Reprise du message précédent :
 
 
Ah c'est clair    
 

 
Tu fais comment pour doubler?
 
 
Saxo 1.1L, Wikango  
 
   

Il attend que le gars se gare.

On pourrait peut etre changer le sondage pour rebondir sur l actualité ?

 
+1 bonne idée

Proposez.

Putain ça s'annonce mal.  
 
On va nous ressortir les exemple : "Si vous allez identifier votre enfant à la morgue" and co. Toujours à jouter sur l'émotionnel.

 
tu es le stéréotype du mec que je déteste à fond, bravo
 
donc ceux qui roulent en allemande le font bien uniquement parce qu'ils ont des thunes en trop.

Il roule un peu plus vite que l'autre, tiens  

Il y a assez de puizzance pour doubler les camions et bétaillère à cato. 5500 tours !
Juste prévoir un peu  

Bon je l'avoue, je préfère conduire le Q7 3L

 
 
Quoi ? Je ne vois pas trop ton rapprochement la. Il a encore le droit d'investir dans une voiture allemande au lieu d'une voiture poubelle française ... non ?

 
 
Mais laisse les donc se faire enfuler chez taudi avec leur A3 taidayiii, nous on en profite pour prendre une megane 3 tce 180 4 fois moins chère, 4 fois mieux équipée  

C'était pas très malin de prendre du Renault comme exemple pour le coup...  

 
 
Venant de toi, je     Dredi en plus  

 
Quoi elle est très bien la meg3

tant qu'on veut pas 4 roues motrices et/ou une DSG, elle est bien ouais

Oué enfin les 4RM ou les DSG ça reste quand meme minoritaire hein ...
 
C'est génial je suis d'accord mais c'est pas 90% des ventes ...

Ah ben c'est sûr. Une meg tce 180 encore moins, remarque  

Pardon j'aurais du dire DCI 85 il est vrai

 
doit-on interdire les avertisseurs de radars :
-oui  
-non
 
 
     

de préférence un modèle Dci gordini histoire de faire plus "sport"    
ps : si si ça existe !  

 
La c'est toi le gros con, car sur un giratoire à deux voies, c'est justement comme ca que ca marche... Et le gros con, c'est celui qui fait le tour sur la voie extérieure et empêche les autres de rentrer    ( )
 

Bah ça dépend d'où il vient. Le type doit céder le passage et ne pas passer en force.

 
Dci gordini, ils ont osé  

tu savais pas ?
 
tiens copain, entre HFRien je te fais partager un grand moment de massacre    
 
http://www.autodeclics.com/renault [...] ci_85.html
http://fr.cars.yahoo.com/article/r [...] 82000.html

P'tain les enfoirés, qu'on les bute tous  

 non, on doit céder la priorité aux deux voies lorqu'on s 'engage, e ton peut rester à droite si on veut ce n'est réprimé par aucun article du code de la route. Enfin, celui à l'intérieur doit toujours céder la priorité à ceux sur la voie de droite.
 
 

 
Malheureusement +1
 
C'est ultra chiant ces types qui se tappe des tours de rond points par l'extérieur, mais ils sont dans leur plein droit.  
 
Ceux que je maudit vraiment par contre c'est ceux qui t'ont pas vu arrivé sur leur gauche et qui coupe allègrement le rond point manquant de peu de te refaire une aile !

Ouais il doit légèrement se retourner dans sa tombe...    
 
Mais sii on se tape un "day of the dead" avec des zombies un peu partout, j'aimerais pas être le pôle marketing de Renault parce qu'ils vont être la première cible d'Amédé...    
 
Sinon je vois pas énormément de différence entre une Twingo Gordini et une R8 Gordini.
Peut-être le carrossage des roues a la rigueur...  

Ce qui commence à casser les burnes aussi au niveau des ronds points sont ceux qui n'anticipent pas. Il arrivent au RP, freinent, puis regardent s'ils peuvent s'engager et hésitent 30s. Alors qu'ils auraient pu regarder avant, voir qu'ils pouvaient direct s'engager et le faire en seconde.

 
C'est quoi le problème de doubler à 131 sur la voie de gauche?

C'est que pour ce faible écart de vitesse, il n'était en rien obligé de dépasser, mais vu qu'il s'est lancé, il va lui falloir 4km pour pouvoir le doubler...

Heureusement, pas malheureusement. Le code de la route autorise à aller à l'intérieur et ne l'impose pas. Il n'y a donc aucune raison que ceux qui y sont soient prioritaires.  
Celui qui te coupe la route en sortant se voit donc mettre tous les torts s'il te touche, et c'est bien normal.

J'en mettrai pas mes mains à couper :
- distances de sécurité toussa
- dépassement par la droite toussa

power600 a raison, je connais quelqu'un qui a subit ce que tu cites et il s'est fait rentrer dedans !
résultat : 100% en tort parce qu'il était à gauche ( le reste ils s'en foutent ! )
 
 

 
J'ai faillit satelliser une polo comme ça... J'ai dû laisser 4cm de gomme sur le sol.
RN vide, rond point désert et la nana devant moi (en polo donc) qui trouve le moyen de marquer un arrêt plus long qu'à un stop (genre 15 secondes arrêtée) juste pour le fun.
 
J'arrive derrière puis je me dit :
"Bon bah y'a personne ça serait cool que tu redémarre..."
 
Puis en fait non, donc debout sur les freins.
 
Bon j'aurais dû plus anticiper, mais dans le cas présent j'ai encore pas compris pourquoi elle a posé un arrêt si long alors que le rond point était vide...

Exactement ce qui m'est arrivé hier, cherchez pas pourquoi, le monsieur téléphonait au volant... j'ai beau avoir klaxoné, je pense pas qu'il ait compris, ça c'est grave quand même.
 
Sinon que dire aussi hier sur la route, sur la N10 un salopard en vito que je suis depuis un moment qui se traine un peu... sortie de giratoire je mets mon cligno et je dépasse... sauf que cet enfoiré a accéléré comme un malade en même temps, m'obligeant à pousser ma modeste clio à 130 km/h (pour 90 km/h, ndlr). Et bien désolé je sais que ce n'est pas fin, mais il a eu droit à mon doigt cet enfoiré (parce qu'en plus si y'a les flics c'est pour ma poire au passage)... surtout qu'après quelques kilomètres en roulant à 90/100 pas plus il n'était plus dans mes rétro.
 
Sinon assez fort, sur la même route je m’apprête à dépasser un camping car, je met mon cligno et déboite... ben je me suis rabattu tout de suite quand j'ai vu dans mon rétro une A3 noire qui dépassait et foncait à je sais pas combien (allez... 180 ? ... pour 90 ) lieux vaut éviter l'accident sur ce coup...

 
Si je dit malheureusement c'est que je le pense !    
 
Le code de la route est ainsi, soit ! On est d'accord, ca m'empêche pas de penser que c'est idiot. A l'auto école on t’apprend a te serrer a gauche dans tu tourne a gauche et a serrer a droite quand tu tournes a droite. C'est d'une logique implacable et ca permet également de fluidifier le trafic si c'est bien respecté.

Bah bof, les incompétents des ronds-points on les préférerait compétents, mais puisqu'ils ne le sont pas j'aime autant qu'ils ne fassent pas deux changements de voie hésitants et sans contrôles

 
 laisser ceusses d'entre nous s'inserer aisement apres avoir pikniker sur une aire d'autoroute ?

Mauvaise excuse, si on veut laisser la courtoisie, on se décale au milieu SI ca gène personne et SEULEMENT au niveau de l'entrée, on squatte pas le milieu pendant 20 kilomètres.