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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°27195544
brains
In riding I trust !
Posté le 22-07-2011 à 10:20:20  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

bigbenze a écrit :

:hello:
 
j'ai actuellement envie de passer sur des durit avia mais n'ayant jamais testé la différence jaimerais avoir au moins un retour d'experience histoire d'être sur de mon investissement.
 
Alors durit avia ou rester en origine ?
 
merci d'avance


 
Si tu pistes pas je vois pas trop l'intérêt, à part aux terrasses de cafés :D


---------------
Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
mood
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Posté le 22-07-2011 à 10:20:20  profilanswer
 

n°27195551
brains
In riding I trust !
Posté le 22-07-2011 à 10:20:42  profilanswer
 

Naxos a écrit :


Schtrioumpfette  [:ruxx]

 

Va poser tes congés toi :D

Message cité 1 fois
Message édité par brains le 22-07-2011 à 10:20:55

---------------
Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
n°27195573
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 22-07-2011 à 10:23:07  profilanswer
 

bigbenze a écrit :

:hello:
 
j'ai actuellement envie de passer sur des durit avia mais n'ayant jamais testé la différence jaimerais avoir au moins un retour d'experience histoire d'être sur de mon investissement.
 
Alors durit avia ou rester en origine ?
 
merci d'avance


vu que ta moto est récente, les durites avia te serviront uniquement lors d'une utilisation intensive des freins (grosse bourre en montagne ou circuit). Dans ce contexte, ca te permettra de ne pas avoir (trop) de perte de freinage (syndrome du levier de frein tout mou qui vient en butée sur l'accelerateur)


---------------
Music is the most high!
n°27195611
Naxos
\o/
Posté le 22-07-2011 à 10:25:38  profilanswer
 

brains a écrit :


 
Va poser tes congés toi :D


 [:neowen]


---------------
[Folio Photos]
n°27195694
charli323
Posté le 22-07-2011 à 10:30:09  profilanswer
 

bigbenze a écrit :

:hello:
 
j'ai actuellement envie de passer sur des durit avia mais n'ayant jamais testé la différence jaimerais avoir au moins un retour d'experience histoire d'être sur de mon investissement.
 
Alors durit avia ou rester en origine ?
 
merci d'avance


 
si tu pistes à niveau correct why not sinon ....  [:baf - flop:2]

n°27195700
old_nick
Posté le 22-07-2011 à 10:30:35  profilanswer
 

j'ai bien lu 300 pages du topic, ya un mec qui s'apelle kaiser qui se fait gueuler dessus toutes les 2-3 pages et je sais toujours pas pourquoi lol

n°27195716
Naxos
\o/
Posté le 22-07-2011 à 10:31:27  profilanswer
 

Il aime ça :o


---------------
[Folio Photos]
n°27195719
wade
Tester c'est douter
Posté le 22-07-2011 à 10:31:47  profilanswer
 

old_nick a écrit :

j'ai bien lu 300 pages du topic, ya un mec qui s'apelle kaiser qui se fait gueuler dessus toutes les 2-3 pages et je sais toujours pas pourquoi lol


C'est un peu notre mascotte :love: même si il la ramène tout le temps et qu'il a plein de cheveux :o

n°27195730
anbreizh
Pataclop rider
Posté le 22-07-2011 à 10:32:15  profilanswer
 

[:ignition]
 

TheCreator a écrit :


 
j'ai pas de tête, je peux pas mesurer :o
 
j'ai probablement loupé ouais, j'ai bossé dur et ça débitait violent [:tinostar]


 
J'ai bien noté que tu me snobais ouais  :o  
 
 


---------------
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.
n°27195760
crazybiscu​it78
Posté le 22-07-2011 à 10:34:46  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

:hello:
 
Je trouverai ça frustrant de faire autant de route juste pour regarder :o
Et puis d'un autre côté je me sens pas "prêt" pour faire de la piste, j'suis une lowpette, je penche encore trop peu :/

mais non voyons, ça vaut le coup d'y aller pour voir les motos tourner c'est sympa :o
 
et tu pourrais enfin voir la cacagiva en action :D
 

cosmospirit a écrit :

TRiple réparée !!!!
M'en suis sorti comme un grand, maintenant à voir si je perds pas d'huile en roulant [:squale25].
 
REcu les pieces de triple R orange :love:
Elles sont même pas abimées, du coup jvais les moter et me faire une fake orange R 2010 :sol: .!!!!

