Badcow a écrit :
Salon du coupé et du cabriolet... beaucoup de choses (pagani, porsche, ferrari, lambo), quelques américaines (mustang GT, viper GTS et RT10, chevrolet SSC, prowler) mais surtout des suzuki cappuccino préparées à des prix défiant toute concurence. Le modèle sport avec les portières en élytres avec un 3 cylindes 0,7-L turbo était génial (pour ceux que le concept fait rigoler, la caisse fait 190 cv pour moins de 700 kg ce qui permet de faire le 0-100 en moins de 5 secondes pour une vitesse de pointe de 282 km/h), et de passer en coube à des vitesses qui font décrocher beaucoup de grosses sportives et autres GT.
Et puis il y avait le stand TVR France... la Sagaris semble vraiment très bien née, même si le montant latéral fait un peu massif et que la visibilité générale n'est pas extraordinaire.
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