[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

the-monk

Ça passait c'était beau

Reprise du message précédent :

Oliv_CTR a écrit :

P*tain les gars, quand je pense que je vis en France, que j'ai multiplié mon salaire par 2 en bougeant de Paris, que j'ai plus une bande de Khmers Ecolo qui m'empêche de prendre la voiture quand je veux, que j'ai un appart qui me coute 2 fois moins que l'équivalent intra-Muros (avec vue sur les montagnes au lieu du periph), que je suis à 15min d'un aéroport international et qu'au lieu de passer mes Samedi Aprèm' à Parinor2 j'emmène mes potes et ma famille faire du Wake/émettre un peu de Co2 supplémentaire dans ce genre de panorama:

https://i73.servimg.com/u/f73/15/96/80/87/img_2012.jpg

Je me dis que j'ai VRAIMENT fait le mauvais choix y'a 12 ans
Ramenez-moi à Paris, Centre Du Monde Civilisé :lol:

Ça fait longtemps que t'es par là?

On t'a pas vu à la kimousse

Ps : partage pas le bon plan, on aura des parisiens après... :kaola:

Ps - la suite : l'avantage d'habiter en Bousie c'est qu'à 1mn de chez moi, j'ai une route de montagne qui me permet de monter là en 15mn:

https://reho.st/self/8f31604f2a6fc1 [...] 622aac.jpg

Ça change des 17 virages... :sol:

Message cité 3 fois

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Oliv_CTR

Ouais je triche un poil sur la localisation exacte, je suis plus près de la Frontière Suisse mais je traine sur Annecy assez souvent en saison - Avec plaisir pour la prochaine kimousse

Et oui les routes dans le coin c'est le pied

Message cité 1 fois

Konovalov

Amiral

MantaFahrer a écrit :

Je crois que la conversation ignore un gros problème du taff en province: le fait de devoir (s')expliquer qu'on habite Montargis/Limoge/Dole/Angers/Saint Quentin/Trifouilly les Oies.

[:ane-trav:3]
Edit : je sais placer toutes ces villes sur une carte. Sauf Trifouilly, que je mettrais entre Dijon et Nancy.

Message cité 1 fois
Message édité par Konovalov le 17-10-2018 à 21:23:31

---------------
Dans les 20 dernières bornes, je veux voir que du Magicrème.

duck69

the-monk a écrit :

dispo avec le z3 ! et l'exige en mars prochain !

Message cité 2 fois

cisco1

cisco1 a écrit :

Je suis étonné que le Topic se tienne [:cerveau klem] . On doit être plusieurs à se retenir de franchement lancer le concours de bhyte

MantaFahrer a écrit :

17h45: ...et ceux qui ont déjà autre cose à foutre vu qu'ils sont rentrés chez eux et reprennent une activité normale.

en effet les gosses sont couchés, hop on reprend les bonnes habitudes

Oliv_CTR a écrit :

P*tain les gars, quand je pense que je vis en France, que j'ai multiplié mon salaire par 2 en bougeant de Paris...
...

the-monk a écrit :

Ps - la suite : l'avantage d'habiter en Bousie c'est qu'à 1mn de chez moi, j'ai une route de montagne qui me permet de monter là en 15mn:

Message édité par cisco1 le 17-10-2018 à 21:25:41

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

Oliv_CTR

se retenir c'est pas bon pour la vessie

Message cité 2 fois

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

Oliv_CTR a écrit :

se retenir c'est pas bon pour la vessie

Ouais mais c'est pas une raison pour étaler sa pisse partout non plus [:cosmoschtroumpf]

Message édité par lezioul le 17-10-2018 à 21:32:37

Oliv_CTR

Ca c'est différent, c'est l'âge qui veut ça

cisco1

Oliv_CTR a écrit :

se retenir c'est pas bon pour la vessie

pour l'Helvétie tu veux dire.

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

Oliv_CTR

[:retarded_roger]

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GrosseGamelle

Konovalov a écrit :

[:ane-trav:3]
Edit : je sais placer toutes ces villes sur une carte. Sauf Trifouilly, que je mettrais entre Dijon et Nancy.

