En fait je n aurai pas du parler du 2008. Le sujet est le remplacement de la C1...

1 et 4 et on s'en sort très bien (avec un coffre de toit pour l'été uniquement). On prendra plus grand plus tard mais ce n'est pas d'actualité. L'idée est bien de remplacer la seconde voiture.

Yaris Hybride ?

Salut à tous,
 
Pour un pote qui cherchait une caisse pr moins de 6000€, compacte ou citadine, peu importe, ça serait trop long d'expliquer pourquoi l'une ou l'autre pourraient convenir. Pas fan de voiture
 

 
Il a trouvé une Auris D4D 126 CV de 2007 (mais ds la centrale avec l'immatriculation on trouve 2008) 115 000 kms à 4500€. Pas de FAP sur ce modèle.
Série Luna
CT RAS, entretien suivi avec facture
Pneus récents
Disques et plaquettes neufs
Cote La central 5200€
 
On est au max des 10 ans et du kilométrage souhaité au départ, mais le prix semble bon et ça faisait parti des véhicules sélectionnés
 
Des avis sur ce véhicule?
Fiabilité?
Prix 700€ inférieur à la côte la centrale alors qu'il n'y a pas d’élément semblant le justifier...Bonne affaire ?
 
@ vous

 
Pour la taille du coffre regarde quand même, la Superb est l'une des berline avec le plus gros volume de chargement et de place intérieur, surtout sièges replié. Pour les vélo essaie la Superb et le Karoq, car pour une poussette un membre du forum avait plus de facilité à la rentrer dans le coffre d'une Clio que d'un Q5. Les SUV ne sont pas connus pour avoir un bon rapport emcombrement/espace, même si chez Skoda ce n'est pas trop mauvais.
 

 
Karoq c'est entre le T-Roc et le Tiguan, en plus confort et avec un meilleur rapport prix/équipement. Si elle cherche quelque chose de petit pourquoi pas une Seat Arona ? Ou tout simplement la dernière version du Captur, même si dans ce segment je préfère le 2008.

 
Bon mon choix est fait, je pars sur la Superb Combi. J'ai été la voir, niveau place c'est impressionnant! Le reste est sans surprise.
Ma femme est parti sur la A3 Sportback.
 
Plus qu'à voir les délais maintenant.

 
Ignis svhs , yaris hsd , honda jazz 3, ou on s'en fout à l'économie spa grave si c'est degueulasse : célério / panda / Sandero en prix d'attaque.
 
 
Sinon intermédiaire méconnue : mitsubishi spacestar .

Up, personne ?

des infos en + : Véhicule de 2nde main, très très propre, CT précédent vierge, CT pr la vente va être fait, les petits défaut vont être corrigés (verins de coffre, phare av buée)

Merki

Euh, si la personne veut se débarraser d'une C1, c'est pas pour prendre une Panda qui fait presque la même taille..
https://versus.com/fr/citroen-c1-vt [...] a-1-2-2014
La C1 est plus longue que la Panda...
https://www.moniteurautomobile.be/e [...] ennes.html

Tu es vraiment un Lagaffe à toi tout seul..

Elle te dit qu'elle ne se sent pas en sécurité dans ce pot de yahourt, et tu lui proposes le même style de pot de yahour..

Tu vas prendre une Superb alors que tu as des enfants ?  
Les pauvres.. Le confort est.... nul à l'arrière..
 

Je crois qu'il y a eu aussi des problemes d'injecteurs chez Toyota, mais je ne sais plus si c'est pour ce moteur et ça ne doit pas être pire que les modèles concurrents.
http://www.fiches-auto.fr/essai-to [...] -_-126.php
 

Non, la Panda est plus longue de 20 cm. Selon 60M de consommateurs elle est dans le top 3 en occase avec un bon rapport fiabilité/prix (en 1.2l, > 2012), en revanche il faut éviter les C1 2005-2014 selon eux.
https://reho.st/preview/self/00e4d2 [...] 09291a.png

Euh, si la personne veut se débarraser d'une C1, c'est pas pour prendre une Panda qui fait presque la même taille..
https://versus.com/fr/citroen-c1-vt [...] a-1-2-2014
La C1 est plus longue que la Panda...
https://www.moniteurautomobile.be/e [...] ennes.html
 
Tu es vraiment un Lagaffe à toi tout seul..
 
Elle te dit qu'elle ne se sent pas en sécurité dans ce pot de yahourt, et tu lui proposes le même style de pot de yahour..

 
1 et 4 et on s'en sort très bien (avec un coffre de toit pour l'été uniquement). On prendra plus grand plus tard mais ce n'est pas d'actualité. L'idée est bien de remplacer la seconde voiture.

