Reprise du message précédent :
Question pratique...  
Mon scoot n'a plus de motricité (du tout).  
J'étais sur la route et à un feu il a commencé à faire un bruit de casserole. Et puis au démarrage, un gros "klounk"...  
Quand je mets des gaz, tout semble normal, mis à part qu'il n'y a plus de transmission à la roue.  
 
Est-ce que ça peut être la chaine ? ou l'embrayage ?  
Question subsidiaire : Comment faites-vous pour aller au garage avec votre scooter en panne ?

courroie cassée?
Et sinon: en poussant ou assurance dépannage

 
Ok...  
J'vais contacter un garage pour me faire dépanner.  
 

Courroie cassée, ils me disent la même chose...  
Bon, j'vais voir si mon assureur peut me dépanner gratos

faudra nous faire une photo
Histoire d'agrémenter la collection des courroies hs

Oh oui de la barbapapa

Bon... Bordel... j'ai évidemment pas d'assistance comprise.
Et la faire remorquer sur 2,6km, c'est 240€
 
J'vais trouver une idée...

faut pousser...

 
Justement, faut pas pousser
 
Z'avez déjà mis un scooter dans le coffre d'un break ?

c'est la bulle le plus emmerdant.

Achète une courroie et remplace à l'endroit de la panne (non j'ai jamais fait )

 
Ah ouais quand même... Au final si t'as du temps et quelques potes (pour porter le scoot') ça te reviendrait carrément moins cher d'aller louer une camionnette...

 
J'ai déjà mis un vespa dans ma panda, j'en ai chié, mais ça a marché

J'ai déjà mis un Peugeot Tweet qui a pourtant un petit gabarit dans un espace IV sans la rangée avec juste les sièges avant. C'était technique pour le lever à hauteur de coffre sans abîmer la voiture. @_@

 
Une location de fourgon pour une demi-journée ou une journée te reviendrait bien moins cher (U, Leclerc...) à priori.
A moins que tu ne connaisses un artisan en ayant un...

 
Pas bête ! Même carrément bien pensé.  

 
+1
 
pour 20 € tu loue un 8 m3 pour 1h30 et c'est largement bon faut viser les trucs de super marché

c'est le genre de trucs que je ne pense pas quand je dois déplacer une machine...
 
Pour la commande, j'ai eu mon contact.
Une fois que tout le monde sera décidé (on se donne jusque quand?) je le recontacte, et fonction des quantités, il y aura microfibre, produits en +, voir réducs.
Les tarifs sont entre 14 et 9€.

skateboard sous le pneu arrière + scotch marron = roulz

Pourquoi un skate alors qu'il est en roue libre

C'est vite bien crevant de pousser un 125.
la dernière fois que je suis tombé en panne sèche, j'ai fait 1km, j'ai faillit tomber dans les pommes une fois à la station, c'était le matin et j'avais pas pris mon petit dej.

J'ai trouvé un gars qui m'a fait le transport à 60€...
 
J'ai du négocier comme un gros porc mais c'est passé.  
Y a plus qu'à voir combien le réparateur va me demander.  
D'après mes copains-qui-s'y-connaissent y en a max pour 30 minutes de boulot...  
 

 
Sur ce, je suis de nouveau automobiliste!

Si ce n'est que la courroie au delà de 100€c'est du vol

Bon ben ça y est, le XMax est parti
 
Je vais dédrapoiliser ni vu ni connu

dégage

Non reste, on est bien. Allez, viens.

 
tu as pris un abonnement cityscoot  ?  
 

 
Un millier de scooters en libre service déployés à Paris à partir de cet été
http://www.huffingtonpost.fr/2016/ [...] ref=france

 
J'en ai vu un en action il y a peut-être deux semaines qui m'a dépassé par la droite, via une  piste cyclable, avant de griller le feu en passant par le trottoir  
 
J'ai hâte de voir le carnage.
 
