Reprise du message précédent :
 
Toi de t'façons t'as un utérus, donc t'as pas droit au chapitre
+1 pour les utilitaires. Autant une golf ça accroche bien qu'un kangoo ça glisse comme des patinettes.

 
On m'a déjà fait le coup 2/3 fois, on dirait que çà se reproduit à vitesse grand V ce genre de comportement de gros con
 
Ca tombe bien j'ai envie de changer de voiture, un de ces jours je ne vais pas freiner, et hop, en plus çà fera une petite leçon pour le gros con    

 
Collector ce le_noob !    
 
En ce qui concerne la multiplication des règlements, il y a une expérience qui est tentée aux Pays-Bas : dans deux trois villages, ils ont carrément supprimé toutes les règles du code ! Plus de panneaux, plus de limitations de vitesse, plus de feux, de priorités, de stops, de cédez le passage, plus de passages piéton : rien ! la zone quoi
Conclusion : tout le monde est obligé de faire attention et tout le monde roule à 30. Et à l'époque où j'avais vu cela, il n'y a avait pas encore eu d'accident.
 
C'est vrai que mettre des interdictions (donc d'un autre coté donner des autorisations) cela dé-responsabilise les gens qui sûrs de leur bon droit y vont de bon cœur ! Par exemple, franchir une intersection au vert sans vérifier qu'un crétin va griller le feu rouge...
 
 

Ça me semble bizarre ton histoire. T'as un article qui en parle ?
Ce dont j'avais entendu parler c'était la suppression des panneaux (et peut-être certains marquages au sol, mais pas les passages pour piétons à mon avis), ne laissant du coup plus que les règles du code de la route (priorités de droite, vitesses par défaut, etc.) car la multiplication des panneaux fait qu'on ne peut pas tous les "traiter". Un bon exemple ce genre de panneaux à profusion c'est le long de l'avenue de Tervuren, à la sortie de Bruxelles. C'est une toute longue ligne droite avec quelques feux et quelques dizaines de panneaux.

 
+ 100000000000  

 
à Paris avec les voies de bus t'as des trucs incroyables, genre le panneau qui t'explique le carrefour car il faut rouler à gauche, la voie de bus étant à contre-sens au milieu, puis telle voie n'est en fait pas prioritaire, bref t'as un schéma de 3m de haut t'es là  

Voici un site qui parle de ce concept : les routes nues naked roads

Edit : Un autre site qui parle de ça.

Bof, c'est pas exceptionnel, en Algérie par exemple c'est monnaie courante

 
 
C'est bizarre comme quand on responsabilise les gens ça va mieux, hein?

D'ailleurs quand les feux sont en panne à certains endroits sensibles, la circulation se fait bien plus naturellement qu'avec les feux fonctionnels.
Et vu que de toutes façons les gros cons de classe supérieure se foutent des panneaux et des feux, le résultat est le même pour eux

 
du temps ou je faisait beaucoup de velo, je m'arretait a tous les feu    
depuis que je suis à paris, c'est clair que c'est pas trop respecté  

Mes trois gros cons du jour ... rocade toulousaine bien chargé a cause des vacanciers, et trois gros #@^{[`%µ qui roulent a 60 et bien ... oh, 62 et 65 km/h, sur les 3 files (c'est limité a 90) ... et bizarrement, devant eux, c'était assez vide

 
Non mais je crois que c'est partout pareil. En tout cas à Strasbourg, ces idiots à la municipalité ont installé un signal lumineux sur un paquet de feux tricolores afin d'indiquer quand les cyclistes pouvaient passer... comme si ces derniers avaient attendu ce gadget pour griller les feux rouges

Suppression des marquages au sol pour les voitures, mais il reste les passages pour piétons quand même

Concept très intéressant mais inapplicable à la France à cause de l'esprit qui y règne. Tout le monde sera toujours  pressé comme par hasard et les crashes aux carrefours seront du genre violent.

Tu rigoles, y a rien de plus simple que se trainer sur les rues pourries de cette ville de merde avec ses aménagements à la con et ses putains d'embouteillages qui n'ont finissent pas  

ça serait trop bieng !  

Ca je ne sais pas si ça ne serait pas applicable en France. J'imagine que les kékés dans leurs bagnoles tunées tiennent à leur voiture dans laquelle ils ont tant investit. Donc dans un cas comme ça, je pense qu'ils feraient gaffe. Idem pour les autres conducteurs. Donc une expérience comme ça, je demande à voir.

Tu parles de Lorient ? Je trouve que depuis qu'ils ont refait la circulation, zones 30 et réduction des boulevards au centre ville, la circulation est plus fluide.
C'est un truc que j'ai remarqué ici: moins la circulation va vite, plus c'est rapide de traverser le centre... Il n'y a que là où il y a le passage à niveau qui est encore emmerdant à passer, sinon, je ne vois pas trop où il y a de gros embouteillages.