Il y a un bar-tabac et une école a Trifouilly d'ailleurs

---------------
Tu n'es plus un chat, mais une madeleine

sapphire adepte xd

Online : bisondacier

jambier a écrit :

Ouai la Suisse c'est mignon. Si j'y bossais ça serait en me faisant muter dans ma boite actuelle, mais déjà ils sont à Zurich, et en plus vu le coût de la vie la bas on aime bien cloquer les Français en leur proposant des salaires supérieurs à la France, mais très insuffisants pour la Suisse.
Il faudrait doubler/tripler mon salaire pour que je n'y perde pas au change.

Tu y gagneras largement amha. Rien qu'en budget voyage++. MP si tu te décides de venir [:amanullah]

Message cité 1 fois
Message édité par sapphire adepte xd le 17-10-2018 à 22:43:01

Eife

Juste avant le .G

sapphire adepte xd a écrit :

Y'a des choses qui commencent à s'expliquer

Mais sinon j'ai un voisin/ami de voisin, qui a bon goût quand même:

https://preview.ibb.co/dJZrLf/IMG-20181013-184634.jpg

Par contre un autre dont je ne retrouve pas la photo, bien moins... (Glof 6 ou 7 avec airlift, jantes Rotiform démesurées et demi-arceau vert fluo, posée à terre tous les soirs comme il se doit).

:love:

je croise les doigts pour en voir une (ou plus) ce week-end!

---------------
J'te fous un chassé, j'te casse le nez. Tignace tu t'relèves, mais tu croises mes pieds. Et même si tu flanches, j'te pète les hanches J’explose mes phalanges sur ta gueule d'ange!!!

carbon38

Dead Rabbit! :o

sapphire adepte xd a écrit :

Tu y gagneras largement amha. Rien qu'en budget voyage++. MP si tu te décides de venir [:amanullah]

C'est sur que le budget voyage des frontaliers, il augmente bien...quand tu les vois passer 3h par jour dans leur bagnole [:ruxx]

Message cité 2 fois

duck69

carbon38 a écrit :

C'est sur que le budget voyage des frontaliers, il augmente bien...quand tu les vois passer 3h par jour dans leur bagnole [:ruxx]

[:rofl]

mais en classe A LOA mazout attention [:le kneu:1]

sepiroth

Zephiel a écrit :

Je préfère la facelift (qui affine un peu le look lourd de la 2012) que la 2019. On dirait qu'elle a besoin d'un passage en débosselage intégral là :sweat:

Les 2016-2018 n'ont rien d'un facelift, comme la 2019 c'est un tout nouveau modèle par rapport aux 2010-2015...nouvelle plateforme et moteurs…

La 2019 réelle est malheureusement la bleue...la jaune n'est qu'un concept...

---------------
2017 Corvette C7 GrandSport M7 Katech Stg 2(620ch/740Nm) prépa méca/reprog perso (Hp tuners)/ 2021 Tesla Model 3 AWD LR Boost AutoX spec/ 2022 Trailblazer RS

sepiroth

Jiaim a écrit :

Bon, Chevrolet a arrêté le LSD et la camaro 2019 ressemble enfin à quelque chose, énorme comment une bande de peinture et un logo déplacé transforme complètement une voiture !

Edit ninja : NEW
https://pictures.topspeed.com/IMG/c [...] 600x0w.jpg
Edit ninja : OLD
https://pictures.topspeed.com/IMG/c [...] 600x0w.jpg

La 2019 est la bleue...la jaune est un concept pour le SEMA...

---------------
2017 Corvette C7 GrandSport M7 Katech Stg 2(620ch/740Nm) prépa méca/reprog perso (Hp tuners)/ 2021 Tesla Model 3 AWD LR Boost AutoX spec/ 2022 Trailblazer RS

intersigne

/!\ SJW /!\

Oui, merci de confirmer, c'est pas tres heureux ce bandeau plastique.

---------------
Roll out !

jimi1664

carbon38 a écrit :

C'est sur que le budget voyage des frontaliers, il augmente bien...quand tu les vois passer 3h par jour dans leur bagnole [:ruxx]

Bof, je suis frontalier, je mets 30min pour aller bosser, au lieu d’1h20 de RER A sur Paris à l’époque

Message cité 1 fois
Message édité par jimi1664 le 18-10-2018 à 06:47:46

yatta91

jimi1664 a écrit :

Bof, je suis frontalier, je mets 30min pour aller bosser, au lieu d’1h20 de RER A sur Paris à l’époque

C'est bien ce qu'on disait plus haut. Si le projet, c'est de réduire les temps de trajet et de gagner en qualité de vie, c'est marre.

