Vol MH370 - de nouvelles pièces du 777 retrouvées ?

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Auteur	Sujet : Vol MH370 - de nouvelles pièces du 777 retrouvées ?

stefes007

M'enfin !

Reprise du message précédent :

Prestation a écrit :

J'ai accès aux données d'un satellite indien.

La tendance des vents laisse penser que les débris éventuels devraient être rabattus vers la côte malaisienne dans les prochaines 96 heures si l'avion s'est crashé à l'emplacement n° 2.

http://hfr-rehost.dev.syn.fr/self/ [...] f24bfa.jpg

http://hfr-rehost.dev.syn.fr/self/ [...] 98ebe7.jpg

http://hfr-rehost.dev.syn.fr/self/ [...] 445c1a.jpg

http://hfr-rehost.dev.syn.fr/self/ [...] 4723d7.jpg

http://hfr-rehost.dev.syn.fr/self/ [...] 4e070b.jpg

vent != courant marin ...

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Profil supprimé

Prestation a écrit :

[:zoukoufxxx:5] [:hyperboleske:3]

Rasthor

Bon, c'est quoi toutes les hypothèses ?

1) Explosion en vol (terrorisme ou accident) et désintégration immédiate et complète. Pas de débris encore retrouves.

2) Explosion en vol (terrorisme ou accident) et désintégration partielle. Pas de débris encore retrouves.

3) Crash et amerrissage, comme le vol Rio-Paris. Pas de débris encore retrouves.

4) Impulsion electro-magnetique (possible ca?) qui aurait coupé tous les appareils de bords => crash.

5) Atterrissage sur une ile. Soit par prise d'otage, soit par accident.

6) Capture de l'avion en vol. Cthulhu est trop loin. Le SPECTRE a été dissous. Khaddafi est mort.

Message cité 6 fois

le zombie

Fait la France Grande Encore

Rasthor a écrit :

Bon, c'est quoi toutes les hypothèses ?

1) Explosion en vol (terrorisme ou accident) et désintégration immédiate et complète. Pas de débris encore retrouves.

2) Explosion en vol (terrorisme ou accident) et désintégration partielle. Pas de débris encore retrouves.

3) Crash et amerrissage, comme le vol Rio-Paris. Pas de débris encore retrouves.

4) Impulsion electro-magnetique (possible ca?) qui aurait coupé tous les appareils de bords => crash.

5) Atterrissage sur une ile. Soit par prise d'otage, soit par accident.

6) Capture de l'avion en vol. Cthulhu est trop loin. Le SPECTRE a été dissous. Khaddafi est mort.

Tir de missile encore non évoqué.
Exemple : http://www.businesstravel.fr/un-mi [...] avion.html

Mais aussi une décompression explosive ou un problème de centrale inertielle.

Plus d'infos : http://www.air-journal.fr/2014-03- [...] 00989.html

Message édité par le zombie le 11-03-2014 à 13:15:33

Prestation

Rasthor a écrit :

Bon, c'est quoi toutes les hypothèses ?

1) Explosion en vol (terrorisme ou accident) et désintégration immédiate et complète. Pas de débris encore retrouves.

2) Explosion en vol (terrorisme ou accident) et désintégration partielle. Pas de débris encore retrouves.

3) Crash et amerrissage, comme le vol Rio-Paris. Pas de débris encore retrouves.

4) Impulsion electro-magnetique (possible ca?) qui aurait coupé tous les appareils de bords => crash.

5) Atterrissage sur une ile. Soit par prise d'otage, soit par accident.

6) Capture de l'avion en vol. Cthulhu est trop loin. Le SPECTRE a été dissous. Khaddafi est mort.

Il n'y a pas eu d'amerrissage dans ce cas. Il s'est tout simplement crashé dans la mer.

stefes007

M'enfin !

Rasthor a écrit :

1: problème -> on parle d'un changement de direction de l'appareil sans communication aux autorités aériennes.
2: idem 1.
3: peut-être.
4: idem 1.
5: nawak: on est pas dans Tintin ni dans Lost.
6: [:paul de saint-balby:1]

J'ajouterais le détournement d'avion qui tourne mal: bagarre dans le cockit, mauvaise manipulation d'explosifs par les pirates, etc.

Message cité 2 fois

Prestation

Y a aussi l'hypothèse d'une sortie de l'atmosphère.

