Reprise du message précédent :

 
Qu'appel tu voiture trafiqué ?

Les puces kirox pour avoir plusse de power et tous les niker au démarrage? (surtout celles qui servent à rien )

Rien n’empêche les gens de remettre la ligne d'origine, les feux d'origine et les jantes d'origine pour ensuite mettre leur pot 300db, leur kit xenon kikoolol "t'inquiète c'est réglé par des pros face au mur de josé le portos au coin de la rue" ...

Attention, 300dB c'est pas le pot mais la sono, le pot se contente de 95dB pour être race-legal

Y'a pas de sonomètres au feux rouge

Le standard du CT n'a pas été révisé à 135.3 dB ?
 

Ah mais tu comprends pas, c'est tout prévu pour le jour où il se retrouverait sur piste ou en plein rallye, en tout cas il s'en vante de cette conformité, c'est un énorme plusse pour son bijou

Clairement, d'ailleurs on sent bien que le GC/Jacky moyen est particulièrement intimidé par l'interdiction des kits xénonlol qui démontent bien les yeux.

 
 
Ba après perso j'suis à 93db mais c'est ben et bien pour un usage circuit

Si t'en fais, ça compte pas  

Tiré du topic vidéos : GC à 200km/h dans un tunnel (Russie inside) :
http://www.koreus.com/video/200-kmh-tunnel.html

On vient d'me la linker à l'instant sur face de book, plus con tu meurs ... et pov subby :x

Bordel le con

Ou pas.
Et le CT c'est juste une vaste arnaque, pas un truc pour entretenir ses voitures.

 
il en met du temps pour arriver à 200

Attend, ça fait quand même partie des bases du pilotage de gérer son environnement, il a exploité les 2 files de caisses pour optimiser son freinage, c'est juste un génie!

gravos le Russkof

ptain d’empêche heureusement qu'il est passé entre la file de voiture

 
 
C'est ce que j'me disais, p'tain encore une pov sub maltraitée et pas entretenue

 
Vu la gueule qu'elle doit avoir après, c'est sur elle est maltraitée

 
Les motards sont des rapides, et le poignet sert à tout !

Athrun ca sert a quoi cette prise d'air sur le capot de la sub ? juste pour l'air frais ? le coef de pénétration dans l'air doit morfler

 
Branleur et éjaculateur précoce en plus

 
 
A apporter de l'air frais ou refroidir l'espèce de radiateur gravé sti en dessous (échangeur ? ) en tout cas elle est utile

me dit pas que tu t'y connais tellement peu pour pas être sur que c'est l'échangeur  

c'est la honte a ce niveau la  

Héhé moi j'pilote, le mécano gère le reste    
 
Sincèrement j'en ai aucune fucking idée, j'sais qu'on a un réservoir dans le coffre pour arroser l'échangeur (j'crois que c'est ça) en cas de grosse chauffe mais comme elle chauffe pas énormément j'men sers jamais  

oui c'est l'échangeur sous le capot

et le système d'aspersion n'est pas géré en auto ? c'est quoi cette technique de manouche la

J'en sais rien j'ai jamais regardé si y'avait un bouton pour le déclencher manuellement    
 
Maintenant t'arrêtes avec tes questions naméoh  
 
edit : C'est p'tet bien pour ça qu'elle chauffe pas  si c'est en auto, ça + le fait que j'en rajoute de temps à autre (j'pensais à de l'évaporation )

En pilote je serais un kimi raikonnen quoi, elle marche bien k thx bye

Pourtant, on voit quand même moins de poubelles rouler

 
à croire que tous les portugais sont des beaufs en puissance...

Putain Athrun, t'avais presque mon respect, là... BARiste, mais qui roule dans
- une jap  
- essence  
- turbal  
- moche (pour le commun )  
 
Si ce n'était ces quelques petites lacunes en méca, je t'aurais bien attribué un moard d'or...    
Allez, tu vas vendre ton éléphant et aller m'acheter de ce pas une R34 que tu vas passer aux mines    
nan mais  

Je ne vois aucun changement. Et même une augmentation du nombre de bagnoles aux feux borgnes : les gens attendent le CT pour savoir ce qui est à réparer, au lieu de faire au fur et à mesure. Et je le répète, le CT est une vaste arnaque. Ce n'est pas le CT qui répare la moindre bagnole.

Les courses   C'est bien un truc de BARistes ça   Je mange tout le temps au restau mec, pour que dalle, mon statut de motard attirant de suite la sympathie et les bons plans. Après il est vrai que je n'ai pas de vie de famille, mais quand ce sera le cas je laisserai le soin à madame de s'en charger  

 
Dieu merci, tout le monde ne vit pas dans des contrées hostiles  

et quel plaisir de se faire sucer par la serveuse pour nous montrer sa reconnaissance.

 
Conclusion: les 2 roues doivent donc s'y adapter.    

 
 
Je penserais plutôt à une question de

 
   
Les baristes doivent se faire greffer un cerveau et prendre conscience de leur environnement  

Ça va, avec les Moards on a pleins de donneurs potentiels.