Reprise du message précédent :

Sinon vous surfez sur quels sites pour vos achats ?  

en montagne avec 4 personnes à bord, c'est niet. Mais je comprend que ça suffise pour tout un chacun

edit : gros fail

Ce topic a deux roues de trop pour t'intéresser

 
ça m'apprendra à m'intéresser également aux voitures    
 
(je pensais être sur le topic 125 bien sur - OTAN pour moi)

Bonjour tout le monde !
 
Actuel possesseur d'un Grand Scenic 130 de 2006, je suis en phase de recherche active d'un remplaçant.
Cela fait maintenant 10 ans que je roule en monospace (famille oblige), mais là, la grande arrive à 10 ans (donc plus de réhausseur) et j'aimerais me rabattre sur un break.
 
Voici mes envies :
- Grand break qui puisse accueillir à l'arrière 3 enfants (2 réhausseurs)
- Diesel
- Boite auto
- 2009  
- Moins de 100000kms
 
J'ai vu une Laguna Estate 3 150 BVA qui me plaît bien, mais je ne veux pas me cantonner à un seul avis (celui du vendeur)...

 
Y manque le prix sinon on peut tout trouver    
A part ça la Laguna 3 est en effet une très bonne auto, par rapport au scenic ça te fera un bon changement.

Ah oui, j'ai oublié le prix, donc mon budget plafonne à 13000€

http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] =&origine=
Bonne voiture, peu de choix

 
A l'époque mes parents avaient une mégane 2 1.6, puis un scenic avec le même moulin.
 
Sur le scenic à cause du poids plus elevé et du Cx de merde c'était pas ca mais sur la mégane ca suffisait.
Donc a mon avis sur une clio, de plus qu'il est plus puissant de 18cvx ca ira plutôt bien pour du daily

128 ch sur une clio, largement sufficant quand meme, faut pas déconner ...

Carrément, 128ch c'est ce qu'il faut pour déplacer correctement une grosse berline, donc dans une compacte un peu plus légère ça bouge carrément bien en théorie

Euh le 128ch dans la Clio ne donnera aucune sensations hein.
 
Oui elle ne sera pas sous motorisé, à part ça rien de spécial et une conso élevé.
 
Le moteur adapté pour la finition GT c'est le 2.0 140ch mais qui manque tout de même un peu de couple, enfin il est satisfaisant.
 
Helas il n'était pas vendu en France

Mais Jambier là on est sur choisir sa voiture, on recherche pas spécialement les sensations folles il me semble

putain, mais les talibans auto ici  

Oui, mais c'est le moteur de la TRS, donc plutôt pointu.
Faut chercher le couple assez haut (4200rpm) et c'est pas forcément très intéressant pour un déplaçoir je trouve, le TCE est moins puissant, mais certainement plus souple.

Près de chez moi il y a une berline (standard) mais plus haut niveau de finition ( GPS, caméra de recul, sièges électriques et chauffant) avec des sièges en cuir beige et moquette beige également.
Quelqu'un a t il un retour d'expérience à faire sur le coté salissant de cette couleur ?

tout dépend de la marque de la bagnole, ils n'utilisent pas tous le même cuir, et certains cuirs s'usent beaucoup plus vite que d'autres.

Et les moquettes beiges, ça se nettoie facilement ou alors une fois que c'est salit c'est cuit ?

 
Disons que la Clio Gt est une bonne auto mais le moteur est mal adapté, les essais magasine le disent également.

 
Carrément sous motorisée. Dommage.

 
quand on achète une clio on recherche pas les sensations hein ... (ou alors Clio RS)

Calmez vous avec Jambier, il répondait simplement à ça :  

C'est pas sous motorisé, mais on peut pas dire que "ça bouge bien".  

 
Certes mais le moteur n'est pas adapté:
 
- Couple faible
- Perf moyenne sans sensations
- Pour une conso trop elevé
 
A la limite le DCi 105 est presque plus adapté dans ce cas la.
 
La GT était supposé être une auto "dynamique" entre la sportive et les normales, mais c'est raté.
 
Une 207 THP par exemple, 150ch moteur turbo fait mieux ce role de "GT"  (si on ne parle pas de la fiabilité)

J'ai essayé de parler de bagnole presque premium et ça continue à se taper dessus pour des histoire de citadine essence française

Ben ça dépend ce qu'on entends par mieux :
Mieux pour s'amuser sur une route de montage : très certainement.
Mieux pour "cruiser" tranquille sur l'autoroute : je ne pense pas.

Si c'est seulement le côté salissant de l'intérieur beige qui te tracasse, il y a un topic "detailing" à côté où des spécialistes de l'entretien cosmétique auto pourront te dire ce qu'il en est  
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5926_1.htm

 
ouais enfin ta question est aussi précise que "est-ce qu'une femme c'est chiant"

 
Ultra précise avec une réponse universelle dans ton exemple.

 
Nauhar, tu vois il y a ptibeur qui a su me rediriger vers un topik plus adapté.
D'ailleurs pour ta question sur les femmes va faire un tour la bas
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6737_1.htm

Mon paternel a eu un intérieur crème dans une Saab 9-3.
Ca a plutôt bien tenu dans le temps (revente après 3 ans), sachant qu'il n'était pas un accro du nettoyage (donc que la moquette prenait cher avant d'être nettoyée).

Houla nan    
 
Pi si le premium c'est une Giuletta  

Non Une Accord  Luxury Innova    
La Giuletta fait partie de la longue liste de modèle de véhicule qui font partie de ma "short" list.

Lexus RX400H / GS400H c'bien aussi et c'est déjà plus du premium

si le cuir est de bonne qualité ce que je pense pas comme sur une française, t'as pas grand chose à faire, ça tiendra.
Je vois la bmw d'un ami, 4ans sans aucun entretien, son cuir parait comme neuf et pourtant l'intérieur est hyper sale (miettes / poussières etc)

Sinon y a pas mal de produits de grande marque style du "baume en cuir" ne serait-ce que chez Feu vert qui te permettent déjà d'entretenir (ou de nettoyer) ton intérieur.

 
c'est quoi ton "presque premium"?
qu'on rigole un peu  

Un pote avait la RX400 de la génération précédente.
10l/100. Beaucoup trop pour moi.
l'IS 200d me plaisait bien mais la banquette arrière non rabattable est totalement disqualifiante.

dacia

regarde plus haut. J'ai répondu