Reprise du message précédent :
C'est vraiment une bonne machine tout terrain ce R1  

la chaine a du bien kiffer

De bon matin ça fait du bien de lire ça!  
En gros vu comment tu étais fier de nous raconter tes exploits sur le plateau parce que le mono te plaisait pas, avec un jouet pareil je ne donne pas cher de ton permis/moto/toi. Mais tu es grand et tu fait ce que tu veux de toute façon.

 
Invasion de CB incoming, tous des pd2povres de toute façon  

Pneu découpé à la main?

   
Je préfèrerai acheter un XT600 SM qu'un cb500

Sur la a86 a st denis. Un accident : 3 voitures, 1 moto et un scoobite en miette. Il y a des debrit de plastique partout

 
Non je sais ça, je critique pas, mais y'en a quand même ici qui recherchent à passer un virage plus vite, à pencher plus, etc... mais c'est pas grave hein, ça je m'en tamponne l'oreille avec une babouche  

tu m'étonnes    
 
J'adore la mention sur le pneu : Not for highway use.... sans déconner !    
 
 

Fait nous plaisir, achète un CB , c'est costaud et fiable  

Seulement sur circuit  

 
D'ailleurs le circuit entre Allauch et Pepin a une limitation de vitesse a 50 au lieu de 70 maintenant  

Marrant, les posts de lanimal2 ont disparu

 
 
Voilà quoi    

Oh? C'est vrai que ça sera plus chiant.  

Tiens, il parait à propos de l'autre dingue de Toulouse que la police aurait alertée par un concess suite aux questions d'un client pour retirer une puce de géolocalisation d'un Tmax 550.
Faut dire qu'il est con, il aurait du prendre quelque chose de plus commun et insignifiant comme un CB500...

Wait

Quel post?

Bin, quand je clique sur le lien en haut de chaque citation, ça me renvoie sur les pages précédentes, pages ne contenant aucun message de lanimal2, amusant non?

 
 
Il ne sait peut-être pas passer les vitesses le fameux "motard" .
 
D'ailleurs il y a une arrestation en cours par le Raid (une bande de guignol de la police sous équipés et sous entrainés    )

bien fait.
Tous des cons et des connards

Pas vraiment non.

 
tu n'as pas de gout c'est tout.
Enfin si tu as un gout prononcé pour les moto qui ne roulent pas ... c'est fiable un xt600 sm ?  

 
avec l'outil pour retailler les pneus de poids lourds ouais

 
Moins qu'un CB500 c'est clair

Enfin... au moins au sera la pour t'aider à mécaniquer  

plus qu'un ZXR400 en tout cas. Une bête chute et y'a plus rien qui marche, vla la fragilité de l'engin

J'aime bien le "NOT FOR HIGHWAY USE"

 
Attends, peut-être que bientôt on dira la même chose d'un Sv    
'fin bref, les moo@maca, c'est pas fait pour tomber  

Un article intéressant pour ceux qui n'arrivent pas à coller leur vignette d'assurance
 
Pratique pour les glands dans mon genre qui laissent toujours des bulles.

 
 
Un Sv c'est quand même un peu plus fiable non? ..... non?    
 

Et au premières conditions un peu humide la vignette qui se barre  

Bagouille? On se fait le tour de la St Victoire ce week-end histoire de changer un peu? (En allant vers Rians)

 
C'est pas du fromage ?

 
 
Heu... si il me semble    
 
Mais vu que je bouffe pas de fromage  

Rachète le CB de Baguep comme ça il achete une kawette

Meilleure moto au monde pour débuter  

 
Millepercento fabrique des motos motorisées par Moto Guzzi. Souvenez vous de la Daytona 1000 chez le constructeur, depuis plus l'ombre d'une sportive dans le catalogue de la marque ! Le créateur de la fameuse MGS-01 s'est penché sur le problème.
 
Cette machine dénommée Alba est animée par le moteur Moto Guzzi 4V sauf que contrairement aux productions de la marque, celle-ci permet de s'amuser sur circuit avec des performances honorables qui vient prendre la suite dans le calendrier de la BB1, un roadster.
 
Cette fois-ci, Millepercento propose une véritable sportive, bien entendu elle n'ira pas rivaliser avec les toutes dernières productions Superbike, mais elle permettra aux amateurs de moteur Moto Guzzi de rouler avec une machine aux performances uniques et des lignes recherchées même si on n'atteint pas la fameuse MGS-01 restée dans toutes les mémoires mais bien loin d'une réalité de production en série si petite soit-elle. Ce grain de folie pour passionné n'est pas uniquement disponible en Italie à Verano Brianza mais aussi à Paris chez Paradise Moto contre un chèque de 24990 euros.

Avec une transmission par cardan

 
Si c'est de moi dont tu parles je ne demande pas mieux !
Si j'ai la circu, le lendemain -> commande de l'er6n.
Livraison 7 à 14 jours plus tard.
 
En ce moment je m'entraîne à tourner la tête sans raison, histoire de faire croire que je regarde dans les rétros.
Faut que j'optimise le mouvement sinon l'examinateur va croire que je suis fou.

 
 
Je ne connais que toi en Fabien sur la région qui va passer le permis et ne pas s'acheter une CB    
 
Au fait, tu va prendre la ligne Akra?  

 
Je t'imagine bien pendant la circu ==>

Putain need roulay