Sur le topic approprié on m'expliquait il y a un mois ou deux que non, qu'on disait pareil pour Autolib et que les gens sont raisonnables  

déjà que les vélib ça disparaissait, là ça risque d'être la fête à la saucisse
 
edit: les arguments soit disant écologiques me feront toujours autant marrer.
Le pire c'est que les gens abondent dans ce sens  

 
+1 on disait ça pour les autolib et les velib, au final c'est pas +200% de mortalité
 
par contre un truc très CON avec ces cityscoot : j'en ai vu un se faufiler derrière moi, on l'entend pas arriver (il y a pas un ptit schuintement genre les autolib) et ça par contre ça va être un carnage je suis sur qu'ils vont l'ajouter ensuite.

C'est quoi les perfs de ces trucs? Comme un C-evolution?

pour le cityscoot, il faut une formation ??

putain, ca va etre ... scootergeddon sur la route ^^

 
non c'est plutôt équivalent 50 (gabarit également) et pas de possibilité de passager (c'est déjà ça)  
 
enfin niveau perf tte façon en electrique t'as la patate entre 0 et 30, c'est ça aussi le danger (autres conducteurs et piétons pas très bien habitués à ce genre d'accélérations par exemple)  
 
pour la formation faut un BSR (comme un 50) si né après ? ... 1983 (enfin ce genre de truc) bref comme un 50.
 
pour résumer l'avantage des kékés en scoot près de chez moi a moteur traditionnel 2t qui pue (genre ceux qui mettent le casque "posé" sur la tête et qui font des roues) c'est que tu les entends donc tu peux anticiper
 
 
par contre coté cityscoot, si ça peut motiver des parisiens à se dire que l'elec c'est cool, pourquoi pas    (et motiver les constructeurs a développer tout ça)

 
http://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] utolib.php
 

 
Pour les vélibs, j'ai la flemme de chercher.
 
De toute manière les stats relatives à ces moyens de locomotion sont noyés dans le flux total, incorporés aux accidents de voiture, accidents impliquant un vélocycliste ou un deux roues motorisés pour le futur cas de cityscoot.
 
Pour être pertinent il faudrait mettre le nombre d'accident des autolib/vélib/cityscoot sur le nombre de véhicule des flottes en question. Et là je pense qu'on aurait une surprise.
Moi j'suis convaincu que les gens en scootlib' là, beaucoup vont faire de la merde.

Nan, j'ai pris un abo "Ducat Monster"

 
oui mais comme tu dis c'est peu précis ta stat : des pneus pétés, tu le fais tout seul en prenant un trottoir
idem pour carosserie, tu peux prendre des poteaux et autres bordures
 
a la limite (surtout pour cityscoot) faudrait séparer accident matériel / corporel  

t'as vu la photo? il est clairement adapté pour 2 personnes

et hop un scoolib qui disparait pour récupérer le système électrique. on le retrouvera dans 15 ans dans le canal saint martin.

Étonnement quand c'est leur véhicule perso les gens prennent moins de trottoir et de poteaux
C'est humain. Le fait d'être en autolib fait que tu t'en bas plus les couilles de rouler comme un calu et de forcer le passage.
Il en sera de même en scootlib'. Le mec avec un Forza ou un X-Max tout neuf il va faire gaffe. En scootlib', il s'en tape un peu plus, c'est pas son véhicule.

Tututut, ne nies pas. Les gens sont des connards égoïstes en Autolib'. Je le sais, je l'utilise plusieurs fois par semaine
Et puis je parle pas des brûlures de clopes sur le plafond ou les portières, des revêtements arrachés, des tissus tachés, des emballages de bouffe abandonnés...

Une fois j'ai trouvé un billet de 20 € dedans. Là par contre c'était cool

 
c'est dans les CGV (je m'étais inscrit à la beta test)
 

sur la photo plus haut, on voit clairement une deuxième place, et de quoi passer les pieds pour le passager.
edit: sur leur site ils parlent d'enfiler une certaine charlotte avec un casque sous la selle (toutes des salopes ces charlottes)
Si les casques sont prêtés ça va aussi être fnu