Reprise du message précédent :
http://fastestlaps.com/tracks/top-gear-track
Un poil mieux qu'une ktm xbow sur le circuit de top gear
 
http://fastestlaps.com/tracks/circ [...] cours-club
Mieux qu'une 4c (que je mets directement en concurrence en terme de production) que Magny-cours
 
Même si elle n'est pas conçue pour ça (contrairement à une...xbow) elle se démerde semble-t-il plutôt bien.

On compare à génération de pneus différente. Et la xbow premitere du nom est vieille.

La alpine a une géométrie typée plaisir. Là on se retrouve avec un truc semi efficace mais 100% plaisir.

Edit : et la 4C est une grosse merde vendue trop cher avec un moteur sans âme ( comme l'Alpine ), une châssis à la ramasse et elle se paye quand même le culot d'être plus tape cul qu'une elise qui la bouffe sur piste...

y'a eu un essai de top gear?

Certes, mais ça semble pas si dégueu que ça, c'était mon point.
A mon avis, vu les vidéos, ça semble effectivement typé plaisir et fun, ce qui n'est pas incompatible avec la piste.  
 
 

https://www.youtube.com/watch?v=zAZe3FwwKfY

MICHELIN Pilot Sport 4  

 
mmm et pour l'essai ?

Je sais pas, regarde l'episode 6 de la saison 25.

Le vendeur Alpine m'a dit que c'était une version spécifique des PS4.

D'après lui, ça permet au train arrière de glissouiller un peu plus.

Edit: ils en parlent ici https://www.larevueautomobile.com/A [...] 12462.html

 
Nan mais dis que le moulin de l'Alpine est rouquin pendant que tu y es
 
Faut aller chercher la puissance à 6500 tours, c'est pas trop mal.

Il manque juste 1000-1500 rpm, une paille

Le comportement moteur est parfaitement adapté à une talisman / Koleos / espace, mais inapproprié pour une Alpine. Je valide la voiture, pas le moteur. Un 1.6 THP 270 est pour le coup plus sympa. Mais bon ça reste des 4 cylindres poussifs qui font un bruit de moteur à l'agonie dès qu'on tape dedans. J'attendais plus pour lutter contre les 718.

Ils disent ça... Je n'ai jamais vu de preuve.
C'était pareil pour la Clio 2 RS 182 avec ces Exalto 2.
Et quand bien même ils seraient spécifiques, comment tu les retrouves en seconde monte ?
Il n'existe pas de marquage Alpine ou Renault sur les pneus, à ma connaissance

C'est du gros bullshit marketing alors que c'est les réglages châssis qui sont à l'origine de ce comportement, mais bon les mecs de la com hein...

C'est la question que je me suis posée quand j'ai maté le poa que quelqu'un avait posté ici.
Après je me suis demandé comment j'étais arrivé à tenir jusqu'au bout.

Ce sont des pneus marqués DT1, pas les XL :
https://www.michelin.fr/pneus/michelin-pilot-sport-4
Toutefois, rien n'indique que ce sont des pneus spécifiques à l'A110.

 
Il m'a parlé d'un marquage supplémentaire sur le pneu.

Bien vu !

J'ai trouvé ça :

DT :
Different Tread Design : 2 profils se mélangent sur la bande de roulement.

DT1 :
Amélioration de la bande de roulement, nouveau profil Michelin.

J'aimerais bien connaître les différences de performances entre le normal et le DT1...

 
 
Dixit un ingenieur de Michelin

Ouais, Pedro du forum Meganers...
On attend toujours la suite promise  

Oui j'aime bien le "développé sur mesure pour Alpine A110" alors que les DT1 existe depuis longtemps, il peut-être DT1 pour une audi a4 ou DT1 pour une A110 ...
 
C'est comme les PSCup2 scpécifique de la M3RS trophy-R trouvable que via renault à 500€pièce    

Si je ne m'abuse les DT1 n'existaient pas sur les PS4 avant la sortie de l'Alpine. Y'en avait sur les PS2 c'est vrai.
 
Le fait que le DT1 ne soit uniquement disponible en PS4 dans la monte de l'A110 accredite la these qu'ils aient ete developpes pour elle, non ? Et le fait de ne pas l'estampiller "Alpine" permet de le vendre a d'autres voitures dans la meme monte afin d'elargir le marche et recuperer les couts de R&D.

Donc on met des PS4 normaux et on gagne en tenue de route.
Au lieu de glisser et donner la fausse impression de passer fort en virages

Après ça dépend l'effet recherché

Comme les amortisseurs KYB de la Twingo RS.
Sur le net, le lot AV/AR coûte 210 balles. (sites anglais, introuvable chez oscaro, yakarouler, mister auto...)

Chez Renault, c'est 1000€.  

Pour info : si commande aujourd'hui, livraison Novembre 2019 !

Tu as commandé?

 
J'attends qu'un autre comparse de HFR se lance avant moi.
 
Les premières séries, j'ai assez donné

 
Pire qu'une ferrari  , sinon vous savez si on en trouve en location ?
 
Je me ferrai bien un pti tour avec genre 2 jours  

Regarde chez Sixt

Désolé de vous apporter cette triste nouvelle, mais l'A110 ne tient vraisemblablement pas la route. La preuve en vidéo :

https://youtu.be/AdsXUB0z-Pc

75 km/h  

Pour information, le Cayman passe à 82 km/h...
https://youtu.be/prpZzeespRc

Un Capture fait mieux (77 km/h) :
https://youtu.be/jXJtSnPJ2A0

 
C'est "voulu" par rapport au pneu parait-il  

Michelin Pilot Sport 4... Excellent pneu.
Il va falloir trouver une autre excuse

 
"Version spéciale"

 
+1
 
C'est un PS4 spécialement sortie pour l'Alpine.
 
Et effectivement, elle est très vive du popotin : en mode Sport, ça glisse dans les rond-point pris un peu vite.
 
Par contre, la glisse est très bien maîtrisée. Ca ne surprend pas.
 
Ca rejoint donc ce que tous les journalistes disent : C'est moins efficace qu'une Porsche, mais c'est plus rigolo.

Version spéciale sortie de route

Ce sera sans moi, car le plaisir, je l'ai surtout quand c'est efficace.

Si j'ai envie de glisser, je prends une planche de surf ou des skis

https://www.facebook.com/plugins/po [...] 0392026929
 
Alpine A110 élue meilleurs sportive de l'année 2018 !!!

On a visité l’usine Alpine de Dieppe (47 photos+ video): http://www.auto-moto.com/marques-a [...] 81591.html

Ils ont reçu 2 bleues de plus à Cagnes :

 
(ya une noire qui traîne à droite, mais elle est cachée par la bleue et pis de toute manière, ça ne lui va pas )

putain ca fait vraiment pas premium la concession ...

Le Gros renal du coin qui prend tout le paté de maison...
La partie alpine est "épurée" on va dire. Bon après, ya encore 1an ils stockaient des Dacia à cette emplacement