Message cité 3 fois

-Sniper-Wolf-

☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️

Rasthor a écrit :

4) Impulsion electro-magnetique (possible ca?) qui aurait coupé tous les appareils de bords => crash.

Avec une explosion nucléaire par exemple, oui, mais ça se serait vu.

Prestation a écrit :

Y a aussi l'hypothèse d'une sortie de l'atmosphère.

[:cmshadow]
Mewai, pourquoi on croit toujours que l'avion est descendu trop bas pour les radars, si ça se trouve il est monté trop haut. [:mouton cinq pattes:1]

Message cité 2 fois
Message édité par -Sniper-Wolf- le 11-03-2014 à 13:19:32

---------------
⮚ Les Archives de Sniper ⮘ ⌚ | ⏭ Science!

Lynk

Steam: Lynkk

7) on va rester simple vu le peu d'info... L'avion est au fond de l'eau, et ils ne cherchent pas au bon endroit.

Message cité 1 fois

Lynk

Steam: Lynkk

Prestation a écrit :

Y a aussi l'hypothèse d'une sortie de l'atmosphère.

Ha ouai carrement [:clooney11] [:clooney13]

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Prestation

-Sniper-Wolf- a écrit :

Avec une explosion nucléaire par exemple, oui, mais ça se serait vu.

Ou un nouveau virus informatique qu'on appellerait Icare...

Message cité 1 fois
Message édité par Prestation le 11-03-2014 à 13:20:20

stefes007

M'enfin !

Lynk a écrit :

7) on va rester simple vu le peu d'info... L'avion est au fond de l'eau, et ils ne cherchent pas au bon endroit.

toi t'es jamais rentré dans un bar PMU

Message cité 1 fois

Prestation

Citation :

[:cmshadow]
Mewai, pourquoi on croit toujours que l'avion est descendu trop bas pour les radars, si ça se trouve il est monté trop haut. [:mouton cinq pattes:1]

Bah peut-être que les pilotes sont allés en ligne droite plutôt que de suivre la rotondité de la terre...

Spoiler :

[:elena gates:1]

Message édité par Prestation le 11-03-2014 à 13:21:59

epsiloneridani

Rasthor a écrit :

Alors qu'en réalité, l'avion est depuis trois jours en bout de piste à Kuala Lumpur à attendre une autorisation de décollage sans être au courant qu'il y a une grêve totale et illimitée des contrôleurs aériens .

[:tenjo tenge:1]

maouuu

8) choper et lapider celui qui avait prédit l'accident sur le topic des compagnies aériennes ...

Message édité par maouuu le 11-03-2014 à 13:24:06

Rasthor

Prestation a écrit :

Ou un nouveau virus informatique qu'on appellerait iCare...

[:aloy]

Rasthor

-Sniper-Wolf- a écrit :

Avec une explosion nucléaire par exemple, oui, mais ça se serait vu.

Dans ce cas, on explique comment l'absence de contact radar ?

Message cité 1 fois

Rasthor

stefes007 a écrit :

1: problème -> on parle d'un changement de direction de l'appareil sans communication aux autorités aériennes.
2: idem 1.
3: peut-être.
4: idem 1.
5: nawak: on est pas dans Tintin ni dans Lost.
6: [:paul de saint-balby:1]

J'ajouterais le détournement d'avion qui tourne mal: bagarre dans le cockit, mauvaise manipulation d'explosifs par les pirates, etc.

Bah c'est mon point numéro 1 ça.

zesheriff

Se tire + vite que son ombre

Si j'avais accès aux enregistrements radar, je me permettrais de formuler une hypothèse (c'est quand même la base de mon métier la lecture d'une image radar !), mais là, en ne disposant que des éléments qui ont plus ou moins filtré dans les médias, je crois qu'on peut dire tout et n'importe quoi avec beaucoup de conviction, pour le moment on ne sait juste rien... [:littlebill]

Message cité 1 fois

---------------
Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

epsiloneridani

zesheriff a écrit :

Si j'avais accès aux enregistrements radar, je me permettrais de formuler une hypothèse (c'est quand même la base de mon métier la lecture d'une image radar !), mais là, en ne disposant que des éléments qui ont plus ou moins filtré dans les médias, je crois qu'on peut dire tout et n'importe quoi avec beaucoup de conviction, pour le moment on ne sait juste rien... [:littlebill]

C'est bien pour ça que le topic a du succès [:zedlefou:1]

BiLOo

hej franskjävel

Rasthor a écrit :

7) Aliens [:er dehy:1]

-Sniper-Wolf-

☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️

Rasthor a écrit :

Dans ce cas, on explique comment l'absence de contact radar ?

