6/ Le passage du permis de conduire !
 
 
6.2./ Le fonctionnement du permis probatoire
 
A la date d’obtention du permis, le capital est de six points. Pendant le délai probatoire de trois ans (si le permis A est votre premier permis de conduire ou s’il a été annulé), ce capital ne peut excéder six points.
 
A l’issue de ce délai, deux situations peuvent se présenter:

• si aucun retrait de points n’est intervenu pendant le délai probatoire, le permis est affecté de 2 nouveaux points chaque année ;
• si un ou des retraits de points sont intervenus sans qu’il en résulte un solde nul, le titulaire du permis conserve le nombre de points qu’il détient à cette date, mais le capital de référence passe à 12 points.

Pour augmenter son capital de points, deux possibilités:

• pendant un délai de trois ans, il ne commet pas d’infraction entraînant de retrait de points ;
• il suit un stage de sensibilisation à la sécurité routière et « récupère » 4 points.

Lorsque le conducteur commet pendant le délai probatoire une infraction donnant lieu au retrait d’au moins trois points, il doit se soumettre à une formation spécifique (le stage de sensibilisation aux causes et conséquences des accidents de la route) et ce, dans un délai de quatre mois. A l’issue de ce stage, il est crédité de 4 points (dans la limite maximale de 6). Ainsi le permis probatoire, comme le renforcement des pertes de points ont pour objectif clairement affiché de responsabiliser le conducteur. Plus particulièrement pour les jeunes infractionnistes, ces mesures tendent à développer leur motivation en suivant des stages de sensibilisation, non seulement ils récupèrent des points, mais également ils améliorent leurs pratiques de conduite et prendront mieux en compte le respect des règles et le partage de la route.

Bon, j'aime mon Vstrom, c'est vraiment une super meule.
 
Par contre hier j'ai regardé mes photos de la Street et j'ai pleuré.
 
Ce weekend j'en essaye une à nouveau (à un pote) et vu que j'ai maintenant un travail
 
PUTAIN CA VA CHIER SA RACE

 
Bonjour,  
 
En ce moment je me renseigne sérieusement pour passer le permis A ( j'ai plus de 25 ans), pour le moment je n'ai que le permis B (12 points),
 
N’étant plus en probatoire sur le permis B, comment ca se passe lors de l'obtention du permis A ? le nombre de point revient à 6 et obligation de recoller un A sur la voiture ?  
 
Et niveau assurance, si j'ai un bonus de 50% sur la voiture, est il applicable à une moto pour un jeune permis ?  
 
Sinon je suis aussi en pleine prospection de moto école, y aurait il des sites de notation, ou l'ont peu trouver les avis des clients ? ( la liste HFR date un peu ^^)
 
Ces questions ont surement dû être déjà abordé sur le fil, mais lire 26779 pages ...
 
Merci

 
C'est beaucoup trop récent / cher

C'est bien, tu commences enfin à reprendre tes esprits

 
Y a la Street de Kaiser de dispo non?  

Ah bon ? Il va prendre autre chose ?

Pour les points tu gardes les 12 , et vu que tu as déjà effectué ta période probatoire tu n'as pas à la refaire, pas de A à rajouter sur la moto

Achète le speed de mago

 
Ah bon ? Il va prendre autre chose ?

Bon, la shiver c'est bien, le truc c'est que je m'éclate presque autant en mode Rain qu'en mode Sport .
 
Mais ...
- je la trouve un peu légère. trop vive ? mais je vais m'y faire
- le ride by wire dans les hauts régimes, c'est un peu délicat à gérer, mais je vais m'y faire.
- effectivement quand on ne roule pas trop vite, genre traversé de village, ça chauffe sous les fesses, mais je vais m'y faire
 
bref, makgré les quelques petits défauts, je vais m'y faire ... ou alors, je passe sur une dorso 1.2 c'est la même chose, avec un plus gros moteur

 
Mets une paire de PR3, elle va être moins vive

 
C'est beaucoup trop récent / cher

Et puis en gardant le Strom j'ai surtout pas envie d'acheter un 2eme trail

J'ai plus envie de le vendre

Il y aurait des motivés pour rouler samedi ?

