Reprise du message précédent :

Tu ne sais rien. Ils imitent ceux des F1 de l'époque, et sont très réussis.
C'est comme si tu dénigrais l'unique rétro haut perché sur les premières Testarossa

Pozzi est une reference historiquement, mais les mecanos tapent à froid dans les moteurs... Ca ne m'etonne pas qu'ils soient hautains, ils s'adaptent à la faune locale...

 
Bonjour marco

http://www.leboncoin.fr/voitures/729233098.htm?ca=12_s
 
j'ai comme un doute sur la motricité

 
Ca + l'image de voiture de kéké trop pauvre pour acheter un truc un tant soi peu joli

 
J'arrive pas à comprendre comment est-ce-qu'un pro de la vente auto puisse afficher et vendre une voiture non homologuée pour la route ?
 

En ne la vendant pas immatriculée.

Donc tu penses que le mec la vend sans plaque et sans CG pour 30k€ ?

Préparé "stage 3" a 44kkm et vendu a 45kkm ?!
Ça sent sévèrement la merguez ^^

Je crois l'avoir vu tourné au Nurb début octobre (jantes OZ, verte, stickers Nurb and co), elle marchait très très fort, par contre faut un réglage châssis et des pneus bien choisis pour faire passer la pouissance là

Petit tour vers 8h du mat au col du Rousset, seul...le pied

Manta, et les autres expatriés en chermanie, est-ce que vous êtes inscrits  à un organisme style AvD, ADAC ?

 
Joli paysage !

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ADAC Gold, oui Faut dire que ma femme avait une Fiat, avant que je lui fasse acheter une voiture fiable.
 

 
Sinon, c'était pas une blague le SUV de Bentley:
 

 
Bon, et Manta, ca te dit un peu de stance sur ta classe C?
 

 
because what ?
 

elle marche pas fort.  

merguez c'est un mot clef dans tes recherches en fait?    
 

 
http://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] exige&sp=0
 
j'ai fait une recherche pour voir la cote des Exige rhd et je suis tomber dessus

 
La magie du bon coin   , la berlinette hommell
je cherche Venturi et je tombe sur une R17
http://www.leboncoin.fr/voitures/728636266.htm?ca=22_s

Elle ressemble tellement à rien avec ces phares avant l'Hommell.  
Enfin de toute façon c'est déjà pas bien beau même avec les 4  
 
Avis personnel hein

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J’adore la R17

En vitrine chez mon garagiste (pas de moi la photo)
 

samayre l'Elite !!!!

 
Ok ...    
 
[img][/img]
 

Ok ...    
 
[img][/img]
 

Ce soir j'ai croisé ca dans la rue :

Je crois qu'a choisir entre la fille et la voiture.. J'aurai pris la fille    

J'ai loué la Swift version Algérie le modèle Dzire

Au début, en la voyant, je suis resté dubitatif. mais putain !

Une petite bombe, surtout dans les routes de montagne.

L'avant est tellement leger qu'en 2 eme tu patines.

Elle tient sacrément bien la route cette bombe, un très bon chassis, surtout l'arrière, tu la sens bien quand elle dérive quand tu force dans les virage, elle se replace bien comme il faut, quand tu donne un coup à chaque virage. elle est pas piégeuse du tout.

Prise en main du volant à l'aise, ça tourne comme une bielle dans un bain d'huile.
La boite du vitesse, extra, tu les passes du bout des doigts, très confortable pour faire des longs trajets.
Consomme queue dale. en bourrinant j'ai fais du 7.4 l/100.

Coute pas cher 8600 € en Algérie, je me l'achèterais bien.

Tu as trop longtemps été bercé par la e60

T'as pensé à la valeur résiduelle de la fille après 5 ans d'utilisation ? La LOA ne s'applique non plus  

+55 kilos (moi)

Non, franchement, je suis étonné, elle a tout d'une grande. manque plus qu'à booster le moteur, petite prépa ou genre mettre ce moteur "1.6 VVT 16S 136 CH" , rabaisser les suspensions, ellel est prête pour le rallye.

Je conduis aussi une Yaris de 86ch pour 900kg, c'est vif et pas fainéant si on tape dedans, de là à qualifier ça de bombe, oui et non    

 
 
Manque de bol y'a 99% de chances qu'elle soit en Euro4 et donc inhomologable en France

Vous vulgarisez, cela depend du referentiel

Si d'habitude on conduit une Panda 750, avec une Swift on se retrouve aux commandes d'une supercar, forcément. Laoundé foundé mikabo, mikabo c'est à dire celui qui ne pilote pas.  

Elle est surtout faite pour les routes de montagnes ou de virage successif. ou tu peux y aller franchement, dans un virage en épingle c'est une voiture très vif, elle à un très bon chassis, je peux vous le dire, je l'ai testé sans merci.  
 

 
Pourtant année 2014, moteur vvt 1.2 85 ch  

Oui mais la E60 est très lourde pour les routes de montagne, non ?

Je me demande si on ressentirais le même plaisir, le même fun.
Ce genre de voiture sont faites pour de l'AutoBahn.