Reprise du message précédent :
Un truc du style et t'es tranquille :
 
https://s2.medias-norauto.fr/images [...] 004743.jpg

Ça a fait partie de la "négociation"  

Donc tu as negocié 900 euros (ce qui est tres bon... ) mais ils t'ont mis derriere dans les 350/400 balles de frais injustifiés (je crois savoir que tu es en paca donc deja 450 balles de cg)

Attention avec la gravure car ca t'abonne souvent à des conneries

 
J'ai jamais prétendu avoir fait une négo de ouf, hein
Mais oui dès le début il y avait environ 900 euros de "mise en service". J'avais déjà payé ça sur la voiture précédente, honnêtement je ne me suis jamais demandé si c'était négociable ou pas

Boaf de toute façon tu négocies le prix final donc bon.

900 c'est déjà pas mal. Une mégane 4 130 tce ça doit quand même se vendre sans trop de problème, c'était sûrement compliqué de faire mieux.

Je ne pensais pas que les prix étaient déjà si bas pour une voiture récente comme ça. Bel achat.

C'est une Renault hein, pour 20 000 balles tas la totale tce 130 intens neuf en mandataire

Idem sur le Kadjar, les prix sont un peu fou dans le bon sens pour le consommateur, on commence à trouverdu 1.2 tce 130 40kkm à moins de 17k€.

En sciant le volant tu retardes le voleur d'une minute mais pas plus à mon avis, non?

 
l’idée c’est qu’il aille taper la voiture d’à côté par facilité  
 
s’il veut absolument la tienne et qu’il bosse tranquille dans ton box y a rien à faire c’est sur ...

Renault ou pas, ça reste une bagnole très récente, pas dégueu et peu kilometrée

Quoiqu'on en dise, une Mégane ça reste une valeur sûre

Pour le vol..  
http://www.lefigaro.fr/automobile/ [...] volees.php
"la cinquième par l'habituelle Renault Twingo 1 (115 vols), première Française du classement, aussi aisée à voler qu'une bicyclette. La Clio 4 la talonne au sixième rang avec 110 vols. Ses cartes clés sont très - trop - faciles à pirater: son système de démarrage est très «perméable» aux intrusions électroniques. «Un défaut majeur qui affecte aussi l'opus précédent de la Clio, le Captur, les Mégane 2 et 3, Twingo 2, et la Laguna 3. Hélas, jusqu'ici, les solutions déployées par Renault n'ont pas tenu dans la durée», précise l'enquête"
 
Sinon en prix Mandataire elle est sympa..
https://www.autocentrale.fr/mandata [...] ce-130-5p/

Ce tarif  
Bon après c'est l'ancien 1.2 tce 130 qui n'est plus dispo depuis quelques mois donc c'est logique.

C'est de la voiture au rabais non ?  c'est le prix catalogue qui est scandaleux

Intéressant la liste des véhicules les plus volés en France ... Les articles ne mentionnent jamais la marque FORD. Est-ce parce qu’elle est sous représentée en France ? Elle a pourtant de bonnes berlines.

Je demande car j'ambitionne de m'acheter une nouvelle voiture dans les six / huit mois et la dernière mondéo (2015+) m'intéresse fortement. La carrosserie me plait beaucoup et les prix des premières occasions (- de 80k bornes) sont intéressants pour un véhicule aussi récent.

Reste à me mettre d'accord avec Madame sur la couleur, et avec moi même pour la motorisation.

Tu veux dire quoi par au rabais ? Sinon oui le prix catalogue est délirant mais remisé/mandataire c'est super bien placé pour une caisse très bien équipée. À ce prix là le moindre petit SUV de base est plus cher...

C'est la technique de vente des constructeurs français en France.

Proposé un prix élevé mais avec 10-20% de remise.

Pour moi elle vaut largement une Audi A3 de même puissance ou une golf /Seat surcotée...

Pas vraiment. Elle est très homogène cette Mégane 4. Meilleure nulle part mais bonne partout.

 
Enfin sauf sur les protections contre le vol.

La Mégane a toujours été là "bonne" voiture de chez Renault, qui plaît au plus grand nombre, bien équipée (sauf en version de base évidemment), confortable et agréable à conduire, qui se revends bien sur le marché de l'occaz, polyvalente, bref on peut difficilement se tromper en achetant ça (mais c'est sans originalité non plus, en contrepartie)

 
déjà c est pas honnête de comparer une megane et une A3 vu delta de prix
 
mais y a des trucs qui n’ont rien à voir:
- insonorisation
- châssis
- ergonomie
- finition
etc...
 
après que ça vaille pas le surcoût c’est une autre question

Va falloir que je revois une A3 alors parce que là je ne suis pas du tout convaincu.

