Euh ouai alors là... 4 temps je ne sais pas. Google
 
Savoir si ça pousse je suppose oui. J'ai pas beaucoup d'éléments de comparaison, er6 et mt07. Disons que c'est très agréable et que je peux très bien rouler a bas régime (3000 par exemple) et ouvrir pour accélérer sur le même rapport. Je ne sais pas si toutes les motos font ça mais je trouve que celle ci est assez coupleuse. De plus la plage d'utilisation est très large, le bruit qui se dégage quand tu acceleres est un peu pousse au crime même si bon j ai tendance a passer les rapports avant 6000 quand même...

 
Dm1 mat1 jv a la post
MP ladress stp kom sa jte lenvoi direk si c ok
 

 
Tu as passé le test anti-kéké avec succès.
Maintenant il faut capter le second degré

 
Donc en fait sur le moteur y a eu quoi comme entretien en 64k km a part des vidanges?

 
D'accord, sur ma KAWASAKI VERSYS 650 en effet a moins de 3000 tours elle cale si tu n’accélère pas sur le frein arrière
 
Tu me prêterai ta TRIUMPH STREET TRIPLE j'habites pas loin de chez toi il me semble
 
J'ai toujours rêvé de cette moto

putin c'est pas un diesel  

 
Dm1 mat1 jv a la post
MP ladress stp kom sa jte lenvoi direk si c ok
 

 
Le premier proprio l'a eu jusqu'au 58k km, il a changé l'embrayage apparement. Sinon rien de plus, pas besoin c'est une bête de moteur  

 
Je vous ai vu venir a 3 km avec vos questions.
 
J'ai laissé faire. Y a un moment où je vous aurai dit d'arrêter de me prendre pour un con, même si j'ai l'habitude dans mon metier.

 
T'es taxi?   a

 
Je sais camarade
Mais j'ai le permis depuis 22 jours et la moto depuis 21.
 
J'ai aussi rouler fort "pour voir". Bon j'ai vu et j'ai surtout vu qu'avant de faire le malin en ligne droite faudrait d'abord a conduire normalement  

 
T'es taxi?   a

 
Non un taxi c'est con tout cours
 
Je dirais qu'il est vendeur de loukoum sans glutens

Tu sort du permis et tu achètes une street ? Et on est pas vendredi ?
Ah wé. Ah quand même.  

     
Pour information demain ça fera un an que Grojulius nous a quitté
 
Si vous souhaitez envoyer un petit message à ses parents ne vous privez pas  

 
Cosmo a envoyé un peu tard les photos, ça arrivera au mieux samedi chez eux. (C'est plus rapide que son CR en tout cas )

 
J'ai vu, je sais qui c'est, mais je ne dirais rien  

 
Mon ancien avatar était une subaru bleue. Mais pas bleue subaru stu vois cke jveux dire

 
Oui j'ai pris de l'avance sur dredi. Je suis étonné que tu sois le seul a relever !

Les autres sont normalement déjà persuadés que tu es un troll/un multi
Mais si c'est pas le cas, je suppose que tu as lu la première page, et que tu sais que c'est très, très loin d'être une bonne idée ?

 
 
 
autant prendre une veauville
https://youtu.be/HdR4IEusGZc
 

 
Je sais camarade
Mais j'ai le permis depuis 22 jours et la moto depuis 21.
 
J'ai aussi rouler fort "pour voir". Bon j'ai vu et j'ai surtout vu qu'avant de faire le malin en ligne droite faudrait d'abord a conduire normalement  

 
Merci    
 
J'y ai repensé en voyant le rappel de mon statut Facebook de l'année dernière "Décompression totale"  
 
 

Ah putain MERCI.
 
Dites moi que c'est un troll.
Faut être sacrément atteint pour prendre une moto de plus de 95cv en premiere meule.

 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.  

Tiens, je viens de voir un truc qui m'est complément inconnu sur la SMC
Ca sert à quoi de purger les bras de fourche ?  
 
Et en plus ya pas de réglage de précontrainte

 
Tu te trompe, il fait parti de l’élite de la nation, il est au dessus de tout (surtout des lois   ), peut tout se permettre, rien ne peut lui arriver.
 
Don't forget it

 
C'est très moche ce que tu viens de faire.
 
Mais y en a toujours un pour la faire...

 
Une réputation ca n'arrive jamais par hasard, et tout ca ce vérifie malheureusement chaque jour
 
Tu es dans quel coin alors?

Je savais qu'en revenant ici dire que j'avais une acheté une street je j'obtiendrai pas les applaudissements de l'Assemblée.  J'ai tenté le coup quand même, me suis dit "nan mais c'est bon ils ont été jeune motard aussi, ils ont pas fermés au point de croire réellement que quand t'es jeune permis t'es astreint a une moto particuliere".

Raté.

Je ne suis ni un troll, ni un multi (pitié quoi).  

