Reprise du message précédent :

Bah non, justement, c'est là que c'est pratique, pour éviter qu'on se fasse couper la route par un gars qui s'engage à l'entrée suivante, se disant qu'on sortirait peut-être à la 1e sortie en ne mettant pas le clignotant.

 
Oui d'accord mais c'est quand même un peu tourner en rond quoi      
On doit déjà signaler aux autres usagers ce qu'on va faire mais si en plus faut leur dire ce qu'on va pas faire, on est pas sorti de l'auberge.

 
Bah oui, c'est ça la conduite, on conduit pour les autres et on minimise les risques ...
Bah elle est bonne ta mentalité à toi, t'as ta place sur le topic  

 
De quoi j'me mèle    
A ton age je suis pas sûr que tu aies assez d'expérience de la route que pour te permettre de critiquer les autres mais bon.

dit-il avec 3 ans de plus.

Juste un conseil à jeter sur ce topic :
 
Ne vous perdez jamais dans le 16 !!!!    
Pas vu pire conducteurs que dans ce trou perdu département.

 
N'importe quoi, les cons sur la route, ça vient de la tete, pas de l'expérience. C'est d'ailleurs encore moins pardonnable pour un jeune conducteur vu qu'il sort fraichement de l'auto-école.

 
 
Je te conseille le 55 aussi (la Meuse), ils sont trèèès forts  

 
Mais clairement oui    
En 3 ans t'as bien le temps de passer du stade ultime-newbie au stade du newbie, si tu roules quotidiennement.
 
Et c'est surement vrai que je connais moins bien mon code qu'a la sortie de l'examen mais quel conducteur ici me dira le contraire ?
 
Et peut-être que ce coup de clignotant est dans le code français, j'en sais rien, s'il y est je le ferai en France.
 
Mais en Belgique ce n'est pas le cas, et je trouve qu'à ce moment il ne faut pas le faire puisque tout le monde n'est pas censé savoir ce que cela veut dire.
Imagine que quelqu'un se dise que ce serait mieux de donner un coup de klaxon pour signaler qu'on va s'engager sur un rond point.
Imagine que presque tout le monde le fasse mais toi, tu n'en a jamais entendu parler, normal ce n'est pas dans le code, personne ne t'as appris ça...
Avoues que tu serais surpris en prenant un rond point non ?
 

Ha parce que c'est aussi surprenant qu'un coup de klaxon, qu'un gars mette son clignotant gauche pour signaler que "oui il va bien tourner à gauche et pas sortir du rond-point en oubliant de mettre son clignotant droit" ? Le clignotant sert à indiquer la direction, même si on n'est pas obligé de le mettre. C'est comme quand t'es dans une file pour tourner, la direction normale de la file tourne, c'est pas pour autant que tu ne mets pas le clignotant, non ?

 
Et donc ? J'ai 19 ans ça n'empeche que je connais les règles et les coutumes pour les ronds points, et crois moi, t'as tort ici
 

 
C'est un pilote une fois, 3 ans de plus ça change la vie
 

 
Ce n'est pas pardonnable si c'est une erreur, mais là en l'occurence ça n'en est pas une
 

 
Hardware . FR
Si tu me dis que ta tort parce que dans ton pays on fait pas ça, bah désolé mais bon, d'une manière générale on va essayer de se fixer sur notre code de la route, sinon on en termine pas dans ce débat...
 

 
Merci bien

 
Primo je me défend bien d'être un pilote comme tu dis    
Et si tu lis bien et calmement tu remarqueras que mes posts sont dans l'ensemble très humbles et argumentés, à part peut être celui qui à lancé le débat (mais c'est le principe du topok aussi) et celui ou je t'envoie gentiment péter parce que tu me traites de con    
 
Secundo, je suis d'accord, tu n'as pas tort puisque c'est dans TON code de la route, il est donc normale de le faire et tout le monde comprend la signification du signal envoyé.
 
Si ça n'y est pas, comme chez nous, je trouve ça inutile et source de confusion pour les usagers moins "brillants" présents sur la route.
 
M'enfin je te demande pas de signer "lu et approuvé" à la fin de mes posts non plus hein    
 
Ps. Et puis tes petits blagues sur les belges tu peux te les mettre DTC, ce soir je suis pas d'humeur.

 
 
Je ne comprend juste pas comment en envoyant un signal complémentaire aux autres usagers on peut les troubler ! Ce n'est pas compliqué un clignotant, c'est pas comme si on en changeait la signication pour cette fois !
 
Rassure toi je n'ai rien contre les belges, j'affectionnais particulièrement une Ex Belge, et j'affectionne toujours la bière  

 
Ben quand tu lis ce topic tu te dis que tout est possible quoi    

 
Mes soeurs comprennent le principe, je pense donc que chaque usager de la route peut comprendre    (meme ceux qui s'y prennent 5 fois ou plus pour avoir le permis )

Lu ailleurs : "la Charente, c'est le "Nord" du sud-ouest   "  
 
 
 
Et c'est un peu vrai    
 

J'ai beau être un gros con, je peux pas cautionner çà.
C'est un des seuls cas de figure où je mets mon clignotant (quand je fai splus de la moitié d'un tour, évidemment).

Par contre, mort aux cons qui le laissent alors qu'ils sont sur la voie centrale de l'autoroute (on est censés le laisser que sur la voie extrême gauche).
On se demande toujours "il va quand même pas déboiter ce con ?".