dommage que la Vmax soit proche d'un versys sinon j'aurai bien été tenté

 
Le bonus est lié au contrat et non au conducteur, tu peux te le faire reprendre pour ton contrat moto mais ce n'est pas obligatoire que l'assureur veuille
Pour les points tu gardes les 12 , et vu que tu as déjà effectué ta période probatoire tu n'as pas à la refaire, pas de A à rajouter sur la moto

 
Ah c'est cool ça, je me posais la question aussi..
Vu que je suis encore en permis B probatoire (conduite accompagnée donc 3 points chaque année), ca va se passer comment pour mon permis A2 ?
C'est le permis B probatoire qui prime ? En date de permis B N+1 je récole 3 points, puis en permis B N+2 je récolte me trois derniers points, mon capital passe à 12 donc points au complet, j'ai plus aucun A à afficher ni sur voiture, ni sur moto, mais je dois juste attendre le permis A2 N+2 pour suivre les 8h de permis A ?

 
Alors qu'une ms. ça prends 270 easy et que je vends la mienne

 
Tu vas devoir garder le A sur la voiture ET la moto jusqu'a B N+2 (mais sur la moto personne le met et tout le monde s'en branle)
Pour le A c'est autre chose, il faut attendre A2 N+2 effectivement

Je ne saurais décrire, cet espèce de flottement.  
 
Apres, il faut que je règle la suspension arrière, je fais pas vraiment le même poids que gremi, et l'avant est peut être un peu délesté

 
Tu vas devoir garder le A sur la voiture ET la moto jusqu'a B N+2 (mais sur la moto personne le met et tout le monde s'en branle)
Pour le A c'est autre chose, il faut attendre A2 N+2 effectivement

il faut l'entourrer autour de la poignée passager

il faut l'entourrer autour de la poignée passager

Tiens sinon question rapide (ou pas) qu'est ce qui est préférable entre un permis accéléré (1 semaine intensif dans une moto école sérieuse) et un permis classique ?

Tiens sinon question rapide (ou pas) qu'est ce qui est préférable entre un permis accéléré (1 semaine intensif dans une moto école sérieuse) et un permis classique ?

C'était quoi ta saucisse pour que tu n'aies pas assez de place pour metter un A ?  

Tiens sinon question rapide (ou pas) qu'est ce qui est préférable entre un permis accéléré (1 semaine intensif dans une moto école sérieuse) et un permis classique ?

Il y a pas eu un CR récemment qui disait que c'était pourri le Tiger Sport ?  

Putain mais ce flic    

ou alors, je passe sur une dorso 1.2 c'est la même chose, avec un plus gros moteur

C'est le permis B probatoire qui prime ? En date de permis B N+1 je récole 3 points, puis en permis B N+2 je récolte me trois derniers points, mon capital passe à 12 donc points au complet, j'ai plus aucun A à afficher ni sur voiture, ni sur moto, mais je dois juste attendre le permis A2 N+2 pour suivre les 8h de permis A ?

Y a pourtant un emplacement tout indiqué pour bien coller son A et qu'il soit visible de tous : la plaque d'immatriculation

Y a pourtant un emplacement tout indiqué pour bien coller son A et qu'il soit visible de tous : la plaque d'immatriculation

N’étant plus en probatoire sur le permis B, comment ca se passe lors de l'obtention du permis A ? le nombre de point revient à 6 et obligation de recoller un A sur la voiture ?

Et niveau assurance, si j'ai un bonus de 50% sur la voiture, est il applicable à une moto pour un jeune permis ?

Sinon je suis aussi en pleine prospection de moto école, y aurait il des sites de notation, ou l'ont peu trouver les avis des clients ?

 
Ou au dos du blouson, c'est bien visible aussi

Je ne saurais décrire, cet espèce de flottement.  
 
Apres, il faut que je règle la suspension arrière, je fais pas vraiment le même poids que gremi, et l'avant est peut être un peu délesté

Nouille et mac, vous voulez roulez fort ou pas dimanche ? Savoir si j'organise un truc séparé de votre arsouille assassine