 
J'ai comme l'idée que ça aurait du succès à Bordeaux    
Avec le tram !    

 
plus on est arrêté, moins on va lentement ?    
 

 
tu cherche à te faire "taper"  (par noob ) ?

Oui   c'est curieux, mais c'est comme ça : maintenant que tout est limité à 30 c'est plus rapide de traverser le centre par rapport à avant où on pouvait rouler à 50.
Ce n'est pas lié qu'à cette limitation de vitesse, il y a eu aussi des aménagements de la voirie, mais globalement, quand la vitesse est réduite, la circulation est plus fluide

Ouai t'y es pas allé, ils ont dit ça à tf1 au jt de 13h mais en réalité c'est probablement un gros bordel  

c'est surtout que dans les pays mis en place, c'est pas la meme mentalité qu'ici  

Oui ils sont tous gentils et respectueux sur la route   blablabla comme en Allemagne

bah, ils le sont plus qu'ici deja  

Ca ne marcherait qu'àquelques endroits limités sans doute. Peu de gens s'occupent de leur caisse, tout ce qui les intéresse c'est foncer à tort et à travers.  

Ils n'ont fait que déplacer les bouchons. Leur putain de pénétrante est sytématiquement congestionnée aux heures de pointeet ça conduit à congestionner aussi la 165. Ce qu'ils ont fait là, ce n'était ni fait ni à faire.

 
C'est vrai que c'est (un peu) le bordel aux heures de pointe dans ce coin là. Mais je trouve que ça s'est quand même bien amélioré depuis que la RN165 est passée en 2x4 voies entre Lorient et Lanester.

 
 
pas crédible, ici les cyclistes on la priorité visiblement sur les pietons, meme quand ceux ci sont en train de traverser sur un passage cloué et que le feu est vert pour les pietons.

 
J'ai toujours soupçonné les voleurs de selles à Strasbourg d'être des piétons rendus aigres par l'irrespect coutumier des bicyclistes

Hier, une connaissance parisienne m'a fait part de son extrême indignation après s'être pris une amende de 96€ pour avoir grillé un feu rouge à vélo. Je cite : «C'est n'importe quoi, quand je grille un feu rouge à vélo c'est pas comme en voiture, je sais ce que je fais merde» (sic)

 
Quand y a un accrocage, les deux conducteurs sont responsables? Super le concept.
 
Vivement qu'on fasse pareil dans la vie courante : la suppression de toutes les règles et s'en tenir aux gens responsables. Sauf qu'il y a toujours des gens qui ne le sont pas, c'est pour eux qu'il y a des règles et pour protéger les gens qui le sont justement.

C'est bien pour ça que je dis que c'est inapplicable à la France hein    
Dans un pays où les gens ne sont pas foutus d'apprendre par eux-même à ne plus se faire flasher par les radars depuis le temps que ça existe, au point qu'il en sont devenus une des sources de revenus de l'état et semblent décider à continuer à payer cet impôt là, faut pas s'attendre à un miracle pour le reste.

En pratique on a très souvent une part de responsabilité, même si l'assurance réduit cela à une part théorique nulle.

Le principe est de supprimer la sur-signalisation, pas le code de la route.  
 
Donc, la responsabilité des cartons est comme d'habitude.  
 
Les seuls endroits où ne s'applique pas le code de la route sont les lieux privés (parkings, pistes, parc de la propriété, champs, etc ...)

Ah mais attention, supprimer la sur-signalisation je suis d'accord. Si ce n'est que ça OK. Mais je ne vois pas comment ce serait applicable à certains carrefours où il y a souvent un flot continu de véhicules à certaines heures de la journée qui ne serait pas interrompu par des feux tricolores.

Y a plein de pays où ça marche très bien.
Au Cameroun j'ai pu le voir de mes yeux, ça paraît plus fluide qu'en ville chez nous
Y a des exemples bien connus comme ça de vidéos de pays africains/asiatiques
ex: http://fr.youtube.com/watch?v=_Yj36G9ukDc
(bon cette version de la vidéo est un peu accélérée)

 
Le HANS existait déjà, les coques en carbone aussi, etc, et même si suite à ces accidents la sécurité a progressé, il ne faut pas exagérer, ton exemple est loin de la réalité

tu dis ça paskeu t'as jamais conduit de 2CV

Si  

 
Bien fait pour saggle  Mais malheureusement elle n'a pas l'air d'avoir compris le message. Je vote pour passer les amendes à 500€, la après elle y réfléchira à deux fois avant de griller un feu à nouveau.

Ouep, pareil pour les dépassements minimes de limitations, les stationnements gênants... 500€ et bim dans taggle !