Si en revanche, l'objectif c'est de passer de 1h30 de RER a 1h30 de voiture...

---------------
"Je t’ai dit juste que c’etais mon taf et de plus j’ai eu les 3 caisses au même endroit au même moment donc oui ça fait de moi un expert par rapport à ta femme." Arthur R1-bo - Janvier 2021 ©

sapphire adepte xd

Online : bisondacier

Euh...

Après je comprends ceux qui restent dans la ville/Paris et magnifient les raisons de ne pas aller en province/autre part afin que le quotidien soit moins douloureux. Faut avoir gouté aux deux pour vraiment comprendre et savoir qu'on y retournerait pour rien au monde.

Message cité 1 fois
Message édité par sapphire adepte xd le 18-10-2018 à 08:38:22

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

sapphire adepte xd a écrit :

Euh...

Après je comprends ceux qui restent dans la ville/Paris et magnifient les raisons de ne pas aller en province/autre part afin que le quotidien soit moins douloureux. Faut avoir gouté aux deux pour vraiment comprendre et savoir qu'on n'y retournerait à rien au monde.

[:shimay:1]

---------------
Y en a un qu’est plus grand que l’autre.

Athrun Zala

jambier a écrit :

La zone de Fontainebleau reste plus sympa que la petite couronne betonné non?
T'as une impression de province, de villages sympa, de forêt, de nature.

A l'échelle de la RP quoi, c'est pas Yellowstone évidemment.

Ouais enfin bon ça me fait toujours mal d'entendre qu'on préfère avoir la peste plutôt que le choléra quoi

joeldc13

Et si on parlait bagnoles ?

Message cité 2 fois

jambier

joeldc13 a écrit :

Et si on parlait bagnoles ?

Assurances ?
LOA ?
Propulsion dangereuse VS traction?
WLTP ?
Markof ?
THP ?
La fin des sportives ?

Pick one

sapphire adepte xd

Online : bisondacier

Consommation

Athrun Zala

joeldc13 a écrit :

Et si on parlait bagnoles ?

J'ai une clio 4 j'peux pas [:cerveau sad]

jambier

Puisqu'on parlait de Markof, PSA devrait finalement se dégonfler pour la 208 GTi (gamme 95gr en 2021)

A la base le projet c'était le THP 225. Ils vont finalement proposer une sorte de sportive électrique. Ou hybride.
Chez Renault c'est également la fin de la Clio RS.

Finalement chez ces généralistes ils reste la 308 GTi et la Megane RS. Qui disparaîtront à la fin de vie des modèles actuels mais auront forcément une remplacante (hybride?)

Message cité 1 fois

sapphire adepte xd

Online : bisondacier

Tant que la législation hybride/taxation hybride ne change pas.

C'est quoi la différence entre une RS 1.8T et une RS 1.8T + moteur electrique? Quand tu tires dedans elle consomme tout pareil, juste qu'elle aura de meilleures perfs, nan?

Message cité 2 fois

Kikou2419

jambier a écrit :

Puisqu'on parlait de Markof, PSA devrait finalement se dégonfler pour la 208 GTi (gamme 95gr en 2021)

A la base le projet c'était le THP 225. Ils vont finalement proposer une sorte de sportive électrique. Ou hybride.
Chez Renault c'est également la fin de la Clio RS.

Finalement chez ces généralistes ils reste la 308 GTi et la Megane RS. Qui disparaîtront à la fin de vie des modèles actuels mais auront forcément une remplacante (hybride?)

Honnêtement sur ces machins à 4 pattes, je ne vois que des avantages à un truc hybride. Comme de toute façon cela n'a pas particulièrement de fol intérêt mécanique pour puriste...

Message cité 1 fois

---------------
TU Nvidia Shield Android TV

the-monk

Ça passait c'était beau

Oliv_CTR a écrit :

duck69 a écrit :

dispo avec le z3 ! et l'exige en mars prochain !

