Reprise du message précédent :

Esk ça fait des whiling ?
Si oui 200 ce bon ?  

 
Certes, mais je reprenais la formulation erronée du sieur Wade volontairement, pour mieux lui faire comprendre la faiblesse de son propos  

 
Il y a une fonction "Recherche dans le titre uniquement" , ca marche pas mal
 

Et histoire d'enfoncer un peu le clou
 

 

 
Ouais chez KTM ça à l'air d'être leur spécialité l'électronique
Ou alors c'est Bajaj qui sous-traite encore dans un pays encore plus sous developpé que l'Inde pour l'assemblage de l'électronique

 
Putain mais        
Génial        
Elle est superbe en plus ta Deauv  

"ER 5" or "ER5" or "ER-5"

+ rechercher dans le titre uniquement

 
Je te lis sur SFBA et j'ai peur de te voir avec une moto entre les cuisses

 
Ouais et tu passe à côté de certaines annonces où le modèle n'est pas indiqué dans le titre  

VAND MOTO KAWAZAKKY

@xtc c'est combien la hauteur de selle sur ta NX ?

C'est rare ça

 
C'était quelque chose dans ce genre  
 

C'est vrai que ca me fait toujours quelque chose

j'adore  

ha ça je sais pas  

mais avec 1m80 je pose les 2pieds par terre sans soucis.

par contre plus ça va et plus j'adore la position trail  

EDIT : 850mm apparemment !

 
Et avec 1m60?

1m60 ca doit être un peu juste je pense  

faudrait je demande à ma copine de monter dessus

par contre c'est tellement léger et ça braque tellement bien que ca facilite vraiment la basse vitesse

 
Voilà.
Ou même plus con style Kawasaki 500
 

 
Mon tas de rouille c'était une annonce sans ER-5 dans le titre
 
 

 
Revends rapidement ton Faz et choppe toi un trail alors, c'est la bonne période qui va commencer  

Bon j'ai entamé le 1st post, chapitre 0 et 1 c'est fait, j'attaque la suite
Je vous laisse jeter un oeil

   
 
non je vais revendre la NX et garder le faz    hein ydalb    
 
mais faudra j'essaie un trail en gros cube un jour car en effet ca m'a l'air sympa  

Dans l'index de la partie 1,

Il manque la description des balises dans le paragraphe 1

yep je me mets dessus

 
Y a une tite faute dans le 2nd post : 7/ Le passage du permis de conduide.

D'ailleurs il faut rehoster les photos pullmoches, je pense qu'une bonne partie a dû dégager avec le crash du rehost ...  

Une petite coquille avec un espace à la mauvaise place (Il règneu ne), mais rien à redire.

 
lopette

Les modos m'ont pas encore filé les droits sur les posts de la premiere page,mais l'avantage si on découpe un post / chapitre c'est qu'près pour tenir le post , c'est juste mille fois plus facile

 
C'est chouette !
 
Par contre je vois que le mot "moant" est utilisé dès le début sans être expliqué, une petite annotation serait la bienvenue je pense

ce spoil de la contre moants@aveyron

   
Pas encore passé le permal (je sais c'est mal d'acheter la moo avant). J'ai trouvé la bonne occasion pile avec la couleur et les options que je voulais, en première main et avec suivi entretien, alors je l'ai prise quand même.

Chez un opérateur réseau, dans des milieux parfois pas trop orientés dans la déconne (hôtellerie de luxe), mais en fait je m'en bat les c***lles avec une porte fenêtre qu'on trouve ces photos  

corrigé, merci

j'ai cru qu'il y avait marqué "caddy" au début

Pitit problème de couleur?
 
Mis à part ça, je ne vois rien à ajouter par rapport à ce qui a déjà été dit

“Le moant concerne aussi bien le motard débutant qui n'a presque jamais roulé (l'obtention d'un papier rose vous autorisant a circuler seul sur voie publique ne changeant rien a votre skill), que le motard autant quelques milliers de km d'expérience, que le motard qui soude et/ou pose le genou et/ou n'a plus une bécane de débutant mais qui préfère se dire qu'il est encore débutant version total noob (plutôt qu'expérimenté ayant encore a apprendre) pour se sentir en sécurité en associant son rythme a celui d'un poireau plutôt qu'a un rythme circuit sur route ouverte“