Reprise du message précédent :

Faut aimer se faire engueuler pour laisser le A.  

 
 
Ca me fait penser, ils se passe quoi lors d'un contrôle routier si on met pas le A alors qu'on est censé l'avoir?  
 
Amende?

Change de voiture. Il ne faudrait pas risquer un accident à cause d'un choc précédent.

Ben oui C'est une obligation légale.

22€ je crois l'amende (si tu l'as dans ton vehicule)

 
Jusqu'à maintenant, je n'ai eu aucun problème avec mon A. Juste des gens qui me doublent et me font éventuellement un doigt pour rouler à 80 au lieu de 90 mais c'est tout.

Nightbringer57 laisse tomber pour les rond point, on auras toujours tort vis à vis de ceux la

Toi aussi dans les cols t'arrives à monter jusqu'en 5ème et tu prends les épingles à cheveux au frein à main ?

J'aimerais au moins arracher le 50/50

oublie pas ce que je conduis

Aujourd'hui j'ai la haine... Ma bagnole était paisiblement garé sur sa place de parking habituel devant mon boulot. Elle demandait rien à personne... et elle a été encastré dans le mur de la boite par un chaffeur PL qui s'est endormi avec 1.2g/l d'alcool dans le sang...
 
Adieu la polo 9nGTi... me reste plus qu'à changer de bagnole      

T'as une photal ?  

Si tu veux te venger tu n'as qu'à t'occuper de ses cadeaux de noël

quel enfulé    
 

+1

voila, t'avais qu'a acheter francais. A la vue de ta polo il a essayé de savoir de quelle generation elle était et s'est endormi, le pauvre

 
Certainement pas, vu que ça rend les choses plus dangereuse.
 
Si on prend ta logique, pas de clignontant alors que la voiture reste dans le RP = accident.
Si on reste sur le seul principe logique, pas de clignontant alors que la voiture sort = quelques secondes de perdues inutilement.

 
 
Ras putain les boules, désolé pour toi

 
 
   
 
J'espère que le chauffeur va charger

condoléances

Aller en Bretagne quand on n'est pas breton c'est pas très malin  

J'y peux quelque chose moi s'il faut aller former des mecs sur le nouveau matos mwa ? j'te rassure je serais bien resté dans ma seine et marne natale

T'es quand même pas allé au Perray?  

Auray/pluvigners si ça te parle

Oui ça me parle    
 
Pas le pire coin en fait  

Non, bon c'est quand meme un sacré trou perdu cela dit

C'est pas pire que les vosges

Une VW de moins    
 
 
Désolé pour toi, vraiment

 
ouais la polo, c'est la bagnole du rageux qui a pas pu se payer une golf mais qu'essaye de faire semblant alors déjà que les golfeux, c'est tous des déchets de la route, un wannabe golfeux...  

P'tiiiin !!
 
Comment ça se passe dans un cas comme ça, l'assurance du chauffeur PL (= son employeur ? même si alcoolisé ?) va te rembourser ta Polo à sa quote Argus ?

70 au lieu de 80 sur le périphérique parisien pour bientôt ?
 
http://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] risien.php
 
Je reste assez sceptique sur cette mesure.
Ok, moins de bruit touSSA, mais cela va vraiment améliorer la qualité de l'air autour du périphérique ?
J'en doute, ça va encore plus être la foire au sous régime, donc à la sur-consommation et à la pollution ...
Sans parler des bouchons quotidien ...
 
Et quand ça roule, c'est déjà vraiment pénible de tenir le 80 ...

 
 
Je me suis payé le trajet Rennes-Vannes (limité 110) moi je n'ai pas eu cette impression, mais plutôt l'inverse, plus de 50% sont au-dessus des 110 !!!

argus plus un peu plus suivant équipement et kilométrage. Autant dire au moins 5% en dessous du prix réel de la même voiture achetée d'occasion.  
Sauf si elle a moins de 6mois , dans ce cas 100% prix du neuf.

 
je vois qu'ici on fait de la psychologie, la conduite automobile est un espace potentiel pour comprendre notre fonctionnement, nos peurs et nos pulsions alors si je roule à droite je suis une personne méfiante et si je roule à gauche j'aime prendre des risques...

 
 
Y a matière pour écrire une thèse là.
 
Chapitre 2 :  
Le bruit régulier des clignotants évoque le coït. Les gens qui l'utilisent sont sexuellement frustrés.
 

Avec une annexe consacrée aux golf et à leurs conducteurs anencéphales.

pas forcément moins de bruit.
 
Quelqu'un pourrait leur expliquer qu'on peut très bien faire moins de bruit et consommer moins à 90 qu'à 50?

C'est les pneus la plus grosse source de bruit à 90. Et ça, ça dépends uniquement de ta vitesse.

Non on ne pourrait aps leur expliquer ça parce que sauf à y mettre de la mauvaise volonté on consomme moins à 50 avec 95% des modèles en circulation. Et nombre de modèles ont leur conso la plus basse autour de 70 justement.  
Faut trouver autre chose.

oui mais avec un étagement de boîte "typiquement français" (un 1.6 HDi 90), à 90 je suis en régime optimisé pour mon moteur en 5, à 50 ou 70 je suis à la limite de la 3e/4e où le moteur s'entend bien/trop mais je ne peux pas passer la 4e/5e décemment sans risquer le sous régime avec le bruit, la pollution et les dommages qui en résultent pour le moteur.

Ce n'est pas le cas de mon HDi. Et c'est loin d'être un moteur "peu usité" en France.