Faut organiser une Kiroule à la prochaine Montée Historique de Quintal.

Vu le plateau de l'an dernier, je suis sûr qu'on serait accepter avec Z3/Exige/Z4 ou autres....

sapphire adepte xd

Online : bisondacier

Kikou2419 a écrit :

Honnêtement sur ces ~~machins~~ tractions à 4 pattes, je ne vois que des avantages à un truc hybride. Comme de toute façon cela n'a pas particulièrement de fol intérêt mécanique pour puriste...

[:flambi:1] Attention y'a des puristes du 4pattes flat.

jambier

sapphire adepte xd a écrit :

Tant que la législation hybride/taxation hybride ne change pas.
C'est quoi la différence entre une RS 1.8T et une RS 1.8T + moteur electrique? Quand tu tires dedans elle consomme tout pareil, juste qu'elle aura de meilleures perfs, nan?

La différence c'est qu'il n'y aura pas de sportive.

Tu auras une Clio BVA avec un 1.3 TCE + une petite hybridation j'imagine.
De quoi avoir 180ch dans 1400kg. Contre 220 dans 1200 actuellement.

Bref on aura des version hauts de gamme correctement motorisé, mais pas des sportives.
Du moins j'imagine. D'autant que les hybdrides ça coûte beaucoup plus cher. Si c'est pour proposer une 1.8TCE hybride de 250ch à 45k ca perd de l'interêt pour Clio

Message cité 2 fois

sapphire adepte xd

Online : bisondacier

ça va diminuer, les coûts. C'est aussi une question d'échelle de prod, pas que r&d.

Par contre, bien que ce serait le plus logique s'ils font bien les règles, j'ai du mal à m'imaginer les marques se refuser le pognon du marketing sport auto, Renault en tête.

Message édité par sapphire adepte xd le 18-10-2018 à 09:09:29

cisco1

jambier a écrit :

Assurances ?
LOA ?
Propulsion dangereuse VS traction?
WLTP ?
Markof ?
THP ?
La fin des sportives ?

Pick one

Rappel

Konovalov a écrit :

On est jeudi, et le jeudi c'est crédit.

D'ailleurs il serait bon de mettre dans la TSPP le semainier du topic :
- lundi : consommation (Spritmonitor c'est de la merde, l'écoconduite avec un V8. Penser à cracher sur le diesel, sur VW qui triche alors que les autres sont propres et sur son beauf/collègue/voisin qui fait 2456km avec un plein de 30L) + définitions (boxer, roadster, sportive...).
- mardi : assurance, le tiers+ sur une GTR neuve, l'assurance circuit, assurance et reprog, les trucs et astuces pour assurer plus de 5CV à la MAIF, assurer une sportive en JC sur ses parents malussés en 8e conducteur.
- mercredi, c'est le jour des enfants : isofix, nettoyage de vomissure sur des sièges en cuir, monter 2 cosy à l'arrière d'un Z4, choisir son coffre de toit pour Donkervoort
- jeudi : crédit, LOA, montage crédit immo+assurance-vie+claquage de PEL+carte boum-boum+points s'miles pour acheter un Cayman GT4 en tablant sur l'APL qu'on va toucher (normalement). Calculs astrologiques pour justifier que dans 2 ans on pourra se payer une Atom cash avec un smic. Sujet connexe : enfumer son conjoint.
- vendredi : sujets libres mais HS de préférence.
- samedi : quelle sportive agressive et cossue à moins de 10k€ pour pécho + un RPP de 2 est-il suffisant pour aller au pain
- dimanche : annoncer qu'on va aller rouler comme un enculé dans une random "route aux XX virages" le matin, poster le soir une photo de la voiture enroulée autour d'un arbre ("poisson d'avril, le moteur n'a rien !" ) ou un scan d'une prune à mach 2 (en whinant)

Marroniers annuels :
- printemps : "j'm'achèterais bien un cab"
- été : girouettage général due à la lecture intensive des hors-série de tous les canards auto sur la plage
- automne : z'en pensez quoi des pneus hiver + la nouvelle XXX du salon de XXX : trop bien mais trop chère, on va l'acheter dans 8 ans quand elle aura décoté
- hiver : "une propulsion de xxx chwos ça passe pas trop bien sur le verglas en Michous PS12 cup"

Toute l'année : la Mx c'est pour les gayzous, VAG c'est de la merde, Lotus et MG c'est fiable comme un politicien, répondre "c'est pas le bon topic" aux nOObs.
Edit : et conseiller la MRS en toutes circonstances

Leops il sert à quelque chose ? A mettre en TSPP :fou:
Sinon filer le Topic à une personne compétente. Markof me parait tout indiqué mais d'autres candidats peuvent se présenter. Et il faudrait renommer le topic en voiture plaisir aussi.

