Reprise du message précédent :

 
Non, on croise quand même beaucoup de police, et ta plaque doit TOUJOURS être lisible.

 
Faut aussi comprendre qu'ils sont potentiellement BEAUCOUP plus dangeureux pour les autres que les voitures et que les motos. C'est p'tet un travail difficile, mais ils ont une énorme responsabilité , et on en voit beaucoup (j'ai pas dit tous hein) se coller à moins de 10m, lire ou regarder des films au volant...

 
 
Mouais bof ... J'ai fait deux allez retour de 1000 bornes en 2 week-end. Je n'ai croiser qu'un radar mobile (subaru) sur une autoroute.

 
Donc ?

donc t'as la poisse et nous de la chance

Ah.

Il en faut.

 
 
J'ai pas dit non plus que c'etait tous des anges
C'est vrai que certains n'ont pas compris l'importance de rester vigilent, phrase reprise texto d'un routier "De toute façon c'est pas moi qui aura le plus mal donc je m'en fou"
 
Mais ils sont une minorités quoi c'est ça qu'il faut comprendre ^^'

Et ce que les gens prennent pour un DVD en marche c'est ça:

 
Y en a toujours qui sont plus forts que les autres pour arriver à y voir un western ou un film de cul, surtout que les cabines sont plus hautes que leurs caisses  et ces écrans sur la planche de bord sont hors de leur vue.  
 
 

Il est temps de vous en rendre compte.

Jamais vu un tel truc dans le camion de mon frère mais euh t'façon moi les routiers j'sais comment ils marchent donc j'me fais pas surprendre ^^'
J'leur fait meme des appels de phares pour leur dire qu'ils peuvent s'insérer

Y'a des routiers super sympa faut pas croire, comme des routiers gros con.
 
Après faut savoir faire la part des choses et je sais bien ce que je dis.
 
Un jour que je rentrais d'un spectacle (Bharati ) un routier me fait un appel de phare (on était sur le périph je roulais à 80km/h).
 
J'étais sur la seconde voie en partant de la droite, je met mes warning pour lui faire comprendre que l'appel de phare était pas nécessaire (il était à 50 metres de moi) et je change de voie (je vais sur la voie de gauche) pour lui laisser le passage.
 
1 Min plus tard, ce même routier arrive pas la droite et à littérallement essayé de me percuter à 80km/h en se rabattant sur moi sans prévenir.
 
J'ai pilé et changé de voie pour l'éviter tout en écoutant ce routier crier "VIENS VIENS" en me faisant des signes par sa fenêtre.
 
Ba je dirais pas pour autant que c'est tous des gros cons.
 
Lui est un gros con à qui je souhaite une mort rapide mais les autres pas forcément.

Moi je n'ai fait que 200 bornes le WE dernier, mais j'ai perdu 90 € et 2 points dimanche soir à 23h30 sur une rocade déserte (82 km/h au lieu 50)    
Mais bon, aux yeux de la loi, je ne suis qu'un gros con de chauffard et je n'ai que ce que je mérite....  
 
[HS] En Mayenne, je ne sais pas ce qui se passe avec les flics (gendarmes et policiers), mais depuis juillet, je les vois sans arrêt avec leurs jumelles en pleine nuit. A mon avis, ils sont loin d'avoir rempli leur quota pour 2008 et se rattrape de nuit (beaucoup plus facile de trouver des pigeons...) [/HS]

Je trouve ce débat camion vs voiture vs moto complètement débile.
 
On ne peux pas juger sur quelque exemple ... Qui ne c'est jamais fait remercier par un motard dont il a faciliter le passage ? Pareil pour les camionneurs, lorsque je les laisse passer pour qu'il s'insère, j'ai parfois le droit a un coup de warning ou un petit signe de la main.
 
Bref ya des gros cons partout, sur la route, dans la vie au boulot il faut pas coller des étiquettes je pense ...

Est ce que ne pas freiner quand un gros con tente de nous griller la priorité, c'est être soi-même un gros con ?

Comme si ça n'était jamais arrivé pour de vrai qu'un chauffeur se fasse piquer en train de mater un film ou de jouer !

Sages paroles

Dommage que ces gros cons de routiers/motards ne sachent pas lire (je rigole, 10ème degrés inside

 
Bien sur que non, les routiers sont très pro, ils ne conduisent jamais en état d'ébriété, en regardant des DVD, ou en ayant 20h de conduite non stop dans la tronche.  

les routiers sont parfaits, les autres sont des GROS CONS, c'est bien connu...