Il te manque pas une écope sur les pièces oranges? [:canaille] ça va faire moche :o
 

xdc360 a écrit :


 
Mais putain la moto de merde...
A peine ça tombe, ou ça a la batterie un peu faible que ça flambe de partout :o
 
Achète un R6, regarde le traitement que l'inflige au miens, et il bronche pas !

ça c'est sûr que les r6 récent ça flambe pas en cas de chute [:afrojojo]
 

anbreizh a écrit :


 
J'ai bien noté que tu me snobais ouais  :o  
 
 

nan mais mossieur à la grosse tête :o

mood
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Posté le 22-07-2011 à 10:34:46  profilanswer
 

n°27195786
Stylken
Posté le 22-07-2011 à 10:36:32  profilanswer
 

old_nick a écrit :

j'ai bien lu 300 pages du topic, ya un mec qui s'apelle kaiser qui se fait gueuler dessus toutes les 2-3 pages et je sais toujours pas pourquoi lol


C'est le super pisteur des parkings, le testeur fou des moto par articles de tests, le Justin B. du topic moants, il adore le cuir et les moustaches, bref il se plait ici et aime les bâches pour en lancer d'autres :o


Message édité par Stylken le 22-07-2011 à 10:37:02

---------------
F' - [Achats / ventes]
n°27195817
nekromantt​iK
Pas une lumière !
Posté le 22-07-2011 à 10:38:55  profilanswer
 

old_nick a écrit :

j'ai bien lu 300 pages du topic, ya un mec qui s'apelle kaiser qui se fait gueuler dessus toutes les 2-3 pages et je sais toujours pas pourquoi lol


parce que  [:macho man:4]  


---------------
Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants  :o
n°27195827
bigbenze
Posté le 22-07-2011 à 10:39:33  profilanswer
 

merci pour vos avis sur les durit, donc achat inutile pour mon utilisation.

n°27195837
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 22-07-2011 à 10:40:15  profilanswer
 

bigbenze a écrit :

:hello:
 
j'ai actuellement envie de passer sur des durit avia mais n'ayant jamais testé la différence jaimerais avoir au moins un retour d'experience histoire d'être sur de mon investissement.
 
Alors durit avia ou rester en origine ?
 
merci d'avance


 
Ton freinage est spongieux ?

n°27195843
xdc360
Rond point expert...
Posté le 22-07-2011 à 10:40:32  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

ça c'est sûr que les r6 récent ça flambe pas en cas de chute [:afrojojo]
 


 
J'ai un vieux :o
Et les récent il faut juste mettre des protec sur le réservoir :o


---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°27195850
_tchip_
Et le sniper ?
Posté le 22-07-2011 à 10:41:07  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :

descendre  au parking, détacher la moto, ouvrir le coffre de selle, y foutre l'antivol, refermer le coffre de selle, ne pas retrouver la clé :  [:yann39]
 [:fffffffffuuuuuuuu-]


brains a écrit :


Je l'ai faite sur le Marsu celle-là, encore heureux que j'avais un double [:moquette]

déja faite avec les clé de l'appart en prime   [:cabri74]


Message édité par _tchip_ le 22-07-2011 à 10:41:24

---------------
J'adore la France, dans 20-30 ans y en aura plus.
n°27195871
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 22-07-2011 à 10:42:34  profilanswer
 


crazybiscuit78 a écrit :

Il te manque pas une écope sur les pièces oranges? [:canaille] ça va faire moche :o
 


Si [:squale25]
Vais faire jupe orange, reservoir orange avec bagster noir dessus, ecoppes noires et gardeboue avant orange :D
http://static.blogstorage.hi-pi.com/photos/gifs-pour-blogs.blogourt.fr/images/gd/1147215691/tigrou.jpg
 
En plus j'ai mille peluches de tigrou chez moi , jvais l'appeler trigrette :o

n°27195902
bigbenze
Posté le 22-07-2011 à 10:44:47  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :

 

Ton freinage est spongieux ?

 

qu'entend tu par spongieux ?

 

le freinage n'est pas mauvais mais je trouve que ca manque de mordant, ca a le mérite de pas surprendre mais bon c'est limite je trouve

n°27195903
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 22-07-2011 à 10:44:48  profilanswer
 


 
C'est etrangement pas cher tout de meme [:spamafote]
 
Bon tu rajoutes 60€ de plaquettes , 200€ de pneus , les rétros ca se trouve a pas trop cher , on va dire 40€ la paire , ca reste interessant ouaip , après à ce prix là c'est vraiment louche, j'ai envoyé un mail pour vérifier :)
 

bigbenze a écrit :

:hello:
 
j'ai actuellement envie de passer sur des durit avia mais n'ayant jamais testé la différence jaimerais avoir au moins un retour d'experience histoire d'être sur de mon investissement.
 
