Reprise du message précédent :
Bah ils sont en train de tout virer, un peu tardivement quoi... Saab et Hummer à la trappe comme Oldsmobile y'a 15 ans , Buick réservé pour la chine, avenir incertain pour Pontiac
 
Il nous restera Chevy et Opel

Et en plus ces cons virent n'importe quoi...
Comme Daewoo qui devient Chevrolet... Comment casser une image de marque en une seconde  

Et mourir.

Oui et non. Vu que le nom n'était pas vraiment utilisé chez nous, ils ont réussi à relancer les ventes de Daewoo (ça marche mieux depuis que c'est Chevrolet), c'est toujours plus sûr et moins coûteux que de lancer de nouveaux modèles.

J'ai jamais dit ça.

En effet

Ouais mais c'esr les gogos qui croient que c'est du made in USA qui achètent. Tu me dit Chevrolet, c'est un tank qui me vient a l'esprit, pas une poussette asiatique    
C'est comme si Porsche ou Mercedes vendaient des voitures sans permis...

Ils vendent déjà des vélos...

Ne pas rire, le modèle de base chez Porsche dépasse les 3000 euros. faut bien qu'il dépasse quelque chose, on est chez Porsche )

Vu que dans le monde on vend 3 fois plus de vélos que de voiture, cpas ridicule.
Et le vélo c'est pas comme la voiture.

Au vélo, il n'y a que deux pédales.

Cé pour qu'il faut porter des bottes quand tu fais du vélo

 
J'ai vu une 308 CC blanche aujourd'hui  

moi je la trouve sympa  
 

 

 

ça me fait marrer de voir la pub du chauffe-cou, quand on voit que les CC sont fermés 99% du temps même en août.

Bah peut etre l'interet du chauffe cou c'est que les gens roulent ouvert

Comment on peu trouver sympa cet ENORME cul ?

et ça coute moins cher en parfum en plus

c'est le prix à payer pour un toi en dur et malgré tout un semblant de coffre

Tout ceci est quand même plus élégant : VW Eos, Volvo C70, Megane II CC, BMW 3 E92 CC, etc ...

Par ailleurs, j'aime beaucoup les diffuseurs arrières alors que Peugeot n'a toujours rien de mieux à mettre dedans qu'un 2.0 HDi 16V 138 ch

Ca fait un croissant au beurre à l'envers
 

en essence, y a tout de même le 1.6 THP 150ch avec turbo

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Sauf que vu qu'en août ils ouvrent pas, je les vois pas ouvrir en janvier, chauffe-cou ou pas.

Pourquoi les cc se vendent: "car si il fait beau on peut l'ouvrir" > Hop plein de ventes, même si au final ça sert pas.

"regardez, même quand il fait froid, on peu ouvrir" > Hop encore plein d'autre ventes

D'ailleur ca doit être pas mal pour etre malade ce truc, attraper la crève ou un bon rhume.

Sinon pour l'avoir vu en vrai... c'est ... massif!

 
Oui mais ça c'etait avant, maintenant avec la 207 cc avec chauffe cou integré, les habitudes vont changer (ou pas)

Dommage qu'elle soit affreuse, l'intérieur avait l'air presque sympa et bien fini.

J'en ai vu une décapotée (enfin, dé-cc-isée ou détoitée, je ne sais pas comment il faut dire ) j'en ai donc vu une, toit ouvert, blanche… Bah de derrière j'ai plutôt bien aimé.  
 

 
Heuu.. non... Eos et Meg CC sont vraiment horribles, la 308 est bien mieux (même la 307 deja avant). Les 2 autres, sont vraiment bien, mais c'est une gamme au dessus encore

Chut, tu vas encore te prendre des trucs comme "putain, mais à ce prix-là autant acheter une voiture" et tu auras beaucoup de mal à les convaincre qu'une 206 ait du mal à faire du downhill dans les bois.

Super, vla le veau ... 150 ch dans 1,5T

Bah dans un cab pour la balade couplé à une compacte pour aller au taf, ça suffit largement, c'est pas une sportive.

c pas le genre de truc qui te donne la creve ou des crampes ? d'un coté t'as le vent frais et de l'autre de l'air chaud

Vu le look général et les deux diffuseurs arrières je serai tenté de dire que si ...

Non mais ça c'est le partage en couille de la marque, faut pas faire attention.
 
Et puis c'est la mode de faire de l'agressif, même sur un veau diesel.

Bah si ils étaient cohérents sur les propositions de motorisations ça serait quand même mieux quoi .
On a quand même régressé, il y avait le 2,0 16V 180ch sur les 206 et 307 ...

 
  §§§

 
Ouais, ça me fout les boules, quand j'avais la C3 Pluriel, j'avoue, c'est pas CC, mais on pouvait faire aller la capote sur la lunette arrière, le moindre rayon de soleil, et tout était ouvert en grand !!!
Je sens que je vais craquer pour un CC
 

 
Alors, à l'époque des premières générations de C4, la plus grosse VTS était équipée d'un atmo essence 180 ch, il a été remplacé par le THP 150 (donc avec turbo), et les perfs sont équivalentes
 
Après, c'est vrai, 180 ch, ça peut être peu pour certaines personnes, mais c'était pour clarifier

 
Pourtant un cabrio quand on roule en ville ça fait pas tant de vent que ça (du moins les Saab 900 & 9-3, j'ai pas eu l'occasion d'en tester d'autres )
Dès qu'il fait bon même sans avoir spécialement beaucoup de soleil ça va déjà.
 

 
Question de goût, je trouve les 307/308 moches mais l'Eos et la Mégane assez réussies