Quelques temps : cul a cul en ville, demarrage, feu rouge, reprise a 30km, etc. Le mec derrière moi trouve que je ne vais pas assez vite a suivre les voitures (qui prennent parfois jusqu'a 5m d'avance sur moi, horreur), appel de phare, il tente de prendre la voie d'a coté plusieurs fois pour aller plus vite mais au final il se retrouve derrière moi sur un feu. Le feu passe au vert, devant cela avant pas, c'est klaxon et cie, quand j'arrive au feu celui-ci passe a l'orange. Je m'arrete (en plus, c'est un coup a rester coincé au croisement vu que cela avance pas). Klaxon et le mec sort pour m'engueuler. Je baisse ma vitre, ecoute ses insultes de "gros con, faut passer, c'est avec des connards comme vous qu'on reste coincé ...). Je sorts et lui dit calmement : si vous voulez allez plus vite, cognez moi, n'hesitez pas ! j'ai votre plaque, y'a des temoins et je vois le nom de votre société (il avait une fourgonnette). Il m'a traité d'abruti, est remonté dans sa voiture et a continuer a hurler dans les bouchons.  
 
Sinon,  
 

 
Fallait noter la plaque, l'heure et la tête du gars et appeller la société    

 
C'est vrai .... j'ai failli le faire deux ou trois fois quand un mec te fais une queue de poisson, te grille la priorité ou déboite sans cligno avec une belle etiquette derrière "comment trouvez vous ma conduite ? Vous suivez le n° XXX "et un n° de téléphone vert.

 
à la moto école on m'a juste appris qu'il fallait tourner le plus fort possible la poignée de droite... serais-ce faux?    
 

 
je le fait à chaque fois
 
 
et qui ne trafiquent pas leur limiteur ni les disques du mouchard.  
Tout celà n'est que pure légende.

 
Mais power600 va te dire que ça ne sert à rien, que le patron dit 'oui oui on va le fracasser ce salaud de chauffeur', mais qu'en fait il ne se passe jamais rien

 
C'est moi aussi parmis les conducteurs de fourgonettes/express que j'ai trouvé les pires GC.

En effet.
Perso, je n'ai jamais croisé de GC en camion, mais souvent un beau panel de dangers public en fourgonnetes/express.
 
Comme quoi ....

Les chauffeurs de bus aussi

Perso, je les trouve plutot sympa avec les vélos à Paris. Par contre, je supporte pas les chauffeurs de taxi. Ce sera la première profession à supprimer quand j'arriverai au pouvoir, ex aequo avec les chroniqueurs de Laurent Ruquier

 
Tout pareil ! Le pire ayant été un conducteur d'express qui a tout simplement essayé de me pousser contre la rambarde de sécurité avec son express. Je ne lui avais pourtant fait qu'un petit geste amical pour lui signaler que de rouler comme un con à 50 cm derrière moi ne me plaisait pas vraiment, sachant que c'était limité à 50km/h et que je n'avais pas l'intention d'aller plus vite.  
Hé bien quand la voie unique s'est dédoublée, le monsieur s'est mis à mon niveau et s'est rabattu sur moi, tout simplement, léger contact, mais tout simplement la plus grosse peur de ma vie.
Depuis ce jour là, je ne fais plus aucun geste de mécontentement en voiture.

Les bus me laissent régulièrement sortir de chez moi (en voiture) dans un endroit assez difficile. Du coup je les trouve sympa.  
Les Taxi sont du genre pressés, et croient que la route leur appartient, avec leurs grosses bagnoles ils soignent sans doute un complexe d'infériorité.
Les conducteurs de messagerie express sont des brutes, vraiment excécrables.
 
De manière générale, ceux qui oublient qu'être pressé ne donne pas le droit d'exclusivité de la route et ne place pas au dessus les lois sont des gros cons.