Alors durit avia ou rester en origine ?
 
merci d'avance


 
Prend en des rouges , ca fait classe :o

n°27195934
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 22-07-2011 à 10:46:38  profilanswer
 

bigbenze a écrit :


 
qu'entend tu par spongieux ?
 
le freinage n'est pas mauvais mais je trouve que ca manque de mordant, ca a le mérite de pas surprendre mais bon c'est limite je trouve


 
Les durites avia c'est pour l'endurance du freinage , il reste constant , pas pour la puissance ou le mordant
 
En gros ton liquide de frein chauffe quand tu freines beaucoup , du coup ca dilate les durites et ton freinage devient merdique , jusqu'a ne plus freiner du tout  
Les durites "avia" sont gainées de metal tressé , ca évite que ca se dilate , ton freinage reste constant meme lorsque tu tapes beaucoup dedans (sur piste principalement)

n°27195960
Naxos
\o/
Posté le 22-07-2011 à 10:49:31  profilanswer
 

Pour le mordant faut regarder du côté des plaquettes plutôt oui :o


---------------
[Folio Photos]
n°27195972
saba93
Posté le 22-07-2011 à 10:50:05  profilanswer
 

old_nick a écrit :

j'ai bien lu 300 pages du topic, ya un mec qui s'apelle kaiser qui se fait gueuler dessus toutes les 2-3 pages et je sais toujours pas pourquoi lol


ba Cest kaizerbolose  :o  :o

n°27195973
bigbenze
Posté le 22-07-2011 à 10:50:07  profilanswer
 

macareu a écrit :

 

Les durites avia c'est pour l'endurance du freinage , il reste constant , pas pour la puissance ou le mordant

 

En gros ton liquide de frein chauffe quand tu freines beaucoup , du coup ca dilate les durites et ton freinage devient merdique , jusqu'a ne plus freiner du tout
Les durites "avia" sont gainées de metal tressé , ca évite que ca se dilate , ton freinage reste constant meme lorsque tu tapes beaucoup dedans (sur piste principalement)

 

bin putain voilà que je me coucherais moins con ce soir. et au final pour gagner en puissance/mordant y a une solution ?

 

Naxos a écrit :

Pour le mordant faut regarder du côté des plaquettes plutôt oui :o

 

pas vu ton com avant de poster, merci

Message cité 1 fois
Message édité par bigbenze le 22-07-2011 à 10:51:30
n°27196006
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 22-07-2011 à 10:52:46  profilanswer
 

Pour les plaquettes prend des EBC HH , ca marche très bien sur toutes les motos , ambreiz a reussi a trouver que mon SV freinait la pute alors qu'il a un SV aussi :o

n°27196035
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 22-07-2011 à 10:55:09  profilanswer
 

bigbenze a écrit :


 
bin putain voilà que je me coucherais moins con ce soir. et au final pour gagner en puissance/mordant y a une solution ?
 
 


 
changer de plaquettes, d'étriers ou de maitre cylindre (ou les 3 à la fois)


---------------
Music is the most high!
n°27196064
bigbenze
Posté le 22-07-2011 à 10:57:24  profilanswer
 

macareu a écrit :

Pour les plaquettes prend des EBC HH , ca marche très bien sur toutes les motos , ambreiz a reussi a trouver que mon SV freinait la pute alors qu'il a un SV aussi :o

 

bin le truc c'est que j'ai des ebc, bon par contre je pourrais pas dire que c'est des HH, en revanche j'ai des ap racing en stock neuve lmp 227 sf, ca devrait le faire ou pas ?

n°27196102
crazybiscu​it78
Posté le 22-07-2011 à 11:00:24  profilanswer
 

une bonne purge sinon, en principe on commence par là :o

n°27196115
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 22-07-2011 à 11:01:27  profilanswer
 

bigbenze a écrit :


 
bin le truc c'est que j'ai des ebc, bon par contre je pourrais pas dire que c'est des HH, en revanche j'ai des ap racing en stock neuve lmp 227 sf, ca devrait le faire ou pas ?