Message cité 1 fois
Message édité par cisco1 le 18-10-2018 à 09:16:20

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

yatta91

jambier a écrit :

Plus de micro hybridation chez Renault.

Je pense que ça sera soit de l'électrique, soit et thermique.

Message cité 1 fois

jemangedeslolos

markof a écrit :

Je suis allé un peu vite en besogne...

La TTS en question n'est pas neuve.... Elle a 5000 km, de fin 2017. 55 000 euros.

Avec les options elle était à 76 000 euros neuve.

C'est un bon deal vous pensez ?

J'hésite un peu... Je vois des modèles avec par exemple 30 000 ou 40 000 bornes aux alentours de 40k€ pas forcément aussi bien équipés de 2015 ou 2016.

Ca vaut vraiment le coup (coût) d'aligner 55 000 euros pour ce modèle ?

Je m'interroge.

L'avantage aussi c'est qu'elle dispo, plus de TT à la commande en ce moment vu qu'il y a le restylage.

Bref je sais pas trop quoi penser de tout ça.

Les voitures vendues "bradées" après 5000 km c'est de la merde.
Soit disant voiture de direction, c'est en fait des voitures qui ont servies de démo clients.
Donc en fait elle a pas fait 5000km mais 250 x 20km à froid, 250 x lauch control.

Par contre tu es prêt à mettre 55k€ dans une caisse mais tu as la "flemme de commander" ?
ça fait un peu parti du plaisir mais bon passons. Sinon jamais de la vie j'achète une TT ~~a ce prix la~~.
Regarde du coté des Z4 d'occasion, ou même de la nouvelle Z4.
Mais avec ta précédente aventure, une belle MX5 ça te conviendrait pas ?
C'est beaucoup moins cher, moins puissant mais surement bien plus fun.
Tu as bien vu que tu avais du mal à dégager du temps pour sortir la 208, alors 310 chevaux faire faire du périph 98% et les 2% restants ça sera contre un arbre ou dans les graviers :heink:

Message cité 2 fois

intersigne

/!\ SJW /!\

Te fatigue pas, il veut une voiture pour faire le beau en passant le leasing sur sa société, il ne sait même pas se servir d'un levier de vitesse [:spamafote]

La TT lui va très bien, on à lu mille post sur l’efficacité de la 208 sur circuit, elle n'y a jamais mis les roues, bref qu'il prenne la TTS pour faire des da entre 2 feux parisien pour se faire doubler par un vélo, fin de l'histoire.

Message cité 2 fois

---------------
Roll out !

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Le meilleur conseil qu'on peut lui donner, ça reste "passe ton bac d'abord !" [:panzemeyer]

---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

Fifou63

the-monk a écrit :

En Auvergne aussi, c'est bien :sol: (surtout quand on habite à 5mn d'une course de côte internationale :love: )

Vive la bousie et sa qualité de vie :sol:

Profil supprimé

La partie Paris VS Province m'a bien fait marrer :lol:

Perso j'ai fais Paris -> Bruxelles et même si ça reste de la Métropole, on est tellement gagnant ... Mes potes payent 850€ pour 25m² à Paris tandis que moi pour 55 c'est le même prix. Après ça n'est pas Paris, le Louvre, Notre Dame.

Par contre pour le taff, vous pouvez pas nier que pour un gars dans l'IT (dev par exemple), t'as 100x plus de taff sur Paris. J'avais regarder Strasbourg / Lyon / Bordeaux et c'est pas le nirvana. A Paris, je trouvais un taff dans les 2 heures alors que sur les autres villes, t'avais 3 annonces sur Linkedin à tout casser.

Message édité par Profil supprimé le 18-10-2018 à 09:43:18

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