 
 
Chez moi c'est une toute autre histoire, bus pep's (rose bonbon) pour ceux qui connaissent, régulièrement je suis a 2 doigts de me faire exploser ma twingo parce qu'ils ne connaissent pas les priorités a droite, leur passage en force m'exaspère, et accessoirement pour les avoir pris pendant 2 ans les chauffeurs sont des gros cons aigris

Les chauffeurs de cette société bien sur

Tu peux très bien avancer calmement en ne laissant pas plus de 5 à 6 mètres entre toi et celui devant au lieu des 80 mètres que tu laissais béatement.
Et aussi, n'attends pas 30 secondes pour démarrer à un feu. On t'a peut-être pas dit mais quand un feu passe au vert ça veut dire "avance", ça veut pas dire "réveille toi prend un p'tit dèj' écoute tout le journal de France Inter puis cherche ta première".

 
Non. Le feu vert ça veut dire "avance si t'es sur de pas faire chier tout le monde parce que ça va passer au rouge avant que tu puisse dégager le carrefour parce que c'est bouché"
Par ailleurs, c'est amusant cette façon de faire semblant de pas comprendre le post quoté juste pour défendre un type en PL (qui n'en est pas vraiment un d'ailleurs)

Moi je vois très bien le genre de gars que c'est
Le genre qui te pousserait au milieu du carrefour et... et voilà, tu as gagné le droit de boucher la voie de ceux qui croisent la tienne. Non mais! pas de raison qu'ils n'aient pas aussi leur bouchon aussi ces cons là !

 
Chez nous c'est normal comme comportement Oo on bouge pas sa voiture avant d'aller payer en fait Oo
 

 
Quand j'suis tout seul il m'arrive de ne pas les mettre
 

 
En cas de bouchon j'ai horreur des mecs qui grugent  en doublant tout le monde par la gauche pour se rabattre au bout donc
 
 
Bon finalement j'suis pas un si mauvais conducteur, en meme temps avec 6 mois de permis et une twingo pas trop moyen de faire le fangio ou le malin

 
Bon ben je suis assez d'accord avec toi...
Les gens qui ont deux de tension, qui bougent pas au feu, qui laissent des espaces et toussa...bref qui aident pas à la fluidification du traffic, c'est carrément lourd . ça me donne régulièrement des envies de meurtres
Ces gens cassent le rythme de tout le monde, obligent ceux de derrière à freiner et je pense aussi qu'ils contribuent grandement aux bouchons. Enfin, cela dit je ne sais pas si l'exemple de Gottorp rentre dans ce cadre, parce qu'il y a aussi ceux qui klaxonnent alors qu'on peut pas aller plus vite...

Il connait peut-être ou bien il a un autre truc moins imposant qui remplit le même rôle.
Ici c'est le "gestion sociale" qui nous intéresse, la très connue RSE (connue dans la profession   ). l Le truc s'excite dès que t'es à un quart d'heure de la coupure obligatoire et il réclame que tu confirmes que t'as eu l'avertissement. Même si tu roules faut acquitter. Si le boitier qui gère ça est mal placé, t'as pas le choix faut le faire sur l'écran qui est tactile. Faut l'allumer s'il était éteint pour pouvoir faire OK. Si les gens voient le chauffeur en train de regarder l'écran dont ils ne peuvent au mieux voir que l'arrière à travers le pare brise alors ils en déduisent aussitôt que t'as un DVD en train de passer.    
 

Ca n'est jamais arrivé. Tout simplement parce que le gars a largement le temps d'éteindre un lecteur de DVD ou autre avant même d'avoir finit de se garer. Je ne vais pas affirmer que ça n'existe pas, ça ou d'autres chose aussi "peu recommandables". Mais c'est très certainement bien plus rare que voudrait le faire croire TF1.
T'as aussi le cas classique de l'agent de péage qui entend le son d'un film quand le chauffeur est au péage et qui ne réalise pas que c'est son collègue sur la couchette et caché par le rideau, qui est en train de regarder un film et pas le chauffeur.  
On entend vraiment n'importe quoi au sujet des camions. Les gens sont jaloux pour diverses raisons et sont prêts à raconter n'importe quoi.

 
Marrant, je parle de 5metres (une voiture quoi) et tu parles de 80 mètres. Tu serais pas marseillais par hasard ?
 
Après, oui je peux passer a l'orange (c'est là que je me suis arrété, au vert je passe, je suis pas encore trop con) mais a) c'est interdit par le code de la route et b)a quoi cela sert si je me retrouve coincé au milieu d'un carrefour a bloquer l'autre axe de circulation ?
 
Je fais mes 50 à 60 000 km/an, je pense avoir vu a peut pret tout les comportements, faudra que je fasse ma "top liste" un jour.