Reprise du message précédent :

La conso se fait suivant un moteur précis, un v6 italien et un L6 bmw pour une puissance identique ne vont pas consommer pareil je pense
Bmw arrive à faire des moteurs puissant et pourtant sobre (traitement antifriction interne etc).

Après je suis persuadé que un petit moteur essence (max 1.4) bien optimisé (injection multi point, admission à hauteur variable, compresseur+turbo etc) peut offrir une bonne puissance pour une conso très correct. Genre 1.4l, 160cv et 6l/100.
WV fait déja le 1.4 170cv et ce n'est que le début.

6 EN LIGNE§§§§§

Ouai L6, enfin bref un 6 pattes quoi

J'ai eu une clio 1.9d, et j'ai jamais été aussi emmerdé avec une voiture
Après j'ai eu une clio II 1.5dci de location pour le boulot, c'était pas trop mal (et puis, celle-ci ne m'a pas coûté cher pour le coup   )
J'irai plus loin que juste les clio, je ne pense pas reprendre une Renault de si tôt  

J'ai eu une R9 essence aussi en première voiture
J'ai eu aussi des petits soucis (notemment, elle a pris feu une fois en passant dans une flaque d'eau )
Sans parler de la consommation, là j'aurai pu poster dans ce topic
10L / 100 sans forcer    
 
Mais j'ai réussi à m'en débarrasser   ; paix à son âme  

Bah perso sur 1500km j'ai réussi à faire 5L aux 100km avec un moteur de 233 ch et une bagnole de 1400kg
 
Tout comme j'aurais pu faire 15L aux 100km dans les mêmes conditions.

 
 
 
Han avoir eu une bmw et encore sortir ce genre de connerie s'tune honte  

Les bmw, c'est comme les hémorroïdes, tous les trous du cul finissent par en avoir un jour

Pour ma part E30 320 i phase 1 de 84    
 

"86 les vrais phares ronds" ca veut dire quoi?
 
Et oui c'est la mienne  

Nop rad d'huile sur les L6    
 
et comme le 2.0L est un L6 dessus il y est  

Topic "avec un plein combien de bornes?"

Avec la 320, 50 L pour 650 kms  

Environ 500km pour 50L d'E85
 
Peugeot 206 XS 1.6L 16V
 
Ethanol POWAAAAAAAAAA, toujours content de faire le plein comparé aux autre

10 litres au 100 Pour une simple citadine bonjour le co2

Le CO2 n'est pas le seul polluant, le gouvernement fait une fausse campagne avec son bonus/malus et il le sait trés bien !!!
 
Ils oublient les particules émises par les gaz d'échappement et ces particules entrainent les maladies (cancer etc ...) bref c'est un peu du foutage de gueule et un impot de plus !!

Attends l'autre jour j'ai failli mourrir dans mes chiottes, je suis resté 10 minutes, j'ai du forcer, trop de C02 dans la pièce    
 
 

 
  C'est fou ce que les médias peuvent générer comme idées toute formatées

Vu le peu d'éthanol produit actuellement, c'est surement pas çà qui provoque la hausse des prix (inflation tout bètement), ni la famine qui n'a malheureusement pas attendu qu'on produise de l'éthanol pour faire des ravages...
 
D'ailleurs à la limite la question se pose pour certains pays (usa en particulier) qui fabrique son éthanol depuis du mais, mais en ce qui nous concerne c'est principalement depuis de la betterave sucrière, ca va pas aider à nourrir grand monde, et on est largement excédentaire.
 
Mais bon mieux vaut détourner l'attention du grand public des vrais problèmes, par exemple sponsoriser et vendre 80% de diesels qui vont faire crever eux aussi des milliers de personnes

65ch c'est peut être hilarant pour un pro de la route comme toi (vu que je suis a jeter visiblement tout comme mon collègue), mais au jour d'aujourd'hui la faible consommation de ce petit moteur est un atout. Et tu le sais bobby.

PS : non avec 150 mulets sous le pied on NE peut PAS conduire tranquillement. Si quand le moteur est froid, et en période de rodage. J'ai pas dit au dessus des limitations, mais t'es obligé de mettre de temps en temps la sauce.

 
Bonne argumentation je n'aurais pas fait mieux.
 
Serieusement, le probleme qui se pose réellement est le MENSONGE sur l'effet BIO de ce carburant !
Comme je l'ai dis dans un autre sujet, à la sortie du pot d'échappement effectivement il est trés peu polluant, mais pour le fabriquer on a pollué !! Et c'est un comble, ce n'est pas une energie alternative, c'est une energie rentable du point de vue du porte monnaie, il ne faut pas se le cacher !!
 
D'ailleurs, le SP actuel contient 5 à 10% d'E85 pour ceux qui spécule sur son "pseudo" effet corrosif, les moteurs ont évolués, au Brésil ca fait 15 à 20 ans qu'ils roulent ainsi !
 
D'un coté le gouvernement veut faire bonne figure en lancant ce carburant "alternatif" (au passage peu de pompes ont ouvertes en france comparé aux promesses enfin passons !!!   ), et de l'autre coté, il véhicule le message de la prudence sur ce carburant !!!
 
Alala sacré bonhomme !!
 
Bref ca fait 1 an que je roule sans souci !! et vive les économies  

moi ce qui m'inquiète le plus dans l'E85 c'est sa corrosion, c'est quoi les pièces qui vont morflé avec ce type de carburant ?

 
et dans tous les cas il restera des particules

http://www.assemblee-nationale.fr/12/rap-off/i2757.asp
 
cadal
 
RAPPORT
 
sur
 
« Définition et implications du concept de voiture propre»
 
par MM. Christian CABAL et Claude GATIGNOL,
 

 
ça fait réfléchir

 
C'est plutôt du méthane là. Gaz à effet de serre aussi, contre lequel on ne fait strictement rien, bien au contraire (subventions à l'élevage etc.).

 
T'as fait quoi comme modif' ?