Reprise du message précédent :
 
 
annefaÿ ainsi que la fibre de verre
plus communément appelé choucroutage

Oui en effet c'est pas métallique le mastic.

Ah bah c'est sur après le printemps l'aimant il tiendra plus sur les ailes Je vais mastiquer sec (apostrophe proof).
 
Vu qu'à l'avenir j'aimerai beaucoup rénover des voitures anciennes assez régulièrement ça m'entrainera déjà à ça lol.

Monte un business avec moi, on ira piller les joyaux de la terre albionne

Bah perso j'y pense sérieusement d'ici 5 à 10ans quoi. Avec formations en carrosserie et en sellerie. D'ailleurs celle qui viendra après l'A112 (je vais sans doute la garde en daily fin on verra où j'aurai du taf en fait ) ça sera une nissan 300zx Z31 Les T-Tops de ma nx me manquent

Mon BM le jour de l'achat, très très fraîche
 






 
Je reviens pas encore d'avoir fait 550kms en une seule traite

J'aime beaucoup le volant
 
Faudrait que je pense à en trouver un Abarth pour la mienne...
 

 
Quand même plus sexe que le mien

Les petits volants c'est bieng mais à éviter quand on est chaussé en 205 à l'avant

Je suis en 135  
 
Mais je vais sans doute swaper mes frizbee métalliques contre des jantes de fiat uno turbo est mettre des vrais pneus (pt etre des semi slick si je la garde) en 165 (plus large mes petits bras vont galerer sur le petit volant de la direction non assité et mes 48 poneys frétillants aussi)
Et je monterai les frizbee en pneu hiver.

Les semi-slicks vont tâcher d'achever plus rapidement ta caisse qui d'après tes dires semble déjà bien croustillante.

Blague éculée

tsais pas dire rouillée comme tout le monde ?

Déjà, vas voir ton oncle, fais usage de ton lien de sang et je t'expliquerai  

 
Ressoudage complet cet été et renforcement du châssis. Et si mes finances me le permettent: suspat sport, ressorts courts, lames surbaissée et BAR.
 
Sachant que j'aurai fait le reste avant: changement de tous les silent-bloc, réfection des freins, changement de ce qu'il faut changer mais que je sais pas encore...

Quand il ne fera plus 0°C et qu'il n'y aura plus de neige compte sur moi  
 

Mucus, il lui est arrivé quoi à ta 2002 ?

J'ai bazardé ce sac à emmerdes à quelqu'un d'autre  
 
Elle avait soit disant passé le contrôle technique sans anomalie sauf qu'elle ne demandait qu'à mourir:
 
joint de queue de soupapes usés jusqu'à la moëlle,
segmentations à refaire,  réfection probable de la culasse
maitre de cylindre de frein avant à remplacer,  
intérieur complet à reprendre en noir avec des garnitures bleu marine sur les portières,
moquette morte,  
peinture naze,
éléments de carrosserie et d'intérieur manquants
cloches de coupelles d'amortisseurs ciselées donc l'état s'empirait jour après jour avec les bilstein,  
monte de pneus pas réglementaire
ça piquait partout
l'électrique complète à reprendre....
 
Bref j'ai passé mon chemin, si je n'avais pas été aidé par les circonstances providentielles j'aurais dû rouler aujourd'hui avec ça :
 


 
 
Et avec celle que j'ai actuellement, je n'ai à me soucier de rien,
sauf de la conduite en ville
 
 
 

Y avait rien de méchant

de la condensation a gelé dans le carbu

 
renault

elle a pas tourné depuis plus d'un mois je pense que ça joue on va démonter toussa

elle sera bientôt opérationnelle à 100% t'en fais pas

Je viens d'enlever 20kg à la r15 en enlevant le roue de secours et des bidons. Le gain n'est pas négligeable, les vitesses pousse mieux mais forcément elle dandine du cul maintenant. C'est agréable de sentir qu'elle respire comme ça.
 
Bref à faire juste pour le plaisir

Elle redémarre je l'avais dit par contre il est temps de faire réfection complète du carburateur

Bon, quelques photals enfin développées du rallye d'automne 2009 à La Rochelle...    
 
J'ai voulu ressortir le réflex argentique pour faire de belles photos mais bon, le résultat est quelque peu.... vomitif
 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Le reste des photos avec les "récentes" est sur le topic des belles ouatures

 
tu fais tes joints de carbu avec des bouteilles de lait comme sur FA ?

 
nan je vais le faire préparer en même temps, ré-alésage des buses et changement des gicleurs et des joints pour supporter 1 bar

 
A la base, cela avait l'air sympa  

appeau à mucus  
 
http://anciennes.net/annonce/20112 [...] ALLYE.html
 

Bordel

"cela"

Sympatoche la bête, le vendeur c'est pas n'importe qui en plus  
 
Ca doit être celle-ci :
http://www.youtube.com/watch?v=h_dzVCHeH54  
le moulin est identique

Au fait j'ai pas encore fait mon attention whore sur le topic    
 
Des nouvelles de mumu avec les PC remontés,
pour l'instant c'est pas terminé car les caoutchoucs de protection sont pas fixés...
en effet j'ai pas encore trouvé les bons rivets pour le faire  
 

Tu la laves même pas à la main

Et comment je ferais dans un souterrain collectif, avec un seau ?
Pratique pour enlever la couche de 2cm de poussière qu'elle avait dessus

ah effectivement