Ca peut être tellement de choses... Pour l'instant on ne sait juste quasi-rien, donc inutile de faire des plans sur la comète... [:spamafote]

---------------
⮚ Les Archives de Sniper ⮘ ⌚ | ⏭ Science!

Prestation

[:fougnasse_siderale:4]

Sinon sur Reddit, piste intéressante : un bout d'aile avec un réacteur aurait été repéré.

Message cité 3 fois

zyx

Modérateur
NCC - 1701

stefes007 a écrit :

1: problème -> on parle d'un changement de direction de l'appareil sans communication aux autorités aériennes.

J'ajouterais le détournement d'avion qui tourne mal: bagarre dans le cockit, mauvaise manipulation d'explosifs par les pirates, etc.

En cas de désintégration en vol, il y a souvent une partie qui survie quelques secondes de plus, souvent la partie centrale de l'avion. Soumis à de forte contrainte, cette partie commence à tournoyer avant de se disloquer à son tour.

Une autre hypothèse serait qu'il y aie eu un début de rupture, que le pilote ai eu le temps d'entamer un demi tour avant que l'avion se disloque complètement.

Mais ce serait bien d'avoir plus d'info : à priori, ce demi-tour a eu lieu après disparation de l'avion des écrans radars secondaires du contrôle aérien, c'est à dire après coupure du transpondeur et probablement après coupure de la transmission des message ACARS. De plus, aucune information n'a été donné sur l'évolution de l'altitude de l'appareil lors de ce demi tour.

Reste qu'on a très peu d'information sur ce demi-tour et qu'on est même pas certains que ce soit vrai

Dezerd

Prestation a écrit :

http://hfr-rehost.dev.syn.fr/self/ [...] e325f0.png

[:fougnasse_siderale:4]

Sinon sur Reddit, piste intéressante : un bout d'aile avec un réacteur aurait été repéré.

http://i.imgur.com/Z1rBesO.jpg

Tu aurais le lien sltp ?

Message cité 1 fois

---------------
503 Service Unavailable

Prestation

Dezerd a écrit :

Tu aurais le lien sltp ?

Oui : http://fr.reddit.com/r/worldnews/c [...] ut/cfznltb

Problème : le mec qui a trouvé ça ne sait pas où ça se situe. [:tinostar]

Explication : il a utilisé un site collaboratif pour chercher des traces parlantes sur des images satellites extrêmement récentes, mais le site n'a pas affiché les coordonnées au moment de la consultation du fait d'une surcharge du serveur. Du coup, il a enregistré la page, et on essaye de l'aider pour en savoir plus à partir du code source de la page qui se révèle être tout simplement monstrueux et inexploitable : http://pastebin.com/jxACrpz7 [:pussoforce] .

Message cité 3 fois

Poogz

Sous les octets la plage (︶o︶)

Prestation a écrit :

Y a aussi l'hypothèse d'une sortie de l'atmosphère.

Un test de Virgin Galactic qui aurait mal tourné ?

---------------
The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers

Rasthor

Je me posais la question pour les boites noires:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bo%C3 [...] autique%29

Citation :

Les boîtes noires ont pour caractéristique commune d'être équipées d'une balise ULB (Underwater Locator Beacon) qui se déclenche en cas d'immersion lorsque deux contacteurs sont humides et qui émet un signal à ultrason afin d'aider à la localisation de l'appareil. Le signal omnidirectionnel est émis à une fréquence de 37,5 kHz à 160 dB (ref 1 Pa à 1 m) toutes les secondes pendant une durée d'au moins trente jours consécutifs sur une portée de 2 km environ3. Il peut être capté à une profondeur allant jusqu'à 6 000 mètres (environ 20 000 pieds) grâce notamment à des « towed pinger locators » (TPL) spécifiques constitués d'hydrophones passifs qui sont remorqués à faible vitesse (généralement entre 1 et 5 nœuds, selon la profondeur de remorquage) derrière des navires4.

Conçues pour ne pas être détruites dans une catastrophe aérienne, les données des boîtes noires sont protégées par trois couches de matériaux destinées à assurer leur survie au choc, à l'incendie et à l'immersion profonde. En 2009, leur coût unitaire est de 10 000 à 15 000 dollars.