Châssis ? S'il y a bien un point où les allemands n'ont jamais dépassé les français à gamme équivalente, c'est le châssis...

Avec la clio

Je ne connais pas bien la gamme Renault. Mais pour moi la finition, le châssis etc des"allemandes" sont surcoté.
J'ai fait pas mal de covoiturage en tant que conducteur ou passager. Ma C5 n'a pas à rougir.
J'ai même surpris des gens avec qui trouvait incroyable d'avoir du plastique moussaÿ sur le tableau de bord d'une voiture française...

Clair   je comprends toujours pas qu'il y ait toujours autant de ventes via le réseau physique ?  à part Mme Michu qui veut parler à un humain.  

C'est pas la 308 qui a le meilleur chassis dans la gamme compacte ?

 
la 308 est bien à ce niveau oui
 
mais désolé une megane de base c’est une horreur ...

L’intérieur et la finition Renault c’est juste horrible.

J'aime pas non plus mais je trouve qu'elle vaut bien son prix

 
J'ai détesté les Audi récentes .
Une majorité de commandes sont accessibles dans des menus sur l'afficheur central qui fait détourner les yeux de la route et l'habitacle pas vraiment pratique ni comfortable (assise au ras du sol, rétro-éclairage rouge pète-yeux).
 
C'est con, mais une simple molette crantée ou des boutons poussoirs avec une forme/position spécifique (ça serait encore mieux de graver le pictogramme) sont super pratiques vu qu'ils donnent feedback en appuyant et qu'on peut les identifier sans avoir à les regarder.
 

 
Pourtant c'est un des rares trucs que je trouve plutôt bien foutu. La plupart des commandes tombent bien sous la main et sont plutôt intuitives, les afficheurs de clim et de radio évitent de devoir baisser la tête. Les vides-poches sont plutôt pratiques et larges. Je regrette presque l'habitacle des Scenic 2 pour le rapport encombrement/practicité.
 
Par contre c'est vrai que la durabilité est discutable, avec des grincements/vibrations un peu de partout et plein de clips en plastique qui finissent par casser. La sorte de plastique couverte d'une fine couche de caoutchouc des Mégane 2 et 3 est aussi discutable, c'est tout doux sous les mains, mais ça finit par peler .

Grenouille qui annonce son achat et après les gens d'hfr qui se lachent sur Renault et Mégane après les félicitations :
 

 
 

C'est très drôle de voir à quel point les français sont anti-françaises par principe, alors que dans certains pays c'est une fierté d'exhiber la dernière française. Je suis curieux de savoir si c'est pareil en Allemagne.

incassable est expat en Allemagne si je ne dis pas de bêtise donc il est très influencé par son environnement, surtout pour dire que la Megane a un mauvais chassis

 
Les voitures Françaises sont plutôt sous-évaluées, un peu au dessus des Dacia et KIA/Hyundai, mais au même niveau que les Ford, Opel, Seat, et parfois en dessous des Skoda, idem pour la décote. Par contre elles sont moins répandues.
 
Si je prends l'example de ma rue (le bout est visible depuis ma fenêtre ) :

• 2 Renault (dont la mienne )
• 1 Citroën
• 5 VW
• 6 Skoda
• 2 BMW
• 2 Audi
• 4 Opel
• 3 Ford
• 3 Suzuki

Et le reste est un peu plus varié (Jeep, Fiat, Mercedes, Seat, Honda, Dacia).
 
Vu la rareté et le fait qu'il n'ait rien de spécial par rapport aux autres, ça explique la cote assez moyenne en occasion dans le coin (je regardais des Mégane 3, une bonne partie sont en dessous de 5kEUR alors qu'elles ont <10 ans et <150'000km).

Perso ce qui me choque c'est surtout la façon très hautaine dont est vu Skoda, Kia, Hyundai, alors que ces 3 là sont bien mieux que les francaises.

Même Ford est vu de façon hautaine alors que c'est tout aussi bien que les FR.

Hello  
je te confirme qu'il y a les bips avec la caméra de recul sur le RAV 4.. En plus tu as un affichage sur l'écran de la caméra de recul qui t'indique de quel coté les bips ont détectés quelque chose (je ne me souvenais pas de cette partie là).. J'ai même découvert qu'il y a une lumière liée à la caméra de recul quand elle détecte qu'il n'y a pas assez de luminosité..

le seul avantage de Kia/Hyundai amha c'est la grosse garantie pour le reste c'est un peu en dessous des fr sur la plupart des modèles
 
Honda/Mazda j'dis pas par contre