les ap racing freinent fort mais sont plus adaptées à la piste en raison de leur chauffe qui peut rendre bizarrement sur route (cf. bulfire, la puissance arrive d'un coup en cours de freinage)


---------------
Music is the most high!
n°27196120
bigbenze
Posté le 22-07-2011 à 11:01:43  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

une bonne purge sinon, en principe on commence par là :o

 

hum pas con ça :D

n°27196137
toede
barbatruc
Posté le 22-07-2011 à 11:03:03  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :

[:petoulachi:4]  
Elle sera bientot comme ça !!!
 
http://www.kilometermagazine.com/a [...] iple-r.jpg
 
Enfin ma KAWETTE TRIPLE R  [:bakk53]


 
t'es sur que tu bosses pas à la dde toi ? [:klemton]
 
sinon pour le vfr, je changerai les durites par de l'avia, elles ont 24 ans et toutes craquelées, malgré une purge et des plaquettes neuves, c'est pas le top :/


---------------
Si tu vois un oiseau sur un lac, c'est peut-être un signe / battletag : toede#2562
n°27196160
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 22-07-2011 à 11:05:36  profilanswer
 

Et l'essayer crazy ? :o
 
Si y'a personne pour chevreuse dimanche j'pense que je viendrais :jap:


---------------
Just click it .
n°27196237
anbreizh
Pataclop rider
Posté le 22-07-2011 à 11:10:54  profilanswer
 

macareu a écrit :

Pour les plaquettes prend des EBC HH , ca marche très bien sur toutes les motos , ambreiz a reussi a trouver que mon SV freinait la pute alors qu'il a un SV aussi :o


 
C'est surtout que le mien freine absolument pas  :lol:  
 
faut que je fasse une session mécanique avec démontage des plaquettes, dégrippage éventuel des pistons pour voir. La dernière facture (du proprio précédent) dit que c'est des ebc HH à l'avant  :??:


---------------
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.
n°27196250
BiLOo
hej franskjävel
Posté le 22-07-2011 à 11:11:36  profilanswer
 

en direct du ter, ça v a tout droit, tout ce que j'aime :love:

n°27196278
anbreizh
Pataclop rider
Posté le 22-07-2011 à 11:14:47  profilanswer
 

BiLOo a écrit :

en direct du ter, ça v a tout droit, tout ce que j'aime :love:


 
Toi bientot tu vas rouler en intruder turbocompressée avec du 380 à l'arrière  :lol:


---------------
Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.
n°27196313
BiLOo
hej franskjävel
Posté le 22-07-2011 à 11:17:35  profilanswer
 

anbreizh a écrit :


 
Toi bientot tu vas rouler en intruder turbocompressée avec du 380 à l'arrière  :lol:


Une diavel suffira :o
 
T'aurai un link pour tes tofs de la contre?
Je vais me motiver à faire le cr des deux premiers jours :)

n°27196323
toede
barbatruc
Posté le 22-07-2011 à 11:18:25  profilanswer
 

BiLOo a écrit :


Une diavel suffira :o
 
T'aurai un link pour tes tofs de la contre?
Je vais me motiver à faire le cr des deux premiers jours :)


 
oué bah pas sur ce topic svp, pas envie de pleurer toutes les larmes de mon corps encore une fois :o


---------------
Si tu vois un oiseau sur un lac, c'est peut-être un signe / battletag : toede#2562
n°27196342
charli323
Posté le 22-07-2011 à 11:20:10  profilanswer
 

BiLOo a écrit :


Une diavel suffira :o
 
T'aurai un link pour tes tofs de la contre?
Je vais me motiver à faire le cr des deux premiers jours :)


 
 :love:  Biloo montres nous ta plus belle plume  ;)

n°27196371
BiLOo
hej franskjävel
Posté le 22-07-2011 à 11:22:48  profilanswer
 

faut surtout que j'arrive à me souvenir des moments principaux et des routes :lol:
 

n°27196445
crazybiscu​it78
Posté le 22-07-2011 à 11:28:50  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Et l'essayer crazy ? :o
 
Si y'a personne pour chevreuse dimanche j'pense que je viendrais :jap:

rêve pas trop gamin [:prodigy] trop de puïzance [:prodigy]  

n°27196457
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 22-07-2011 à 11:29:57  profilanswer
 


Je serai chargé de la vente apres son départ semaine prochaine, donc de toute facon, ca reste dispo et dans mon garage :jap:

mood
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Posté le   profilanswer
 

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