À la suite d'un incident aérien, les boîtes sont analysées par les autorités chargées de la sécurité aérienne (en France, le Bureau d'enquêtes et d'analyses, BEA). Les données enregistrées permettent de reconstituer la phase finale du vol voire, dans les cas les plus récents, d’être introduite dans un simulateur de vol pour une répétition complète du vol.

Donc:
1) Ca résiste a n'importe quel choc.

2) Des ça prend l'eau, ça émet le signal.

Si j'ai bien compris, il faut aller sur place avec des bateaux et des sondes TPL ? :??:

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

[:lardoncru]

---------------
Elles sont quand même bizarres, leurs arbalètes

ZINZINPHOBE

Seriously?

Il faut prendre du recul: [:hansaplast]
L'avion se trouve proche de la périphérie à environ 28 000 années-lumière du centre galactique de la voie lactée, mais à seulement 50 al du plan équatorial.

De rien. [:kede:2]

---------------
A vendre: décor de mission lunaire apollo 11.Curieux s'abstenir.

rombel

Prestation a écrit :

[:fandalpinee]

Fatah

Je crois savoir ce qu'il s'est passé :

Message cité 3 fois

---------------
Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.

cd5

/ g r e w t

katia67 a écrit :

Citation :

L'armée malaisienne croit avoir suivi un temps le Boeing 777 disparu sur ses radars, en train de voler en direction du détroit de Malacca, soit loin de l'endroit où il a adressé son dernier signal aux contrôleurs aériens civils, a déclaré aujourd'hui à Reuters une source militaire à Kuala Lumpur.

L'avion de la compagnie Malaysie Airlines avait décollé de la capitale malaisienne à destination de Pékin lorsqu'il a disparu samedi. Les recherches n'ont pas permis pour l'heure d'en retrouver trace.

Le détroit de Malacca, à l'ouest de Kuala Lumpur, sépare la Malaisie continentale de l'île indonésienne de Sumatra. Or, l'appareil, qui avait à son bord 239 personnes, avait pris après son décollage la direction du nord-est pour se rendre en Chine.

"Il a changé de direction après Kota Bharu et volé à plus basse altitude. Il est allé vers le détroit de Malacca", a dit un responsable militaire à Reuters. Kota Bharu, au nord de Kuala Lumpur, se trouve au bord du golfe de Thaïlande.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] repere.php

Ouaip, info intéressante.

Il aurait fait un sacré demi tour.

Une source en anglais :

http://www.firstpost.com/world/liv [...] ef_article

Citation :

Malaysian civil aviation chief Azharuddin Abdul Rahman would not explain why crews were searching there, saying rather cryptically, "There are some things that I can tell you and some things that I can't."

Bon, ils vont peut être le retrouver rapidement.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

le zombie a écrit :

Citation :

Même si ce scénario reste "très peu probable", Michel Polacco, journaliste spécialiste de l'aéronautique chez Radio France, estime qu'"on ne peut pas exclure totalement" la possibilité que l'avion se soit posé sur une petite île.

http://videos.tf1.fr/infos/2014/vo [...] 79466.html

:ouch:

J’espère qu'il reste de la bouffe de la dharma sur l'île!

le zombie

Fait la France Grande Encore

Fatah a écrit :

Je crois savoir ce qu'il s'est passé :

http://24.media.tumblr.com/tumblr_ [...] o1_400.gif

[:zirk]

Rasthor

Le plus choquant dans l'histoire, c'est la facilite de prendre un avion avec un passeport vole.

Message cité 1 fois

grozibouille

C'est quoi la prondeur moyenne du plancher océanique dans cette zone ? moins de 100 m non (début du golfe de Thailande) ?

---------------
Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.

Profil supprimé

45m max de mémoire

grande dame

Fatah a écrit :

Je crois savoir ce qu'il s'est passé :

http://24.media.tumblr.com/tumblr_ [...] o1_400.gif

j'ai ri

Natopsi

☄️Just end it already!☄️

le zombie a écrit :

Citation :

http://videos.tf1.fr/infos/2014/vo [...] 79466.html

:ouch:

Reste à faire une liste des iles possédant une piste atterrissage d'au moins 1km et c'est bon [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

---------------
⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡

grande dame

Rasthor a écrit :

Le plus choquant dans l'histoire, c'est la facilite de prendre un avion avec un passeport vole.

Malaisie, what else? :sol:

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