Reprise du message précédent :

Ce n'est pas le cas de mon HDi. Et c'est loin d'être un moteur "peu usité" en France.

Il me semble que c'est au niveau de l'échangeur 9, ce n'est pas là que je passe le plus souvent
Il me semble aussi que ces radars là n'y sont plus, mais en effet, ils y sont resté un moment.

à la rigueur tu fais comme sur la rocade grenobloise, avec des panneaux de vitesse dynamiques en fonction de la situation. Pourquoi pas. Mais limiter tout le temps à 70, c'est con

(c'est en effet raisonnable a contrario, quand ça ne roule pas, de limiter la vitesse pour limiter les effets yoyo et les gens qui accélèrent comme des cons pour freiner juste après)

ça on peut rien contre, quand je vois les gens qui accélèrent avant les péages, je me dis que décidément ils doivent pas payer leur essence

bah si tu limites la vitesse tu réduiras quand même en gros la vitesse max qu'ils atteignent après accélération en moyenne, donc tu réduis ces accélérations et tu diminues leurs dégâts

c'est sûr

Là j'ai comme un doute  

 
Laisse, les gens sont coinvaincus qu'un moteur qui fait moins de bruit est un moteur qui consomme moins (e.g je consomme moins a 150 en 6e au lieu de 120 en 5e, lequel des 2 consomme moins )
 

Je consomme moins à 110 qu'à 80/90, c'est une réalité  

Et souvent c'est avec des caisses qui justement consomment beaucoup plus en dépassant le 130    
 
Assez répandus aussi notamment dans mon coin où y a pas de 130, ceux qui disent qu'ils consomment moins à 110 qu'à 90.    
Encore un peu et y en a bien un qui va nous dire qu'il consomme moins en marche que moteur éteint  

 
Pour y aller plusieurs fois dans l'année, je trouve pas qu'ils roulent plus mal qu'ailleurs .
Bon, je roule 90% du temps en région parisienne, donc après ...

Un GC de flic qui confond entre un véhicule en stationnement et un véhicule à l’arrêt ça compte ?

Tout à l'heure j'ai croisé une DS3 entre deux camions , le conducteur était au téléphone  

J'arrête pas de dire qu'instaurer une vitesse limite changeant en fonction de l'heure, de la période, de la circulation, du temps, etc, serait LA solution... Je ne savais même pas que ça existait. Comme quoi c'est possible.

bah sur la rocade sud à Grenoble, tous les panneaux sont électroniques et la vitesse change selon les conditions. 90 ou 70, après je ne sais pas trop si ça change plus

 
Ça servira surtout à rien niveau pollution et bruit vu qu'au heures ou il y à 90% du trafic (le matin et le soir) tu dépasses jamais 30-40km/h (si tu as de la chance) tellement c'est bouché, effet nul sur la pollution et le bruit    
 
Quand au reste du temps, rouler à 70km/h sur une autoroute à 3 voies c'est quand même risible    
 
Enfin, bizarrement là on à de l'argent pour changer tout les panneaux et ajuster les radars, ce qui est sûr c'est que c'est pas la crise au niveau de la connerie

 
 
ouarf!, sais-tu que la puissance demandée au moteur varie à la louche comme le cube de la vitesse!

ouarf! sais-tu que la consommation n'est pas, à la louche, une fonction croissante de la puissance fournie par le moteur?

C'est bien plus compliqué que ça, et on ne peut pas conclure ici sur HFR, à moins d'avoir les differents courbes de Cse + puissance/couple+étagement boite d'un seul ensemble moteur+voiture sur une route connue. Bref, enculage de mouche Il y a autant d’exception que de règles.

Bah justement, il n'y a pas de règle générale.

Bravo, tu a compris le sens de mon post  

Collector le reportage sur TMC ce soir.

Mais pas toi celui du mien. Je disais juste qu'on disait la même chose

Je te contredisait pas, au contraire, j'allais dans ton sens

Tu me quotes en me disant que c'est plus compliqué que ça et qu'on ne peut pas conclure. J'ai as compris ça moi
 
/j'aime quand on s'engueule pour se dire qu'on a raison  

J'ai faillit me faire rentrer dedans cet aprem et deviner ou ? Dans un rond-point ! J'etais sur l'anneau ext et j'avais pas mis mon cligno gauche pour dire que je fais le tour

Non mais en gros tu dis "c'est pas proportionnel à la puissance machin blabla", je confirme en disant "toutafé, c'est bien plus compliqué que ça blabla"

Non ce n'est pas plus risible que de rouler à 30 dans un bouchon.  
D'ailleurs ils vont vite les bouchons dans ton coin  
 

Justement si, même si il existe quelques exceptions.  

Le toutafé aurait pas mal changé en effet

Certes, mais vu qu'on disait la même chose, je pensais que ça coulait de source

 
On peut savoir ce que vous reprochez aux:
- Haut-Saônois
- Saône-et-Loiriens
- Sarthois
- Savoyards
- Hauts-Savoyards
- Seinomarins
 
   

 
ben c'est pas des bretons
 

 
OK, je reformule. Que reprochent-ils à leurs potes alcoolos et à ceux avec qui il y a moyen de s'entendre?  

 
ben rien, mais compter au delà de 70 en étant complètement bourré c'est pas évident merde  

Putain, sur les quais de Seine, deux accrochages coup sur coup ce matin :
A chaque fois, deux connards qui viennent de se chiffonner la tôle et qui dressent le constat à même la chaussée, sur la voie de droite
C'est une deux voies très fréquentée donc fatalement : gros bouchon...
Mais bon, les gars doivent considérer que c'est un scène de crime et qu'il est vital de ne toucher à rien pour pas effacer les traces de pneu ou je ne sais quelle autre connerie des Experts NCIS. (je précise que dans les deux cas, les véhicules étaient "roulants" : les dégâts se résumant apparemment à des pare-choc enfoncés ou des ailes froissées...)
 
 
J'en ai même vu un qui avait mis son gilet jaune... Pour pas se faire faucher par une voiture circulant à vive allure à la vitesse folle de 1 km/h j'imagine.

Pour celui a coté de chez Dassault, y'avait quand meme les flics et les pompiers...  

Ah non moi c'était plus loin, vers Levallois.
 

 
Et c'est quoi le rapport ? Et en quoi ça infirme ce que j'ai expérimenté IRL, c'est à dire, je le répète haut et fort, oui je consomme moins à 110 qu'à 80/90  

 
Les Sarthois je comprend tout à fait, ici, dès qu'on en voit un on se dépèche de le dépasser, ce qui n'est pas très difficile vu comment ils roulent, et suite à mon séjour en haute Savoie, je peut comprendre pour ceux-là aussi