 
Euh en fait cette phrase là je devrais la réecrire    
 

 
Mais sinon c'est vrai que je suis pas très satisfait du système "clignotant gauche parce que je reste dans le rond point" mais passons...
En plus au moment où j'ai posté c'est surtout parce que j'avais croisé un con (un autre) qui mettait ce clignotant gauche pour dire qu'il restait MAIS qui est quand même sorti devant ma gueule en me gratifiant du coup de klaxon qui va avec.
 
Pour rentrer chez moi je me tape 4 ronds points double-bande, et y'a des jours ou je vois une connerie à chaque...

Je vois vraiment pas où est le problème

Quelle jouissance de se mettre sur la voie de gauche pour aller tout droit et de gagner ainsi une dizaine de places    
 
Sauf quand un con se met à droite pour faire un tour complet

[HS]
"bande", c'est du belge?
[/HS]

 
Quand l'insertion sur le rond point est à deux voies, que le rond point est à deux voies, et que la sortie est à une voie avec un léger goulot d'étranglement, je me fais un plaisir de serrer les gros cons qui font ça. Ce que je me marre en les voyant flipper.

 
Mwais...
En même temps, et à moins qu'il ne soit rentré à la même entrée que toi au même moment, tu sais pas vraiment distinguer le type qui fais un tour complet à droite et un autre qui a pris légitiment la bande de droite nan ?

 
faut bien justifier le fait de payer une assurance  

 
Peut-être bien pourquoi ? Ca bande pas un Français      
 
   

Ben, jusqu'à ce topic j'avais jamais entendu ou lu le terme "bande" pour désigner une voie de circulation...

Et bien voilà un topic intéressant. Moi perso je ne suporte pas les conducteurs qui ne mettent pas leur clignotant dans les ronds point. Ainsi que les parigo en voiture.

 
 
Si, je le distingue au moment où je vois qu"il ne sort pas
 
Donc, je fais un tour complet et perds alors du terrain plutôt que d'en gagner  

 
Ben voila, comme ça tu sais.
 
Si jamais tu roules en Belgique et qu'un gars te gueule :
 
"CHANGE DE BANDE C*******"
 
Tu sauras que ce qu'il veut c'est que tu changes de voie de circulation et non que tu changes la fréquence de ton autoradio  

Pour entrer dans le rond-point le clignotant ne sert vraiment à rien à part risquer que le gars qui attent à l'entrée suivante pense que tu sors à la 1e sortie. D'ailleurs en Belgique depuis 2004 c'est marqué dans le code de la route qu'il ne faut pas le mettre, cf le §19.2 :

Ah OK j'avais mal compris. Je pensais que vous parliez des gens qui s'engagent dans un rond-point avec l'intention de sortir à la première sortie.
Hotte an pour moi

Sinon dans le même genre que "bande de circulation", il y a aussi "berme centrale", pour désigner le truc entre les deux sens de circulation de l'autoroute

 
Un terre-plein central

 
Copain de rond point   (cf mes précédents posts).

Allez petite contribution sur ce topic défouloir parce certains jours je n'en peux plus.
Vendredi soir, retour du boulot, en bécane, je sors de l'autoroute en arrivant à côté de chez moi. Comme souvent, çà roule plus vite sur la voie de sortie que sur l'autoroute elle-même.
Forcément, il y a un gros con (voyez où je veux en venir   ) qui se rabat sur moi, pas de cligno, tranquille.
Je met un gros coup de gaz des fois qu'il m'entende à défaut de me voir, et finalement j'accélère pour ne pas me faire écraser, le mec étant aussi sourd qu'aveugle.
 
ET là, le mec qui accélère comme un dingue pour se mettre à ma hauteur, baisse son carreau et commence à m'engueuler du genre "qu'est ce que tu as".
Je lui explique le problème, et le mec trouve le moyen de me répondre que de toutes façons, je roule en bécane donc je respecte pas le code donc je dois fermer ma gueule    
Et le petit détail qui tue "Je conduis trop bien moi, j'ai jamais eu d'accident"    
 
Quand je pense que depuis 4 ans que je fais de la bécane je n'ai jamais cogné une bagnole ou un rétro, je sens qu'on s'approche doucement de la grande première...

 
Moi, je suis officier circulation, le code de la route c'est un peu mon métier

 
cay clairement ce qu'il faut faire en france dans les ronds points
 
si tout le monde pouvais faire pareil, ca serait        

Hier j'étais derrière une 307 sw, immatriculée dans un autre département, qui roulait à 70, comme on est sur nationale et que j'ai une voie pour doubler, je double. Arrivé à sa hauteur, le mec commence à accélérer à fond  

Bref, obligé de tomber la quatrième, je finis de le doubler sur les zébras, en entrée de virage, à 180  

Je me suis arrêté au premier rond point, je suis descendu pour aller le voir, je lui dis ''ça vous amuse d'accélérer pendant que je vous double? vous étiez à 70 et d'un coup vous faites une pointe? Faites gaffe ça craint ici'' et là ce gros con (vieux avec chien sur les genoux, mémé à côté et le gps devant la tronche) ''excusez-moi monsieur, je suis perdu''

Je suis reparti. Quand j'y repense, j'aurai surement mieux fait d'y coller mon poing dans la tronche.

T'aurais dû le pousser dans le fossé au lieu de finir le dépassement
 
Plus sérieusement, c'était pas mieux d'abandonner le dépassement ? (et 180, tu parles de km/h ? )

 
Ben nan de mètres/seconde