J'ai acheté cette moto parce qu'elle était jolie, qu'elle me plaisait, qu'un ami m'a dit que c'était une très bonne moto. Et après quelques centaines de kilomètres, j'en suis très content.

5/ Les fidèles destriers des moants !

Pourquoi cet historique ? Simplement pour montrer qu'à de très rares exceptions , beaucoup d'entre-nous ont débuté sur des machines modestes puis ont progressé petit à petit vers des modèles plus exigeants ou plus couillus. Donc même si vous voyez des posts avec des bécanes qui vous font rêver, gardez la tête froide, vous aurez tout le temps de l’acquérir un jour, et d’en profiter pleinement si vous avez fait vos armes sur des montures plus adaptées !

Vous vous sentez au-dessus du lot, vous pensez pouvoir gérer une bécane plus puissante immédiatement, même en faisant attention ?
Veuillez alors lire ce qu'en pense Erwan Dit Flo, heureux possesseur d'une MT09 en première moto :

______________________________________________________________________________________________
Je ne pourrais plus courir de ma vie, j'ai pu mettre un point final aux compétitions de cyclo-cross et de VTT, je ne suis pas prêt de refaire de l'escalade.
On est à M+6 mois, je ne marche toujours pas normalement, je ne descends pas d'escalier, j'ai été obligé de changer de boulot, j'ai passé au total 2 mois dans les hostos divers et variés depuis le mois de mai, 2 opérations...

Je n'ai repris le travail qu'il y a 3 semaines, et la moo il y a deux semaines...

Bref ! J'ai acheté une moto bridée en permis A2, et elle restera une bonne grosse année avec ses 48 cv avant de trouver sa puissance.
J'irais aux beaux jours faire un stage chez Fab avec mes beaux 48 cv :w

Bref, je crois que à ce jour, la MT-09 aura été la plus grosse erreur de ma vie
_____________________________________________________________________________________________

Tu sais quoi ? Un type a fait exactement la même ici y'a pas très longtemps. Je te laisse lire :
Je me permet de te quoter un des messages de la première page :
 

 
L'histoire de la mt09 je la connais.
 
Un individu est unique. As tu le nombre de motards qui ont commencé sur des grosses becanes sans se viander?
 
Forcément des témoignages sur hfr de mecs qui ont débuté sur des becanes un peu plus puissantes y en a pas. Tu sais pourquoi?
Parce que vous étés tellement critiques et enclavés dans vos certitudes que personne ne viendra le dire. Y a qu'à voir les boites que je commence a prendre.
 
J'ai pas l'intention de me vautrer, de me tuer, de me faire mal. Et si ça arrive je peux te garantir d'une chose, c'est qu'en 125 le scénario aurait été le même.

 
Ma réputation n'est plus a faire, mais dans un autre domaine que la police route. Ils me connaissent les crapauds, et pour certains savent comment je m'appelle alors que je connais pas leur prénom.  
 
Je l'ai dit plus haut d'où je suis. Tu peux passer dans 2 semaines faire un coucou je te paierai le café  

Tu sais quoi ? Un type a fait exactement la même ici y'a pas très longtemps. Je te laisse lire :
(Je me permet de te quoter un des messages de la première page)
 

Je savais qu'en revenant ici dire que j'avais une acheté une street je j'obtiendrai pas les applaudissements de l'Assemblée. J'ai tenté le coup quand même, me suis dit "nan mais c'est bon ils ont été jeune motard aussi, ils ont pas fermés au point de croire réellement que quand t'es jeune permis t'es astreint a une moto particuliere".

Raté.

Je ne suis ni un troll, ni un multi (pitié quoi).

J'ai acheté cette moto parce qu'elle était jolie, qu'elle me plaisait, qu'un ami m'a dit que c'était une très bonne moto. Et après quelques centaines de kilomètres, j'en suis très content.

Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.

Un individu est unique. As tu le nombre de motards qui ont commencé sur des grosses becanes sans se viander?

 
Mais tu vas vraiment tenter d’établir un débat avec un    
 
 
 

 
En même temps, ce qui ce sont tué ne sont plus là pour fanfaronner sur les forums

L'histoire de la mt09 je la connais.

Un individu est unique. As tu le nombre de motards qui ont commencé sur des grosses becanes sans se viander?

Forcément des témoignages sur hfr de mecs qui ont débuté sur des becanes un peu plus puissantes y en a pas. Tu sais pourquoi?
Parce que vous étés tellement critiques et enclavés dans vos certitudes que personne ne viendra le dire. Y a qu'à voir les boites que je commence a prendre.

J'ai pas l'intention de me vautrer, de me tuer, de me faire mal. Et si ça arrive je peux te garantir d'une chose, c'est qu'en 125 le scénario aurait été le même.

PS : la street fait 180 kg et niveau châssis y a pire si j'en crois la presse spécialisée. Tout est question d'humilité une fois dessus

Hfr n'est pas non plus le repère de tous les motards.

 
Et tu vas vraiment continuer a troller? Y a pire que toi en tout cas (a tous les niveaux je te rassure).