits de légende se trouvent en Europe...).
Le fait que l'éditeur n'ait même pas mis une démo à disposition des joueurs est également pour le moins discutable
Alors après, peut-être que le moteur est cohérent, que les physics sont réalistes, que le principe de formation par le safety je sais plus quoi, est intéressant, mais en ce qui me concerne, même si j'avais le temps de me remettre aux simu auto, je m'abstiendrais.
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"Parfois, lorsque je suis en avion au-dessus des Alpes, je me dis : ça ressemble à toute la cocaïne que j'ai sniffée." (E. John)