Si vous deviez faire 2 trajets de 300km sur autoroute par semaine et le reste en ville moyenne (juste pour faire les courses et se déplacer à droite à gauche), pour un budget de 20k, vous prendriez quoi ?
Plutôt une compacte ou une routière  ? Essence ou Diesel ?

 
Essence pour la fiabilité et la souplesse.
 
Une gs450h rentre parfaitement dans le budget :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1508242634.htm/
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1487656650.htm/

Bonjour, la ford escort, vous en pensez quoi ?
 
On en voit moins certes mais peut être qu'il y a une raison.
 

 
bon courage en ville avec ta péniche, bon il n'a pas précisé la ville, c'est peut être Los Angeles

Bonjour, la ford escort, vous en pensez quoi ?
 
On en voit moins certes mais peut être qu'il y a une raison.
 

Bonjour, la ford escort, vous en pensez quoi ?
 
On en voit moins certes mais peut être qu'il y a une raison.
 

 
J'ai fais 7 mois avec une 320i break , franchement hormis une ou deux foix ou j'ai pas pu me garé c'étais largement gérable.
 
Puis vu qu'il va faire 600km d'autoroute toutes les semaines => confort et insonorisation en priorité.

Perso j'aime bien les berlines de type Passat, Superb etc. Après ce qui m'embête c'est la taille du coffre pour les trucs encombrants (je viens de tailler 1/3 de ma haie et j'ai du faire des 3 A/R entre chez moi et la déchetterie) ça va me gonfler au quotidien, à moins de partir vers la solution remorque. D'autre part je fais du vélo et j'aime bien pouvoir en mettre dans le coffre sans trop s'emmerder. Donc pour moi, si l'un de nous deux part en berline, l'autre caisse doit plus être de type SUV pour le côté pratique vu au dessus.

C'est avec ma boite, je me verrai pas acheter une caisse neuve, le chéquier reste à la maison.  

 
Essence pour la fiabilité et la souplesse.
 
Une gs450h rentre parfaitement dans le budget :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1508242634.htm/
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1487656650.htm/

 
fabia 1.6 tdi 90 -> un bijou sur autoroute, la DA hydraulique parfaite, boite XXL donc silencieuse et ne consommait rien.
 

une fabia sur autoroute tu trouves ca bien?
J'ai eu une fabia de 2004 je trouvais ca bruyant, ca a changer?

 
J'ai fais 7 mois avec une 320i break , franchement hormis une ou deux foix ou j'ai pas pu me garé c'étais largement gérable.
 
Puis vu qu'il va faire 600km d'autoroute toutes les semaines => confort et insonorisation en priorité.

Bah la 320 même break fait une bonne taille de moins que la lexus  
La péniche c'est 4,88 mètres quand même, sans compter les 19cv, pas sûr que ce soit le projet  

 
Bah la 320 même break fait une bonne taille de moins que la lexus    
La péniche c'est 4,88 mètres quand même, sans compter les 19cv, pas sûr que ce soit le projet  

 
C'était une MK2 en 1.6 TDI CR que j'avais, pas une 1.9 TDI IP ou il faut du persil dans les oreilles
 
A coté ma megane 3 1.9dci 130 était plus bruyante (mais boite plus courte... oui oui la 6eme plus courte que la 5eme de la fabia )

bon après je m'en fou, je passe devant la station 2 fois par jour, et le plein me revient pas cher au moins (20€)

Le réservoir de 60 L de la C4 et sa conso de 5,3 / 100
 
C'est juste génial
 
Le plein une fois par mois  
 
Sur la V50 je devais faire le plein tous les 750 km, c'était un peu chiant. Avec la C4 je suis à 1000 km à l'aise.  

 
Ah je connais pas ces considérations, je vais au boulot à pied moi    
 

Le plein toutes les 3 semaines au lieu de toutes les 4 semaines. Whaow, super contrainte..

Trajet de 40km (30 minutes environ) ou prix de la maison x 2, le choix a été fait  

 
C'est toujours ça de pris    
 
Non la différence intervient surtout sur les gros trajets, les A/R dans la famille, les A/R pour le boulot sur les gros trajets, c'est beaucoup plus confortable  

Le dilemme insoluble, hormis changer de ville de travail et de vie (pas évident, je l'ai fait et je visualise bien !)  

C'est toujours ça de pris

Non la différence intervient surtout sur les gros trajets, les A/R dans la famille, les A/R pour le boulot sur les gros trajets, c'est beaucoup plus confortable